Во время техосмотра нашего автомобиля никто не будет проверять работоспособность залитой в систему гидропривода тормозной жидкости. Но вы уверены в ее составе и свойствах?
Вопрос не случаен. Дело в том, что некоторые водители много лет не меняют жидкость в тормозной системе лишь только потому, что «она по цвету нормальная». Специалисты подсказывают, что если такую «нормальную» жидкость не меняли более двух лет, то проверять ее не стоит, поскольку влаги в ней набралось сверх допустимого. Нет, по этому поводу не надо паниковать, но и затягивать с заменой нежелательно. И все потому, что с водой в тормозной системе даже при интенсивном использовании тормозов можно остановить машину – и раз, и второй, и третий. Однако всякое следующее торможение будет хуже прежнего, а риск остаться без тормозов резко увеличивается.
Между прочим, зимой в «тормозухе» с большим содержанием влаги появляется такая проблема, как повышенная вязкость. И при снижении температуры продавить тормозную педаль будет все труднее. Более того, если в систему залита «левая» жидкость, то не исключено, что она вообще замерзнет.
Кстати, надо знать, что при замене тормозной жидкости необходимо использовать только ту, которую рекомендует завод-изготовитель. Некоторые жидкости созданы на минеральной основе, поэтому смешивать их с гликолевыми категорически запрещено. Ведущие производители тормозных жидкостей обычно прямо предупреждают об этом потребителей.
А еще, когда покупаете жидкость, имейте в виду, что вам потребуется ее почти в два раза больше, чем входит в систему машины. Ведь надо будет прокачать тормозную систему в соответствии с регламентом. Многие водители наверняка смогут это сделать самостоятельно, но если есть сомнения, то не экономьте на своей безопасности, обратитесь на станцию технического обслуживания, где, как правило, имеется специальное оборудование. Благо, что эта услуга сравнительно недорогая. Допустим, на некоторых костанайских СТО – 2000-2400 тенге. Плюс 0,5 литра высококачественной жидкости – от 800 до 1100 тенге. Помните, что впереди – зима.