Давно это было и на первый взгляд выглядит не очень правдоподобно. Но так было, сюжет этот вошел в книгу конезаводского учителя истории Виталия Павловича Тулаева… Небольшая такая книжечка, и тираж невелик, но сколько в ней любопытного. В том числе и эта история про коня по имени Зевс.
В Москву на выставку
Волею судеб этот наш Зевс оказался в числе участников обороны Москвы зимой 1941 года, вернулся домой и даже с наградами — за красоту и стать. Но медали «За оборону Москвы» он, к сожалению, не получил, лошадям человеческие медали не положены. А ведь заслужил. В канун Года лошади самое время вспомнить эту историю и ее удивительного героя с грозным именем Зевс.
Май 1940 года у нас выдался холодным и дождливым. Надо бы выводить на поля сеялки, но погода не позволяла начать посевную. В поле грязь, сапоги вязнут, лошадиные копыта скользят, не весна, а недоразумение. Даже трактор в поле не заведешь. Однако был в этой нервозной ситуации с полевыми работами и один приятный момент. В Конезавод № 48 (ныне — Заречный) пришло приглашение из Москвы принять участие в работе ВСХВ – так тогда называлась ВДНХ СССР. Гостей и жителей столицы встречала всемирно известный монумент Веры Мухиной «Рабочий и колхозница», который украшал советский павильон на Всемирной выставке 1937 года в Париже. Сверкал позолотой фонтан «Дружба народов», символ братства пятнадцати союзных республик СССР. Попасть сюда, стать участником ВСХВ, было великой честью.
Кстати, историю эту рассказал автору книги Григорий Захарович Соломатко. На конный завод он пришел еще в 1936 году, а на пенсию ушел в 1964-м. С началом войны не воспользовался положенной бронью, хотя мог — конный завод был приравнен к оборонным предприятиям. Ушел на фронт, воевал, но после ранения в 1942 году был демобилизован и вернулся домой. И очень вовремя, чтобы стать свидетелем и даже главным участником этой истории.
Тот самый Зевс
Директором конного завода в те годы был Николай Николаевич Джан, в звании подполковника (в книге В.П.Тулаева перечислены все руководители конного завода).. Может быть, он и выбил приглашение в столицу, а может быть, наоборот, сверху спустили разнарядку. Так или иначе, но появилась возможность блеснуть своими достижениями в Москве. В качестве экспоната выбрали самого красивого и сильного на то время коня по имени Зевс. Отмечу, что к тому времени еще и порода лошадей не имела никакого официального названия. Это было сделано уже после войны, в марте 1951 года. указ об утверждении Кустанайской породы лошадей подписал И.В.Сталин.
Породы не существовало, но уже были лошади, которых не стыдно представить на главной выставке страны. В дорогу Зевса собрали быстро, железная дорога подала товарный вагон, в котором был устроен денник и заложен запас сена и овса на время поездки. Было это в начале июня, Зевс благополучно добрался до столицы и даже успел покрасоваться на выставке. Никаких сведений о наградах красавцу у меня нет, но они, несомненно, были. Медали, чемпионская лента, премия хозяевам. Но недолго ему пришлось блистать своими достоинствами на выставке. Началась война, и показ достижений сельского хозяйства пришлось свернуть. А Зевс как обычный рядовой конь был мобилизован в армию.
Нашлись следы Зевса
Москвичи уходили на фронт, который очень быстро подошел к столице. И Зевсу нашлась работа на войне. Скорее всего, трудился он на доставке боеприпасов, а может, раненых возил в ближайший госпиталь. Или продукты бойцам подбрасывал. Так или иначе, но без дела Зевсу сидеть не пришлось. А на конном заводе своего участника ВСХВ из виду потеряли, но не забыли. Когда враг подступал к столице, не до переписки о лошадиной судьбе было. Но конюх, который отправлял Зевса в Москву, помнил, как это было.
В суете сборов в дорогу конь уезжал на выставку, обряженный в будничную рабочую попону – чтобы не мерз в дороге. Директор конного завода уточнил этот момент и отругал конюха: «Нашел на чем экономить!» Григорий Захарович тогда спохватился и поскакал на станцию, прихватив нарядную бархатную попону. Поезд уже отходил, но он догнал его и успел швырнуть в вагонные двери парадный конский прикид. В этой бархатной попоне Зевс и красовался в Москве. Но бог с ней, попоной, другое беспокоило и директора, и конюха: жив ли сам Зевс и можно ли теперь отыскать его следы?
Сейчас в это трудно поверить, но плановое хозяйство, которое многие годы было основой страны, помогло в поисках пропавшего коня. На все были документы, каждое событие оставляло свои следы на бумаге. А это был не рядовой случай, мобилизация участника ВСХВ на фронт. Почтовая связь не интернет, конечно, но все письма доходили, и ответ тоже отыскивал своего адресата. Нашелся и потерянный участник ВСХВ.
Когда враг был разбит под Москвой, Соломатко с новым директором завода Александром Николаевичем Глотовым отыскали его следы. Это был 1942 год, тяжелое время для всей страны, когда еще неясен был исход войны. Еще силен был вермахт, и далеко было до Курской битвы и победы у стен Сталинграда. Двух сумасшедших лошадников из Казахстана пару раз вообще принимали за немецких шпионов. Но они не отступали и на попутках, на перекладных перебирались из одного подмосковного совхоза в другой. В поисках своего коня, который прямо с выставки отправился на фронт.
Не знаю, и в книге Тулаева не сказано, как они ухитрились не угодить в руки бойцов СМЕРШа, чем питались и что говорили во время своих поисков. Ведь время было, повторюсь, непростое и передвигались они по сути дела в прифронтовой полосе. Сейчас трудно понять и вообще поверить в эту историю. Но они достигли-таки своей цели. В каком-то свинсовхозе под Москвой, название которого осталось неизвестным автору книги, они нашли таки своего Зевса. Совхоз не так давно отбили у фашистов, много было погибших и покалеченных во время боев, но Зевс уцелел.
Так начиналась порода
Они не сразу узнали бывшего красавца в тощей, чуть живой кляче. Едва шевеля ногами, Зевс возил в том совхозе воду. Но это был по всем приметам и документам Зевс, и он, кажется, тоже узнал хозяина. Но найти своего коня было еще половиной дела. Нашли своего Зевса, а куда с ним потом? Видимо, помогли документы, полученные с почтой от руководства ВСХВ. Участник всесоюзной выставки, чемпион породы, которой еще не было. Нужен был целый вагон, чтобы доставить его в Казахстан. Не могу представить, как они смогли это сделать, но смогли же. В 1942 году еще уезжали в эвакуацию предприятия, железная дорога везла солдат, технику, раненых. Но они смогли внушить, кому положено, что это особый конь с оборонного предприятия и нет ему цены. Они увезли Зевса домой, в конный завод и довезли живым. В пути даже смогли подкормить его: в подмосковном совхозе не пожалели сена. Дома выходили, откормили и снова стал Зевс красавцем. Даже фото его сохранилось для истории.
В той книге про конный завод говорится не только о красоте защитника Москвы. Есть и более конкретные сведения. «На апробации по тяговой силе он брал 9,5 тонны, это три автомашины груза». От Зевса и ему подобных и пошла Кустанайская порода лошадей. А Зевс в историю породы вошел как родоначальник целой линии. Его потомки били рекорды и брали награды за победы на разных дистанциях. Победа под Москвой благодаря Зевсу тоже вошла в историю создания Кустанайской породы лошадей…
Владимир Моторико
Фото из архива автора
