Значительный интерес вызвал процесс строительства чугунолитейного завода. Реализует проект ТОО «KamLitKZ». Здесь уже возвели сам корпус будущего цеха и готовят основание для установки оборудования. По словам генерального директора ТОО «KamLitKZ» Владислава Пастушенко, уже в октябре текущего года здесь планируют начать монтаж оборудования.
Новое для региона, да и всех стран СНГ производство литых балок ведущих мостов позволит значительно ускорить и оптимизировать сам процесс выпуска этих важных для грузовой техники деталей.
- При использовании стержневой технологии производства мы получаем ряд преимуществ, - отметил Пастушенко. - Здесь мы не будем собирать ведущие мосты из отдельно изготовленных деталей, а лить ее целиком. Это нам даст во-первых, облегчение самой конструкции и повышение ее прочности.
Также по словам специалиста, будет устранен риск потери балкой герметичности. В итоге на костанайском чугунолитейном ожидают получить детали с большим сроком эксплуатации.
Канат Шарлапаев, услышав о сроках завершения проекта (а отливка первой детали запланирована на конец 2023 года), назвал планы инициаторов проекта амбициозными. Однако работы на площадке идут. Сегодня компания набирает и готовит к обучению сотрудников, ведет переговоры по доставке необходимого оборудования. Напомним, костанайский завод уже имеет оффтейк контракт по поставке своей продукции.
Еще одним объектом, который посетила делегация НУХ «Байтерек», стал завод ТОО «СарыаркаАвтоПром». Сегодня здесь строят новую линию в рамках реализации проекта по мелкоузловой сборке (сварка и окраска) автомобилей бренда KIA. На заводе еще по ряду брендов идет проработка локализационных проектов. В их числе намерения по запуску на костанайских площадка производства автомобильных кресел.
Финальной точкой рабочего визита стало посещение Локализационного центра АО «АгромашХолдинг KZ». Здесь кипит работа по производству тракторов и комбайнов.
В рамках визита представители АО «НУХ «Байтерек» также провели ряд совещаний с руководством Костанайской области, где обсудили текущие вопросы и планы по дальнейшему развитию автомобилестроительной отрасли.
