Капремонт путепровода и транспортной развязки на 458 км автодороги Карабутак-Комсомольская-Денисовка-Рудный-Костанай в разгаре. Стоимость проекта — 1,3 млрд тенге.
— Если раньше переход через ЖД пути называли горбатым, потому что был резкий подъем, то сейчас он — мягкий, — объясняет директор облфилиала АО «НК КазАвтоЖол» Андрей Горват. — Это смягчит ситуацию, когда во время гололеда многие автомобили не могли на него подняться. При ремонте применяется особая технология с методом надвижки. Работаю 30 лет, но с такой не встречался.
Аким области поторопил подрядчика, сроки сдачи — 2 сентября. Нужно успеть, иначе другие дороги потеряем, по которым сейчас в объезд идет тяжелый груз.
Уложится в сроки обещали и в Житикаринском районе. В этом году здесь завершится и строительство ЖД путей «Зерноприемочного пункта», появится у него и второй ангар. Проект реализуется за счет собственных средств. В этом году пункт сможет принять и отгрузить зерно. «Мы вас поддержим, — заверил директора ТОО «ЖитикараАстыкТрейд» Гульмару Жаманкулову аким области. — Ваша задача — наработать клиентскую базу».
К октябрю в селе Ырсай будет центральное водоснабжение, а в Житикаре одновременно реализуются несколько проектов по программе «Нурлы жол»: реконструкция водовода, магистральной тепловой сети, строительство сетей водоснабжения. Общая сумма проектов в городе и с. Ырсай — 1,7 млрд тенге. Благодаря им население получит качественную питьевую воду и тепло в квартирах. А современные трубы с минимальными потерями тепла снизят затраты коммунальщиков.
У главы области возникли вопросы по строительству индустриальной зоны в Житикаре. Мало того, что выделенных средств на строительство инженерных коммуникаций не хватило, так еще и бизнес-проекты оказались мелковаты. Решено часть зоны выделить под индивидуальное жилищное строительство, часть — под производственные предприятия.