Однако, вся стоянка возле большого моста к полудню была заставлена автомобилями. И здесь были не только 4WD. Многие приехали ради интереса. Визуально, машин было около 100, и все время подъезжали новые автомобили. Здесь были не только «прокачанные» Nissan Patrol – у которых тюнинг стоил едва не больше самой машины. Было не мало ВАЗ-2121 «Нива», УАЗ 469, «Патриот» и других простых, надежных на плохих дорогах, автомобилей.
В конце концов, участники двинулись в сторону Казахстанца, по Сарыкольской трассе. Из-за большого количества автомобилей – на выезде создавались пробки и колонна разорвалась. Когда все участники оказались на месте, то стали съезжать с трассы в снежное поле. Уровень снега выше колена – вскоре мощные колеса превратили сугробы в какую-то снежную пашню с глубокими колеями. Решались на спуск даже автомобили с полным приводом, но автоматической коробкой передач. Впрочем, риск был не большой - среди водителей царила доброжелательная атмосфера (всюду здоровались, обнимались). И рядом были такие монстры, как Toyota Tundra, Tacoma и много «Hammer-ов» (многие на них приехали из Актобе). Они бы обязательно вытащили попавшего в беду товарища (что и случалось). «Покатушки», по сути – это круги по снежной целине, зигзаги и дрифт на пределе лошадиных сил своих моторов. А снега этой зимой выпало немало.
- Покатушки – что это означает? – вопрос одному из организаторов, Уалихану Мухамеджанову.
- Покатушки – неформальное, но устоявшееся у нас название. Это возможность поехать по бездорожью, проверить свой автомобиль, себя и свои возможности. Это тест-драйв своей машины, развлечение, новые знакомства. Сегодня мы, например, познакомились с Костанаем. Много приехало ребят. Тесновато, конечно. Когда машин 15-20 – больше свободы, скорости, драйва. Но и так – отлично. Наше сообщество решило с покатушками провести тур по всему Казахстану. На следующей неделе собираемся в Семей.
- Далеко…
- Для наших машин – нет…
Фарид ДАНДЫБАЕВ
Фото: Сергея МИРОНОВА
