Не все автовладельцы правильно поняли новые правила госрегистрации и учета отдельных видов транспорта по их идентификационному номеру.
Недавно мой знакомый посетовал по поводу того, что ему придется снять с учета и списать старенький «пирожковоз», хотя машина ухоженная и на ней еще можно ездить.
– А зачем тогда вы хотели списать этот автомобиль? – спросил я.
– Но ему в этом году исполнится 30 лет. А такие машины теперь подлежат списанию.
Понятно, что я объяснил нюансы новых правил моему товарищу, но если судить по телефонным звонкам в редакцию, в этом нуждаются и некоторые другие автовладельцы.
Начнем с того, что данные правила касаются транспортных средств, у которых срок эксплуатации составляет более 30 лет. Однако это отнюдь не означает их поголовное обязательное списание. Просто можно снять с учета ту технику, которая (цитирую материал «Как избавиться от старого авто?» в «КН» от 26.11.2013 г.) «более десяти лет не эксплуатируется, или даже существует в виде кучи металлолома... Это касается и транспорта, проданного по доверенности, на который у его формального владельца нет свидетельства о регистрации (техпаспорта), номерных знаков и он не знает о местонахождении бывшего автомобиля. По нашим данным, таких автотранспортных средств в области числится более 26 тысяч. Раньше, чтобы решить проблему, надо было обращаться в суд. Сейчас эта функция передана регистрационно-экзаменационным отделам. Чтобы процедура списания состоялась, владельцам автомобилей надо, прежде всего, лично обратиться в эти подразделения полиции по месту проживания...».
Этим правилам теперь радуются те, кто в свое время при продаже транспортного средства решили сэкономить и оформили эту процедуру в виде доверенности. А потом, когда от них стали требовать уплаты налога сразу за несколько лет, граждане спохватились и стали искать недобросовестного покупателя транспорта. А того и след простыл. Им приходилось в суде доказывать факт купли-продажи, тратить деньги, в том числе и на налоги. Ведь формально до обращения в суд они оставались владельцами этого транспорта.
Однако новые правила пришли на помощь только тем, у кого возраст спорного транспортного средства перевалил за 30 лет. Зато тех, кто намерен обойти официальную процедуру купли-продажи транспорта и ограничиться лишь доверенностью, ждут все же «грабли».
