Об этом спросила моя коллега, которая еще совсем недавно входила в их число. А чтобы понять суть этого вопроса, просто вспомните, какие чувства вы испытываете, когда приближаетесь к учебному автомобилю, обозначенному соответствующими знаками, а на заднем стекле видите предупреждающую надпись: «За рулем курсант!». Согласитесь, что у вас в голове, образно говоря, зажигается красный свет – «Опасность!». Да и понятно, ведь вы встретились с человеком, пока еще неуверенно управляющим машиной, а значит, от него можно ожидать непредсказуемых действий, которые даже могут стать причиной аварийной ситуации.
– Когда на светофоре включается зеленый свет и ты осторожно трогаешься, очень часто водители начинают сигналить клаксонами, мол, давай–давай быстрее, – рассказывала моя коллега, которая, вспоминая обучение в автошколе, невольно начинала волноваться. – Представляете, как в такой ситуации чувствует себя человек, который пока еще учится водить машину: руки начинают дрожать, ноги соскальзывают с педалей, и порой ты на какое–то время вообще не понимаешь обстановку на дороге. И ладно, если бы обходилось гудками, а то ведь и матом кроют, или, хуже того, «подрезают». Разве можно при таких условиях спокойно управлять машиной?! Причем, не только у меня возникла эта проблема, но и почти у всей нашей группы...
Недавно на одном из автофорумов в Интернете мне попался вопрос — почему раздражает впереди идущая учебная машина? И я приведу лишь несколько ответов.
«Для нормального водилы вопрос даже не встанет, как ехать, если впереди «У». По возможности обогнать и не гудеть – там курсант(иха). Сами все такие были, ну кто–то давно... Для меня давящий фа–фа на учебку – это как расписавшийся в том, что он(а) баран...».
«Я не понимаю людей, которые не боятся подрезать ученика, ведь он может что угодно сделать и не отвечать за это. Он стукнул авто, вышел из машины, посмотрел на часы и всем «пока», до следующего занятия. А «подрезун» будет несколько часов стоять и ждать полицейских».
«Все мы там были, а учебная машина, наверное, раздражает только тех, кто права купил. Новичков надо уважать, чтоб злыми не были в будущем».
Вроде бы, все понятно, и к этим словам трудно еще что–то добавить. Вот какой комментарий нам дал директор Костанайской автошколы «Водитель АВС» Юрий Кузнецов, который уже 40 лет учит людей водительскому мастерству.
– Во–первых, я уверен, что по–настоящему сильный человек никогда не будет обижать слабого. Имею в виду, конечно же, водительское мастерство. Да, новичок боится, из–за чего может делать какие–то нарушения, порой явно мешает другим водителям. Но к этому надо относиться с пониманием, и тогда у курсанта появится уверенность. Хотя, считаю, эту уверенность автошкола должна заложить в курсанта еще до его первого выезда на городские улицы. И это происходит, если вначале он сел за руль автотренажера, затем стал водить машину на автодроме, потом привыкал к другим участникам движения на загородных трассах, и только через 8–10 часов, проведенных за рулем, его выпускают в город. Как правило, в таких случаях курсант уже сравнительно неплохо управляет машиной и, самое главное, он морально подготовлен к интенсивному дорожному движению.
P.S: Стоит помнить, что ОНИ пока еще неуклюжие курсанты — это МЫ, но в прошлом.
