Договоры на 10 миллиардов долларов подписали по итогам третьего заседания Казахстанско-Китайского делового совета, сообщаетPrimeminister.kz. Среди них меморандум о сотрудничестве между АО "Казахтелеком" и China Telecom Global Limited; меморандум о взаимопонимании между АО "НК "КазМунайГаз" и корпорацией Sinopec; ЕРС-контракт о намерениях по проекту "Строительство интегрированного газохимического комплекса в Атырауской области" между Kazakhstan Petrochemical Industries, Inc и China National Chemical Engineering Co. Ltd; меморандум о взаимопонимании по проекту Индустриальный парк цветной металлургии (производство меди) между Central Asia Gold corporation и Shenyang Lianli Copper.
Соглашения подписаны в ходе официального визита премьер-министра РК Карима Масимова в КНР. "Есть несколько важных программ, которые еще больше сближают наши страны. Первая - это программа председателя КНР Си Цзиньпина "Один пояс - один путь", которую он объявил во время визита в Казахстан в 2013 году. Вторая - программа Президента РК Нурсултана Назарбаева "Нурлы жол". Мы считаем, что эти две программы взаимодополняют друг друга. Успешная деятельность Делового совета и наших предпринимателей связаны между собой этими двумя программами", - сказал, выступая перед участниками третьего заседания Казахстанско-Китайского делового совета глава казахстанского правительства. Также он заявил, что в Казахстане эффективно работает программа переноса производственных мощностей из Китая. "Сегодня в рамках Делового совета и завтра по итогам переговоров с премьером Госсовета КНР будут подписаны документы о создании конкретных предприятий", - сказал он.
Также, как сообщает пресс-служба АО "НК "КТЖ", Масимов дал старт отправке первого контейнерного поезда по маршруту Ляньюньган (КНР) далее по территориям РК, РФ, РБ назначением в город Дуйсбург (ФРГ). Он ознакомился с работой совместного предприятия - казахстанско-китайского логистического терминала в порту города Ляньюньган. В терминале с июля 2014 года, начала эксплуатации, обработано более 190 тысяч контейнеров, налажен регулярный контейнерный сервис по железнодорожным маршрутам в направлении Казахстана, Центральной Азии (Ташкента) и Кавказского региона. С 2016 года планируется формирование трех контейнерных поездов в неделю с увеличением до пяти в неделю. К 2020 году организация контейнерных поездов в направлении Казахстана и транзитом в Европу, страны Центральной Азии и Кавказа достигнет показателя в 1827 поездов.
Кроме того, сообщается о том, что холдинг "Байтерек" и Фонд Шелкового пути подписали меморандум о привлечении инвестиций из КНР в Казахстан общей суммой до 2 миллиардов долларов. Планируется сотрудничество в области промышленного и инновационного развития, информационных технологий и других отраслей, которые являются приоритетными для Казахстана. Согласно деталям договора, Фонд Шелкового пути соглашается создать специальный китайско-казахстанский производственный фонд по сотрудничеству, и в одностороннем порядке внести капитал в размере до двух миллиардов долларов США. В дальнейшем, "Байтерек" будет рекомендовать фонду инвестиционные проекты.
Ранее премьер-министр Казахстана Карим Масимов выражал мнение о том, что развитие экономического пояса Шелкового пути будет одним из крупнейших экономических проектов десятилетия. "Китайская программа "Один пояс, один путь" - мы считаем, что это очень важная программа. Казахстан хочет сотрудничать в развитии этой программы с Китайской Народной Республикой как в двустороннем формате, так и в многостороннем. Мы считаем, что один из самых крупнейших экономических проектов, который будет существовать в ближайшие десятилетия, - это как раз развитие экономического пояса Шелкового пути, который инициирован со стороны Китая", - говорил Масимов.
