Как пишут российские «Ведомости», работа по созданию ОТЛК будет идти поэтапно, и в течение семи лет – на паритетных началах. При том что российский взнос весит больше – 50% плюс 2 акции «Трансконтейнера» и 100% «РЖД логистики». О стоимости вложений «?аза?стан темір жолы» и Белорусской железной дороги информации пока нет. Однако на втором этапе создания ОТЛК с казахстанской стороны будут участвовать «Казтранссервис» и терминалы «Достык» и «Алтыконь», а Республика Беларусь внесёт акции «Белинтертранса» и терминал в Бресте.