Сейчас для годовалого Артёма ПОГОРЕЛОВА из Костаная собрано 10 915 060 тенге (в рамках проекта 1 465 331 тенге). Осталось собрать 23 084 940 тенге. Малышу срочно нужна сложная операция на сердце в Италии. Стоит она 34 000 000 тенге. Чем раньше ее соберем, тем лучше для Артёма. Любая переведенная сумма, любая активность (лайк, комментарий, репост) – это бесценная поддержка. Тёма надеется на вас!

Как помочь: Kaspi bank 4400 4303 5414 5069. Можно сделать перевод по номеру +77771913097 (Валентин Шкуртанов, дедушка Тёмы)

У Артёма сложнейший порок сердца — корригированная транспозиция магистральных сосудов. Двуприточный единственный желудочек сердца, левожелудочковый тип. Проще говоря, функции желудочков сердца перепутаны, перегородка между ними практически отсутствует и один из желудочков недоразвит. Было все еще сложнее, но первую операцию малышу сделали в первые месяцы в Казахстане, в Астане. Теперь нужна еще одна операция, которая может все исправить.

Ее на родине сделать не могут, только аналог – паллиативную операцию, через несколько лет после которой можно будет делать пересадку сердце. Но это очень рискованный и болезненный путь. А малыш растет и ему все сложнее жить с ограничениями — из-за заболевания Тёме противопоказаны прививки, поэтому он практически не контактирует с внешним миром. Это сложно. Тёма очень активный мальчик, при любой малейшей возможности он тянется к другим детям и не понимает, почему ему этого не разрешают.

В итальянской клинике «Больница сердца» при Тосканском фонде Габриэле Монастерио берутся сделать операцию, после которой не нужно будет пересаживать сердце. Желательно сделать ее как можно скорее. Сейчас малыш входит в самую активную фазу развития: сидит, ползает, пытается вставать и ходить, но он быстро устает, у него понижено содержание кислорода в крови. Ему даже плакать нельзя, может потерять сознание. Так что чем раньше будет сделана, тем легче и безопаснее станет жизнь Тёмы. Помогите ускорить сбор, земляки!

Об этом сообщил на своей странице в Instagram директор агентства Eventuskaz Руслан Кунтуаров.
Он отметил, что главная цель агентства — сделать Костанай культурной столицей Казахстана. Однако в таких реалиях это невозможно.

— Одна из самых сложных ниш, которая ещё и постоянно подвергается вмешательству чиновников. Кто именно принимает такие решения на протяжении года? Что характерно, в других регионах страны те же самые артисты проводят концерты при полных залах. Чем Костанай хуже? — написал на своей странице Руслан Кунтуаров.

Также он прикрепил официальный ответ руководителя отдела культуры Сауле Алимжановой от 16 февраля, где сказано, что мероприятие не согласовано, потому что в репертуаре группы «Винтаж» есть песни, не соответствующие Концепции культурной политики Казахстана в области общественной морали.

На снимке: солистка группы «Винтаж» Анна Плетнева

Фото @vintage_rus

По предварительным данным, водитель Мерседеса допустил выезд на полосу встречного движения, в результате чего произошло лобовое столкновение.

В настоящее время проводятся необходимые следственные действия, направленные на установление всех обстоятельств произошедшего.

Департамент полиции призывает водителей строго соблюдать правила дорожного движения и проявлять предельную внимательность на дороге.

Иллюстративное фото

Как сообщил руководитель управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог акимата Костанайской области Алмаз Есенжолов, аркалыкский вокзал, построенный в 1972 году и капитально отремонтированный в 2014-м, утратил прежнюю привлекательность и не соответствует современным требованиям для маломобильных граждан. Стоимость модернизации здания оценивается примерно в 833 млн тенге, площадь вокзала составляет 1,8 тыс. кв. м.

На сегодняшний день фасад объекта завершён полностью, внутренняя отделка выполнена на 75%. Особый акцент сделан на создании безбарьерной среды для маломобильных граждан, пожилых людей и пассажиров с детьми. Здесь появятся намазхана, комната матери и ребёнка, а также игровая и зона отдыха. В мае подрядчики приступят к благоустройству перрона и привокзальной территории, ввести вокзал в эксплуатацию они намерены до конца июля.

Алмаз Есенжолов отметил, что у жителей Аркалыка сложилась традиция — провожая близких, фотографироваться на вокзале. Для этого здесь планируют обустроить несколько фотозон.

— Есть проект привокзальной площади, где будет благоустроен сквер, основным элементом станет символ нашей культуры — домбра высотой 6 метров, — рассказал Алмаз Есенжолов. Фишкой домбры станет датчик — при приближении будет включаться песня «Аркалыктын ак таны».

Аким Костанайской области Кумар Аксакалов подчеркнул, что такие детали формируют первое впечатление о городе и делают его более привлекательным для гостей.

Всего регионе одновременно обновляют шесть вокзалов: в Костанае и Аркалыке, а также на станциях Тобыл, Железорудный, Аманкарагай и Кушмурун. На реализацию проектов направлено свыше 5 млрд тенге. В феврале после реконструкции уже открыли вокзал в Аманкарагае.

Аким ознакомился с ходом реализации проектов по строительству дорог республиканского значения. Первая из них — автомагистраль «Центр–Запад», вторая — дорога «Жезказган–Аркалык–Петропавловск».

— По поручению Президента реализуется проект, который обеспечит прямой маршрут из Астаны на Транскаспийский международный маршрут, — рассказал Кумар Аксакалов. — На данный момент жители Западно-Казахстанской, Атырауской, Актюбинской и Мангистауской областей проезжают 1438 км до столицы. Прямая дорога составит 889 км, экономия — 549 км пути. Трасса пойдёт через Торгай, Амангельды и Аркалык, это 401 км по территории нашей области.

Прямой дороги между Аркалыком и Астаной никогда не было, в этом году она появится. «Перееду в Аркалык» — пошутил кто-то из состава делегации.

— Дорога проходит по трём областям: Акмолинской, Костанайской и Актюбинской, одна из бригад в Иргизе будет делать прямой ход в сторону с. Торгай, мы уже начали снимать растительный слой, ещё там много болотистых мест, поэтому сейчас забиваем сваи, — объяснил региональный консультант ТОО «КАЖсервис» Андрей Горват. — Как просохнет — начнём отрабатывать земполотно. В сторону Астаны начали подготовку к опорным частям мостового перехода. Третья бригада уже передислоцирована на границу Акмолинской и Костанайской областей.

Второй масштабный проект соединит север и юг страны, по территории Костанайской области пройдёт 125 км этого пути. Сейчас для поездки в Кызылорду нужно делать крюк в 1600 км через Карабутак, другой вариант — ехать через половину страны по маршруту Астана-Караганда-Шымкент, а это уже свыше 2600 км. По расчётам специалистов, прямой маршрут Костанай-Аркалык-Жезказган-Кызылорда составит всего около 1385 км.

На отдельных участках отремонтируют или установят водопропускные трубы для стабильного движения в паводковый период, грейдерные отрезки покроют асфальтом. Завершение работ ожидается в этом году. В итоге Аркалык станет транспортным узлом, открывающим новые горизонты для экономического развития регионов Казахстана.

Первый гол был забит на 5-й минуте, отличился защитник «Тобола», Александр Марочкин. Однако, мяч был отменен из-за офсайда. Судья Александр Затула при этом долго ждал вердикта VAR-бригады. Трибуны дважды были обмануты в своей радости. Вначале сразу после забитого гола, а затем зрители неправильно восприняли окончательное решение об отмене гола. Впрочем, и сам арбитр в этой ситуации не демонстрировал уверенности. Он вначале как будто показал на центр поля, а затем дал знак вратарю на свободный удар.

Через восемь минут Милованович забил гол, который у болельщиков уже не отняли. Сербский форвард «Тобола» откликнулся на пас из глубины, обманул защитника Африко и точно пробил мимо Анарбекова – 1:0.

На 19-й минуте Дастан Сатпаев сравнял счет. Можно сказать, что «Тобол» подарил мяч «Кайрату». К голу привели не столько игровые качества Сатпаева (которые, конечно, на высоком уровне), сколько грубые ошибки в обороне. Счет до конца матча не изменился. При этом «Кайрат» имел немного больше голевых моментов. В целом игра была интересной и довольно открытой.

Ничья 1:1 — результат, который не поднял «Тобол» из подвала таблицы, но может стать психологическим разворотом. Ко всему прочему, команда вышла из трудного календарного отрезка, когда в пяти стартовых матчах ей пришлось встретиться с четырьмя фаворитами чемпионата. Итогом стали 2 очка из 15 возможных. Следующую игру «Тобол» должен сыграть на выезде 19 апреля против «Улытау».

Фото ФК Кайрат

Участники выступают в разных возрастных категориях, разделены на отдельные группы для мужчин и женщин.

Одной из участниц соревнований стала студентка первого курса политехнического колледжа Дарья Ковалёва. Она выступала в возрастной категории 16–19 лет и заняла второе место на дистанции 2.4 километра. По словам девушки, в «Президентской миле» она участвует уже во второй раз, а бег для неё — скорее хобби, нежели профессиональный спорт.

Как рассказал тренер спортсменки Владимир Шишкин, Дарья приехала учиться в колледж из Карасуского района. Её спортивные способности заметили практически сразу. Ранее она уже становилась призёром областных соревнований среди студентов колледжей по лыжным гонкам.

Сейчас спортсменка продолжает тренироваться и готовится к следующим стартам. Одной из ближайших целей станет участие в забеге 9 мая на дистанции десять километров.

Итоги всех этапов «Президентской мили» планируется подвести осенью — после завершения серии забегов состоится общее награждение участников по всем возрастным категориям.

Шимболат МУХАМЕДЖАНОВ
Фото автора

— Грачи — птицы социальные, ведущие колониальный образ жизни. Их поселения формируются на высоких деревьях, чаще всего в лесопосадках, парках и вдоль дорог, — рассказал «КН» биолог, научный сотрудник Костанайского историко-краеведческого музея Андрей Андрющенко. — В одной колонии могут насчитываться сотни пар, при этом на одном дереве располагается до нескольких десятков гнезд.

Птицы ежегодно возвращаются к прежним местам гнездования, используя и достраивая старые гнезда. Основным строительным материалом служат ветки, внутренняя часть выстилается сухой травой, шерстью и другими мягкими материалами.

По словам биолога, в весенний период грачевники отличаются высокой активностью. Птицы одновременно занимаются ремонтом гнезд, строительством новых, а также формированием пар. Характерной особенностью является повышенный уровень шума, связанный с постоянным взаимодействием внутри колонии.

— В настоящее время наблюдается активная фаза обустройства гнезд, — продолжает Андрей Андрющенко. — Это наиболее благоприятный период для наблюдения за поведением птиц.

С прилетом грачей традиционно связывают и ряд народных примет. В частности, считается, что если птицы сразу занимают гнезда и активно их обустраивают, весна будет ранней и теплой. Если же грачи долго держатся на деревьях, ведут себя беспокойно и часто покидают колонию, возможны возвратные холода.

Специалисты уверяют, что наблюдение за грачевниками позволяет не только фиксировать сезонные изменения, но и служит дополнительным ориентиром для оценки погодных тенденций в регионе.

— Проект реализуется по поручению Главы государства Касым-Жомарта Токаева, озвученному на IV Национальном курултае, и имеет стратегическое значение для развития южных районов региона, — сообщил Кумар Аксакалов. — Новый аэропорт должен стать не только транспортным узлом, но и современным объектом с привлекательным внешним обликом. Здесь будут работать 134 человека, специалисты сейчас проходят обучение на базе аэропорта в Костанае.

Аркалыкская воздушная гавань включит в себя терминал площадью 3,3 тыс. кв. м, аварийно-спасательную станцию для трёх пожарных машин и 30-метровую диспетчерскую вышку. Гараж и станция уже построены, строители возводят каркас вышки и пункта пропуска. В терминале проложены инженерные коммуникации, первый этаж готовят к заливке пола, а второй — к чистовой отделке.

— Работы ведутся в плановом режиме, завершить их планируем в июле текущего года, 1 августа аэропорт уже должен принимать пассажирские борта, — рассказал руководитель управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог акимата Костанайской области Алмаз Есенжолов. — Аэропорт адаптирован под полёты малой авиации, его проектная мощность — 70 пассажиров в час, или до 100 тысяч человек в год. На первом этапе планируем запустить рейсы Костанай-Аркалык и Астана-Аркалык, параллельно будем отрабатывать рейсы в Алматы.

Отмечается, что эти направления имеют социальное значение, поэтому будут субсидироваться для обеспечения доступной стоимости билетов.

Общая стоимость проекта оценивается примерно в 19,5 млрд тенге, из них около половины приходится на взлётно-посадочную полосу.

Отдельно подчёркивается стратегическая роль аэропорта Аркалыка в случае чрезвычайных ситуаций: его расположение в центральной части Казахстана позволит организовывать оперативную доставку гуманитарной помощи и проведение спасательных операций.

Кроме того, с восстановлением аэропорта может возобновиться интерес к Аркалыку со стороны Центра поиска и спасения космонавтов — в прошлом город являлся оперативной базой для обнаружения спускаемых капсул, одна из них даже выставлена у музея истории степного края.

— Осталось завершить установку поливной системы, — сказал аким Костаная Марат Жундубаев. — Благодаря ей выживаемость растений сейчас 99%. Спортивная инфраструктура в принципе выстроена. Пешеходная зона вдоль акватории достигла 2,5 километров, ранее было 900 метров. Площадь пляжа увеличилась в пять раз. Завезли песок, была отремонтирована спасательная станция. У нас есть возможность развивать триатлон-парк и дальше.

В этом году по инициативе Президента началась реализация проекта Эко-парк. Его смысл заключается в том, чтобы создать возле областных центров зеленых зон отдыха. Возле села Мичурино будет как раз один такой парк. О нем рассказал аким Костанайского района Олжас Нургалиев:

— Парк занимает 43 гектара в лесном массиве. южнее микрорайона «Астана» города Тобыл. Проектом предусмотрена парковочная зона, развлекательная зона для взрослых и детей. Будут установлены малые архитектурные формы, тренажеры, лавочки. Одним из плюсов парка станут освещенные вело- и беговые дорожки.

— У жителей области должно быть много мест, где они могли бы отдохнуть — в парках, скверах. Поэтому еще в 2023 году я дал соответствующее поручение всем акимам  городов м районов где есть возможность, есть свободные участки — занимать их под небольшие парки и скверы. В 2024 году по улице генерала Арыстанбекова в Костанае появился хороший сквер. В 2025 году возле бывшего сельхозинститута долго пустовала территория, которую мы превратили в хороший парк, — сказал Кумар Аксакалов.