Календарь событий
X
РАДИО КН онлайн
Сегодня: 19Июнь2018
Время: 00:00:00
USD x
EUR x
RUR x
x
Показать меню
События
Политика
Происшествия
Образование
Общество
Медицина
Экономика
Криминал
Еще >>
Культура, творчество
Человек и природа
Коммунальная сфера
Спорт
В Казахстане
В Мире
Общество
Экономика
Политика
Коммуналка
Медицина
Образование
Интервью
Репортаж
Потребительский рынок
Дело, которое дурно пахнет?
21.01.2016

На границе с Костанайской областью – в Троицке, дано добро на строительство крайне опасного производства – металлического марганца. Жители России массово протестуют. Казахстанцы в неведении. Мы выехали в командировку в Троицк.

Активисты, выступающие против вредного производства, собрали 17 тысяч подписей.

Марганцевое безумие

Вот что рассказали нам члены инициативной группы, которая выступает против строительства в Троицке марганцевого завода. С нами разговаривали около 20 жителей Троицка. Тех, кто против производства, намного больше.

– Мы собрали 17 тысяч подписей, которые направлены в различные инстанции, – рассказывает Зоя Литвинова. – В том числе Президенту России Владимиру Путину. Но пока бесполезно. Об этом производстве на территории бывшего Троицкого дизельного завода начали говорить несколько лет назад. Мы даже сначала обрадовались. Но когда копнули глубже, ахнули. Ведь речь идет о производстве ферросплава – металлического марганца, он относится к первому классу опасности. Марганец – тяжелый металл. Очень плохо выводится из организма. То есть при постоянном поступлении – накапливается. Это приводит к тяжелым нарушениям психики. Одно из них даже называют синдромом марганцевого безумия. Еще из последствий – онкологические заболевания. А ведь кроме марганца в окружающую среду будут поступать и другие опасные вещества. Как такое производство можно ставить в черте города?! Да, были общественные слушания. Но видели бы вы, как их проводили. Нас не оповестили как следует. Пришел в лучшем случае один из каждых ста жителей города. Да и то нагнали тех, кто выступал «за». Вот таким образом и было получено «добро» населения. Кстати, о настоящем хозяине производства, которое именуется ООО «Троицкий металлургический завод» до сих пор имеем смутное представление. Речь идет об оффшорной компании, зарегистрированной на Кипре. Здесь наемные работники. Но диалог с ними не складывается. Их ответы на наши вопросы – отписки.

Не верим документам

У компании есть все документы, чтобы запустить производство. Но троичане настаивают, что эти документы получены незаконным путем, не исключают коррупционный след. В этом их активно поддерживает первый зампредседателя Госдумы РФ по природным ресурсам, природопользованию и экологии, депутат от коммунистов Иван Никитчук. В своих обращениях, в том числе в Следственный комитет РФ, он указывает, что разрешение на организацию цеха вызывает массу вопросов. Уже хотя бы потому, что проект носит название «Реконструкция и новое строительство цеха по производству металлического марганца Троицкого металлургического завода». Но ведь такого предприятия никогда не существовало.

К тому же в документах фигурируют километровые расстояния от производства до жилой инфраструктуры, но на самом деле нет и одной тысячи метров. Хотя на таком расстоянии вообще должна быть зона отчуждения, жить в которой смертельно опасно.

Никитчук говорит, что активистов, выступающих против строительства завода шельмуют: бьют окна их квартир, угрожают по телефону, обвиняют в том, что подкуплены иностранными агентами. Компания подала на нескольких активистов в суд. Местные власти между тем не желают общаться с населением по этой теме. Не выслушала, не объяснялась с гражданами и министр экологии Челябинской области, которая была в Троицке в декабре.

Доходы и отходы

Да, в разрешительных документах фигурирует, что производство вовсе не относится к первому классу опасности. Хотя у инициативной группы есть иной ответ от главного государственного санитарного врача России Анны Поповой. К тому же ни в одном из разрешительных документов, рассказывают активисты, не говорится об отходах производства, которые тоже крайне опасны. Где будут складироваться, какое влияние окажут на окружающую среду, насколько будет защищена река?

– Нам это производство преподнесли так, будто чуть ли не маки станут вылетать из трубы, – наперебой говорят представители инициативной группы. – Мол, уникальный завод. На самом деле видели мы документы. Производство самое обыкновенное. Будут стоять лавсановые фильтры. Безопасными их можно считать только в случае, если менять после каждой смены. Во что не верим. А отходы, скорее всего, так и будут здесь складироваться. Об этом можно судить по тем регионам, где есть такие производства. Потому что шлак никому не нужен. Вон со шлаком от нашей ГРЭС чуть ли не химики всего мира колдовали. Без толку. Так и складируется зола на территории вашей Костанайской области.

Справка «КН»
Заводы по производству металлического марганца (используется для улучшения свойств стали) включают несколько отделений. Среди них может быть отделение производства серной кислоты, усугубляющее воздействие на экологию.
Такие заводы выбрасывают в атмосферу:
– пыль, содержащую практически все металлы рудного концентрата: марганец, железо, кальций, магний, медь, цинк, кобальт, никель, алюминий, титан, свинец, хром, натрий, калий
– фосфор
– пары серной кислоты,
– возможно, пары аммиака.
Содержащиеся в воздухе аэрозоли загрязняющих веществ оседают на почву, водные объекты, поступают вследствие инфильтрации в горизонты подземных вод, что негативно сказывается на жизни растительного и животного миров, несет угрозу человеку.

Здесь будет марганцевый  завод. До границы с нами  несколько километров.

По-соседству

А что говорит Казахстан по поводу производства металлического марганца в Троицке? Ведь от него до границы рукой подать. Здесь наши пшеничные поля. До ближайшего населенного пункта в Карабалыкском районе – Победа, Подгородка – несколько километров. Река Уй, за чистоту которой переживают троичане в связи с открытием марганцевого производства, впадает в Тобол.

Кстати, в российском Красноярске пару лет назад был большой шум в связи с планами организовать производство металлического марганца даже в 11 километрах от города. Общественность сплотилась и успешно выступила против. Журналисты сняли 10 сюжетов о ферросплавных, в том числе марганцевых производствах в России. Кому интересно, их можно найти в YouTub по запросу «ферросплавный рейд». Мертвые леса, загрязненные водоемы, больные люди… Сейчас против строительства марганцевого завода выступают еще в одном регионе России – в Хакасии.

– Для вас производство металлического марганца в Троицке теоретически тоже может представлять опасность. Потому что по данным метеослужбы роза ветров такова, что более чем в двух из каждых трех случаев ветер дует в сторону Казахстана, – говорит Николай Шеремет, преподаватель Уральского социально-экономического института, отличник охраны природы РФ. – Да, возможность снизить трансграничные переносы выбросов загрязняющих веществ есть. Но авторы проекта до сих пор не предоставили систему очистки пыли и газов.

По имеющимся данным металлический марганец будут получать устаревшим методом. В отходящих газах, кроме вредных соединений марганца, присутствуют не менее опасные цианиды, фториды, сернистые и другие вещества. Такой объект, безусловно, должен возводиться с учетом трансграничных переносов.

Конечно, для более детального и точного прогноза влияния производства на соседние территории нужно ознакомиться хотя бы с разделом проекта «Оценка воздействия на окружающую среду». Но в нашем распоряжении таких документов нет.

Ничего не знаем

Про частые ветра в нашу сторону знаем. В Троицке ведь ГРЭС, зола от которой летит в Казахстан так, что есть даже труды, в которых пытаются доказать, что ГРЭС губит жителей нашей республики.

– Мы направляли по электронной почте письмо в ваш Департамент сельского хозяйства, – говорят противники цеха по производству металлического марганца. – Рассказали о заводе, высказали опасения, попросили ваших чиновников не оставаться равнодушными. Но ответа не получили.

Нам показали это письмо, которое, судя по истории почты, благополучно дошло до Департамента. Тем не менее на месте корреспонденту «КН» ответили, что письма такого не было. В Департаменте экологии тоже развели руками. Мол, ничего не слышали о производстве металлического марганца в Троицке. Поэтому вполне обоснованно воздержались сходу высказать мнение на этот счет. Затруднились сразу ответить и на вопрос, нужно ли России ставить в известность Казахстан, проводить общественные слушания, когда речь идет об открытии подобных производств у самой границы.

А потому «КН» направят запрос в Министерство энергетики, в котором находится Комитет по экологии. Так что скоро вернемся к этой теме.

Вопрос-ответ
«Производство не имеет к вам отношения»
– На какой стадии проект по производству металлического марганца? – нам удалось задать вопросы главе администрации города Троицка Александру ВИНОГРАДОВУ.
– На сегодняшний день выдано разрешение на строительство. Предприятие занимается поиском средств для начала реализации проекта.
– Поставлен ли в известность Казахстан?
– Производство не имеет к вам отношения. Потому что определен размер санитарной зоны по всем направлениям. И ни в одном из них зона не доходит до Республики Казахстан.
– Перед новогодними праздниками в Троицке была проверка Генеральной прокуратуры, связанная с резонансным производством. Закончена?
– Не знаю. Но на сегодняшний день никаких представлений или каких-то иных документов на мое имя не поступало.

 

Инна Штыкельмайер inna_111@mail.ru  39-27-60
Фото  Сергея МИРОНОВА 
Просмотров: 4565
Комментариев: 1
Нравится: +3
КОММЕНТАРИИ
ГЛАВНОЕ НА СЕГОДНЯ
Показать больше
КОММЕНТАРИИ
26.01.2016 в 22:39:57
Казахстан,нам оооочень нужна ваша помощь!
ОСТАВИТЬ КОММЕНТАРИЙ
Отправить
Последние события
Народные новости
ЖУРНАЛИСТЫ ПИШУТ
Новости и события
в Казахстане
в Мире
Наши проекты
ЧАСТНЫЕ ОБЪЯВЛЕНИЯ

* магазин "Авто Lider". Всегда в наличии автозапчасти на а/м Audi, Volkswagen, ВАЗ, Москвич. ул. Дощанова, 133Б (напротив АЗС "Гелиос"). Тел.: 50-70-22, 8-705-902-09-89. 
* К-701Р, 1992 г.в., в хор. сост.; К-700А, 1989 г.в.; Дон-680, 2002 г.в., с жатками; бочку РЖТ-16. Цены договорные. Находится все в Курганской области. Тел.: 8-912-062-50-79, 8-900-375-16-54. 
* ключи рожковые, торцовые больших размеров, генератор ацетиленовый, дистиллятор воды аккумулятор., съемник аккумулятор., болты, гайки, шайбы. Тел. 74-45-04. 
* Mercedes-Benz 190, 1993 г., цвет черный, фартуки серые, техосмотр пройден. Тел. 8-747-229-47-81. 
* Mercedes С190, 1991 г., цвет бордо, объем двиг. 2 л, техосмотр пройден, хор. сост., 350 тыс. тг, на ходу, двигатель требует ремонта. Тел. 8-778-595-96-80. 
* Mercedes-Benz Е200, 1992 г., салон 124, двигатель 102, 5-ступка, механика, люк, тит. литые диски. Тел.: 56-47-28, 8-777-645-17-40. 
* мотоцикл "Урал" на з/ч, станок малогабаритный деревообрабатывающий. Тел. 8-705-204-89-08. 
* Ниву-21214, 2015 г., цвет белый, машина практически новая, газ 4 поколения, никаких вложений не требуется, продаю в связи с обстоятельствами, 2 млн 600 тыс. тг, торг. Тел. 8-705-540-98-75. 
* ремни вентиляторные, генераторы, фильтры, подшипники, электронасос самолетный, тены воздушные, внутренние, рукава, щиток сварщика, светофильтры. Тел. 74-45-04. 
* Volkswagen В-3, 1992 г., объем 2 л, цвет красный, центр. замок, 600 тыс. тг, торг. Тел. 8-702-701-58-67. 
* Ford Focus-3, 2012 г., цвет белый, автомат, автозапуск, диски титановые, 4 млн тг, торг. Тел. 8-771-028-17-32. 
* цепи, подшипники, насос К-100/65/250, советского пр-ва, ремни ГД-6300. Тел. 8-777-283-34-02. 
* з/ч ГАЗель: бампер, цвет серый, б/у; Audi-80: бампер задний узкий; Audi: генератор 14 В 45 Ампер, б/у; ВАЗ-2106: стартер. Тел.: 25-50-46, 8-777-447-37-26. 
* з/ч Mitsubishi: стойки, по 4500 тг. Тел: 28-68-77, 8-777-264-74-65. 
* з/ч Москвич: редуктор, полуоси, блок, головка, гильзы, поршни, двери на фургон 2715. Тел.: 25-50-46, 8-777-447-37-26. 
* з/ч МТЗ, Дон, Кировец: стартеры, генераторы, якоря, диоды, блоки выпрям. Г-287, втулки стартеров, крышки втягив. реле; ЯМЗ, КамАЗ: реле стартеров; МТЗ: щетки стартеров, генераторов. Тел. 74-45-04. 
* з/ч СМД, ЯМЗ: вкладыши шатунные, коренные, плужерные пары, поршневые группы, кольца, магнето, распылители, прокладки головки, болты культиват., плужные. Тел. 74-45-04. 
* з/ч Toyota Camry: радиатор, б/у; Волга ГАЗ-21: рессоры на прицеп. Тел.: 25-50-46, 8-777-447-37-26. 
* з/ч Волга, ГАЗель: мост, коробки, балка, радиатор, чулки, редуктор, фаркоп, двери крылья, рессоры. Тел.: 50-47-55, 8-777-792-29-99. 
* з/ч КамАЗ: редуктор задний 49 зубьев после кап. ремонта, стойки с коромыслами на головку. Тел. 8-705-576-74-69. 
* з/ч КамАЗ: корпус КПП с крышкой и нижним валом, якорь старт, нажимной диск сцепл. без лапок, нов. Тел.: 28-38-76, 8-777-456-23-58. 
* з/ч К-700: редуктор ВОМ; Урал, МАЗ: диск фередо, корзина; УАЗ: раздатка, ступицы, стремянки, рамки дверей, крышка КПП. Тел.: 55-02-66, 8-777-302-59-36. 
* з/ч УАЗ, ГАЗ-69: мосты, блок, коробки, раздатки, рессоры, карданы, радиатор, двери, крылья, фаркоп. Тел.: 50-47-55, 8-777-792-29-99. 
* з/ч Volkswagen дизель: турбина, коллекторы, коленвал. Тел. 8-777-373-28-71. 
* автошины Кама-евро, 195х65х15, всесезонка, 4 шт., 24 тыс тг/комплект. Тел.: 53-68-43, 8-705-130-90-32. 
* ВАЗ-2114, 2004 г., инжектор, цвет серебр., 600 тыс. тг. Тел. 8-707-725-09-85. 
* вал на а/м ЗАВ, 180 тыс. тг, седло на полуприцеп, 180 тыс. тг, смазку солидол (ведро 18 кг), 8500 тг. Тел. 8-777-344-32-48 (WhatsApp). 
* ГАЗ-33073 (будка), 1993 г., ГАЗ-52 (самосвал), 1992 г., прицеп-тралл, 1988 г., экскаватор ЭО 4224, 1993 г., дизельную эл. станцию, 45 кВт, передвижная. Тел.: 55-02-66, 8-777-302-59-36. 
* головку ГБЦ, блок двигателя 646 на Мерседес Benz, отл.сост., по 75000 тг. Тел. 8-705-860-85-79. 
* двигатель ЯМЗ-238 НДЗ, нов., 3 млн 500 тыс. тг, решеты (зерноочистка), 4700 тг; з/ч К-744: КПП, после ремонта, 1 млн 500 тыс. тг; ЯМЗ-238: топливный насос, 80 тыс. тг. Тел. 8-707-715-85-56. 
* ДЭК-5363, 25 тонн, Урал-4320 (бортовой), 1986 г., заправка контейнер. 2-секц. по 7,5 куб.м, 1-секц. по 15 куб.м. Тел.: 55-02-66, 8-777-302-59-36. 
* книги по ремонту и обслуживанию а/м легковых, грузовых, спецтехники. Тел. 8-777-30-44-777. 
* ковш с цепями КИIП-6, 1 комплект, 400 тыс. тг, ковш на СМ, 350 тыс. тг. Тел. 8-705-450-66-12. 
* колеса от мотоцикла ИЖ. Тел. 50-18-02. 
* лапу СКС, лапу РЗЗ (без хвостовика), 1200 тг, семяпровод армиров., 1700 тг. Тел. 8-705-450-66-12. 
* набор ключей рожковых (зеркальное хромир.), 3000 тг, набор инструментов, 36000 тг. Тел. 8-705-461-84-22. 
* палец, сенокосилки одинар., 320 тг, сетку сенажную (тюковочная), 1,23/3000 п.м, 65 тыс. тг, кошму (лист), 3000 тг. Тел. 8-705-450-66-12. 
* рукав на ассенизатор, 17200 тг, патрубок металлич., 11000 тг, вилка колеса СТС, 16500 тг, колесо БЦС, 75000 тг. Тел. 8-705-461-84-22. 
* рукав пищевой, диаметр 16, 25, 32, 1000-1300 тг, насос вакуумный УВД 10А, 96000 тг. Тел. 8-705-450-66-12. 
* масло дизельное, редукторное камазовское, в канистре 10 л, в бочке 200 л. Тел. 8-705-450-66-12. 
* Nissan Homy, 2008 г., V 1,4 л, механика, цвет серебр., 2 млн тг, торг, варианты. Тел.: (714-31) 5-79-05, 8-771-482-33-02. 
* Nissan Maxima, 1997 г., 2 млн тг. Тел. 8-777-375-59-53. 
* Volkswagen Golf-3, 1993 г., цвет голубой, моно, об. 1.6, 650 тыс. тг. Тел.: 8-705-542-36-34, 8-707-321-10-79. 
* Volkswagen Caddy, 2007 г., 2 л, 2 млн 400 тыс. тг, торг. Тел. 8-705-227-24-35. 
* Ford Scorpio Sierra-Fiesta, бензин, дизель. Тел.: (714-31) 5-79-05, 8-771-482-33-02. 

Остальные объявления
ПроектыБлогиОбъявленияО редакцииРекламодателямКонтакты
x
x
Регистрация


После регистрации Вы сможете комментировать материалы от своего имени, а также получить настройки недоступные неавторизованным пользователям.

Также вы можете войти на сайт через социальные сети:
x
Авторизация


Также вы можете войти на сайт через социальные сети:
x
Добавить свою новость