Об этом заявило министерство энергетики.
Министерство энергетики переходит к политике устойчивой модели ценообразования, передает kstnews.kz со ссылкой на Kazinform.
На сегодня цены на бензин и дизельное топливо в Казахстане остаются одними из самых низких в мире. Это приводит к значительному ценовому разрыву, в том числе с соседними странами.
К примеру, в Казахстане цена бензина АИ-92 за литр составляет 205 тенге, в Российской Федерации — 288 тенге, в Кыргызстане — 385 тенге, в Узбекистане — 489 тенге. Дизельное топливо в Казахстане стоит 295 тенге за литр, в Российской Федерации — 355 тенге, в Кыргызстане — 427 тенге, в Узбекистане — 528 тенге.
Таким образом, разница в ценах на бензин АИ-92 достигает от 40% до 138%, на дизельное топливо — от 20% до 79%. Это провоцирует дефицит, невозможность модернизации отрасли, вывоз топлива за границу посредством различных нелегальных схем.
В этой связи Министерство энергетики переходит к политике устойчивой модели ценообразования. Она направлена на создание рыночного баланса между спросом и предложением, исключение дефицита топлива, стимулирование модернизации нефтеперерабатывающей отрасли, создание новых рабочих мест и привлечение долгосрочных инвестиций. Ключевыми принципами данной политики является плавность и предсказуемость любых изменений.
Для защиты интересов граждан продолжится оказание мер социальной поддержки, а сельхозпроизводители получат гарантированный доступ к дизельному топливу по прозрачным схемам и приемлемым ценам.
Министерство энергетики совместно с заинтересованными органами усилит контроль на рынке, обеспечит исполнение законодательства и бесперебойные поставки топлива на внутренний рынок.
