Недавно в мажилисе прошла презентация проекта законов «О дорожном движении» и «О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты РК по вопросам дорожного движения». И на этом заседании было немало интересных моментов.
Ну, допустим, по сообщению КазТАГа, Министерство внутренних дел РК заявило, что не планирует отказываться от обязательной регистрации доверенностей на управление автотранспортом в органах дорожной полиции. Хотя причем здесь водители? Ведь действующим законодательством за использование транспортных средств без регистрации доверенности ответственность не предусмотрена.
Причина, на которую опирается МВД, ратуя за обязательность регистрации доверенностей, тоже весьма интересна. Оказывается, в стране количество автотранспорта достигает почти 4 миллионов единиц, так что порой очень трудно найти нужный автомобиль. И, как подчеркнул на презентации в мажилисе представитель МВД, «при наличии такой инфраструктуры, которая у нас имеется, по менталитету наших водителей, мы не должны пока отказываться от регистрации доверенностей». Дословно: «если мы сейчас пустим все на самотек без регистрации, у нас кривая по дорожно-транспортным происшествиям будет очень активно возрастать...»
Согласитесь, что вывод странноватый. Но предположим, что регистрация и в самом деле необходима. Только каков эффект от ее использования? Вопрос не праздный. В редакцию «КН» уже не один раз обращались неосторожные автовладельцы, которые продали свои машины по генеральной доверенности, а спустя несколько лет у них возникли проблемы с фискальным органом из-за неоплаченного налога. Кинулись они в дорожную полицию, чтобы найти того, кто теперь владеет машиной, а им отвечают: откуда мы знаем, ищите сами! Выходит, система регистрации доверенностей дает сбои? А это уж с какого боку взглянуть. С точки зрения смышленых полицейских одного из алматинских РЭУ, это просто золотое дно, если создать искусственную очередь на обязательную при регистрации доверенности сверку номера кузова и двигателя авто и принуждать водителей к даче взяток. Что они и делали. Как сообщила пресс-служба финполиции, только один сотрудник, оформлявший эти доверенности, ежедневно в качестве взяток получал почти 150 тысяч тенге! А сколько нареканий у водителей по поводу того, что при регистрации доверенности у них взимали немалую плату! При том что услуга БЕСПЛАТНАЯ! Заметим, это происходило и в нашей области.
И вот что еще интересно. Когда во время презентации законопроекта в парламенте зашла речь о техосмотре, никто из представителей силового ведомства даже не вспомнил о менталитете наших водителей. Более того, высокий чин из комитета дорожной полиции заметил, что можно обсудить предложение по отмене ТО для легковых автомобилей. Дескать, некоторые страны перенесли ответственность за техническое состояние транспортных средств на самих владельцев. Конечно, пассажирский и грузовой транспорт, а также перевозящий взрывоопасные вещества, должен проходить техосмотр, а вот что касается физических лиц, то комитет дорожной полиции «готов к диалогу». Насколько я помню, когда ТО проводили именно дорожные полицейские, у них НИКОГДА не было желания обсудить вопрос по отмене техосмотра. Зато после передачи этой функции Министерству транспорта и коммуникаций – пожалуйста. Похоже, свои особенности менталитета имеют не только наши водители. Полицейские тоже?
