День Независимости Казахстана в этом году отмечаем на историческом фоне президентских выборов и последующих кадровых решений. Какое значение имеет каждое из назначений, проще говоря, грядущий эффект?
Высоко ходить не будем. Глава государства, глава региона – свершившиеся факты, поддержанные народом или представителями народа. Если кто-то был против, то меньшинство подчиняется большинству – бесспорное правило, в том числе для передовых демократий.
Нижние горизонты власти в фазе назначений до сих пор не были понятны и прозрачны. Короткое резюме, мелкое фото зависают на сайтах районов. Почему назначили, не сообщается, и дальше нет информации о поощрениях или взысканиях, о спросе сверху за тот или иной проект. Цифровизация не доводит до подопечного населения ход прохождения службы командой акима и самим акимом. Вроде как у Евклида: параллельные прямые пересекаются только в бесконечно удаленной точке.
Многолетний журналистский опыт вкупе с диктофонным архивом мешают предаться иллюзиям на тот счет, что порядок вещей легко можно изменить. Ориентируясь не на «бесконечно удаленную точку», а на требование максимально сблизить интересы этих «прямых». Не раз приходилось публиковать интервью, в которых районные акимы перечисляли запланированные проекты, но не дальше ПСД (проектно-сметной документации). И по природному газу, и по воде, и особенно по дорогам.
Может быть, сейчас, когда «новый Казахстан» у всех звучит как новый аргумент, пришло время утратившие жизнеспособность ПСД и их авторов отправить в глубокую отставку и без лишних слов запустить новые имена и проекты. Об этом надо говорить?
Если сжиженный газ и привозная вода представляют для сельчан альтернативу трубопроводным аналогам, то у дорог альтернативы нет. Понятно, что на их стройку и даже ремонты нужны миллиарды. И деревня, та или иная, до которой надо добираться или выбираться из нее по страшным ухабам, промоинам и осыпям, измельчала, утратила государственный масштаб, а потому о затратах думают так: получится, как из пушки по воробьям палить.
И пока такие мысли растягиваются на десятилетия, с окружающих незадачливые деревушки угодий все везут и везут хлеб. КамАЗами с прицепами. Которые за осени и весны бесплатно добивают бывшее дорожное полотно. Хлеб частный, машины частные, а дороги и остальная сельская инфраструктура, ясное дело, казенные. Кто у кого в долгу? Чтобы отвечать на подобные вопросы, надо считать, искать баланс, а не делать вид, что все так и должно быть.
Радуюсь ожиданиям земляков, что меняется политика, в том числе кадровая. Что к цвету нации не станут относить толстые кошельки – есть такая надежда. Что суверенитет укрепится за счет продовольственной и энергетической независимости. Что будут сдерживаться цены, а не зарплаты. Ожидание перемен и есть ожидание праздника.
