Его рассматривают в спецсуде по уголовным делам. На скамье подсудимых — водитель фуры, житель Туркестанской области 33-летний Исмоилжон Розакулов.
Его обвиняют по части 4 статьи 345 Уголовного кодекса — нарушение правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц. Розакулов двигался по маршруту Костанай- Аулиеколь – Сурган, возвращался из командировки в Россию. 16 декабря 2024 года около трех часов дня на границе Карасуского и Аулиекольского районов «Вольво», которым управлял Розакулов, выскочил на полосу встречного движения и врезался в шедшего по маршруту Октябрьское — Костанай «бусик», которым управлял Талгат Сеитов. Удар был настолько сильным, что буквально снес левый бок «Тойоты», где, по стечению обстоятельств и сидели друг за другом три педагога, возвращавшиеся от родственников в областной центр. Все три молодые женщины — Алина Абрамова, Карина Лаврик и Луиза Ашаева – погибли на месте. Еще четверо пассажиров, включая ребенка, а также водитель «бусика» получили разного рода травмы.
В суде Исмоилжон Розакулов вину признал полностью. Объяснил, что уснул от усталости за рулем и не контролировал ход фуры.
Оставался главный вопрос: можно ли было предотвратить столкновение или хотя бы смягчить последствия этого страшной аварии? На последнем заседании в суде допросили судэксперта, специализирующегося на ДТП. Он заявил, что установить скорость движения фуры и «бусика» трудно. Следов торможения не было. На что прокурор задала вопрос, что изменило бы торможение? И услышала ответ эксперта:
— Торможение не предотвратило бы столкновение. При любой скорости.
Обсуждались в суде вопросы возмещения ущерба. Не только родным погибших, но и водителю «Тойоты» Талгату Сеитову, который тоже считается потерпевшим. Сначала представитель потерпевших заявил иск о наложении ареста на любое имущество подсудимого Розакулова, чтобы тот не смог произвести его отчуждение. Затем выяснялся вопрос, как будет возмещаться ущерб за разбитый «бусик», который восстановлению не подлежит. Большую часть средств должна выплатить страховая компания. Однако рыночная стоимость «Тойоты» выше страховой выплаты. Поэтому порядка четырех с лишним миллионов тенге ложится на подсудимого. Но тут одна деталь. Розакулов не является владельцем фуры, у нее есть хозяйка, которая по закону должна делить материальную ответственность в паре с водителем, виновником ДТП. Однако в ходе судебного заседания подсудимый заявил устное ходатайство исключить из числа ответчиков владелицу «Вольво», и что он один будет возмещать ущерб.
Затем сразу с двумя ходатайствами выступил адвокат Розакулова. Оба касались водителя «Тойоты» Талгата Сеитова. По информации юриста, Сеитов зарегистрирован как таксист. А возил людей на «бусике», причем, машина является праворульной. Что, якобы, нарушает нормы Кодекса об административных правонарушениях. Сослался на часть вторую статьи 571 – нарушение правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом. Второе нарушение Сеитова, по утверждению адвоката, то, что он не заключил договор страхования пассажиров, а это – часть вторая статьи 230 Кодекса об административных правонарушениях – не заключение договора обязательного страхования. Нарушение обеих статей карается серьезным штрафом. Защитник подсудимого просил суд вынести по этому поводу частные постановления и отправить их в отдел полиции Карасуского района. Против этого оказались и адвокат потерпевших, который заявил, что в суде рассматривается дело Розакулова, а не потерпевшего Сеитова, и прокурор. Свое решение суд пока не вынес. Однако конец рассмотрения уголовного дела (оно слушается на казахском языке с участием переводчика, что требует времени больше, чем обычно) уже очевиден. Назначена дата прений.
