За последний год, как констатировал глава филиала, в этой системе внедрили немало новых проектов и услуг. В частности, гибридная электронная почта. Цель - сократить сроки доставки писем. Если раньше на это уходило десять дней, сейчас - всего один. Такой почтой чаще пользуются Верховный суд, партия «Нур Отан», Генеральная прокуратура и другие госорганы. Судя по многотысячным письмам, проект в спросе.
- Также мы внедрили систему отслеживания посылок по трек-номеру, - похвастался Владислав Михайлович. - В начале осени прошли интеграцию с информационной системой Всемирного почтового союза. И теперь костанайцы получили возможность отслеживать посылки по всему миру на сайте нашей компании.
Ещё одна новинка — постамат. Это автоматизированная почтовая станция. Заказал товары из интернет-магазинов, вписал туда же индекс постамата и номер мобильника — и жди смс-ку, в ней - код ячейки. Сегодня в РК уже установлено 17 постаматов. До конца 2015-го сеть постаматов будет насчитывать более 100. В этом году постаматы появятся и в Костанайской области: четыре - в Костанае, один – в Рудном. Начала пользоваться спросом и доставка Казпочтой медикаментов. Самая отдаленная точка, куда уже были отвезены лекарства, в 350 км. Приемом штрафов за нарушения ПДД уже воспользовалось более 52 тысяч человек.
Кстати, этот год объявлен Годом почтальона в АО «Казпочта». В связи с чем последователям Печкина должны выдать велосипеды, фирменные сумки, униформу и смартфоны. Сейчас все 5558 почтальонов обеспечены только сумками. В Костанайскую область они тоже поступили вместе с телефонами. А вот велосипеды пока ждут.
В свою очередь журналисты активно задавали вопросы о наболевшем. В частности, спросили о качестве и своевременности доставки газет, насколько реально это делать день в день.
- В городах — это уже реальность, - констатировал В.Константинов. - А что касается районов, то сейчас наши специалисты стараются сделать всё, чтобы обеспечить трехразовую доставку почты по всем районам области. Даже туда, где нет отделений связи. Основная проблема у нас — устаревший автопарк. В этом году 20 машин отправили на списание. Перевели авто на газовое топливо, что позволило сократить расходы на ГСМ до 2,5 млн тенге. Надеемся, что система отслеживания GPS поможет усовершенствовать систему доставки. Кроме того, есть контрольные сроки доставки газет: раньше было 5-6 дней, сейчас сократили до 3-4. И тенденция этого сокращения продолжится.
