Костанайские новости"Костанайские новости"Казахстанг. Костанайпр. Аль-Фараби, 90+7 (7142) 53-27-93
Календарь событий
X
РАДИО КН онлайн
USD
EUR
RUR
События
Политика
Происшествия
Образование
Общество
Медицина
Экономика
Криминал
Еще >>
Культура, творчество
Человек и природа
Коммунальная сфера
Спорт
В Казахстане
В Мире
Общество
Экономика
Политика
Коммуналка
Медицина
Образование
Интервью
Репортаж
Потребительский рынок
Жизнь по ГенплануКостанайские новостиКостанайские новостиКазахстанг. Костанайпр. Аль-Фараби, 90+7 (7142) 53-27-93Жизнь по Генплану

Жизнь по Генплану

В этом году наряду с городами Костанай и Лисаковск новые Генпланы появятся в Рудном, Аркалыке, Житикаре и пос. Затобольске Костанайского района. В них будут предусмотрены проекты детальной планировки территорий под жилые массивы.

Здесь надо заметить, что без Генплана не может развиваться ни один населенный пункт. Он нужен малому и среднему бизнесу, которому нужны территории для застройки, нужен рядовым жителям…
Давайте взглянем на Аркалык. Представим, что прошло, скажем, лет двадцать. Что вас ждет: нынешняя разруха или?.. Вот вы возвращаетесь в некогда покинутый вами город со стороны Державинска. К слову, трасса отличная. Доехали вы по ней не за два часа, как когда-то, а раза в три быстрее. А неподалеку от так называемого «аэропортовского» кольца – повсюду новые коттеджи. Это улица Баймагамбетова. Вы, понятно, немного растерялись и спрашиваете у первого встречного: «Простите, а как проехать на главную улицу?» Вам отвечают: «На Байтурсынова, что ли? Так это направо». Свернув в указанном направлении и проехав по пустырю менее километра, вы снова попадаете в район жилых массивов и малоэтажек, а с правой стороны, за перекрестком, начинается парковая зона, которая распласталась чуть ли не по всему побережью водоема. Вообще-то, это один большой парк, разбитый на маленькие парковые зоны с лодочными станциями, каруселями, спортивными площадками, фонтанами... А вокруг не только жилые дома, но и объекты соцкультбыта, шикарная мечеть с несколькими минаретами, торгово-оздоровительные комплексы и т.д…
Аркалык в будущем должен стать компактным
 и удобным для проживания.
Это только маленькая часть того, что предлагают создать в недалеком будущем разработчики Генплана Аркалыка. На днях в городской администрации под председательством заместителя акима города Ерлана Теменова состоялись заключительные слушания по утверждению Генерального плана строительства Аркалыка на ближайшие десятилетия. Причем с предварительной оценкой влияния на окружающую среду. Как ожидается, уже осенью депутаты Костанайского областного маслихата рассмотрят окончательный вариант проекта, разработанного ТОО «Проектный институт «Казгипроград», и вынесут по нему соответствующее решение. А пока что возможность ознакомиться с Генпланом, который представили главный архитектор проектов Людмила Курганова и главный инженер проектов Александр Буреломов, имел сравнительно небольшой круг представителей общественности. Первоначально вариантов Генплана Аркалыка было несколько.
К примеру, разработчики в качестве перспективного развития Аркалыка рассматривали возможность его газификации. Правда, речь идет о долгосрочной перспективе. Расчет строился исходя из государственных планов по проектированию и строительству газоперерабатывающего завода на Карачаганакском месторождении, с последующим строительством трубопроводной системы для газификации центральных регионов Казахстана. В этом случае, по мнению разработчиков Генплана, Аркалык должен был быть вовлечен в систему газификации. Но эти планы достаточно маловероятны, а железная дорога Арка­лык – Шубарколь уже построена – так что реальнее делать ставку на уголь.
Проект Генплана Аркалыка рассчитан до 2030 года, его концепция – до 2045-2050 годов. Опираясь на него, можно представить город как центр обслуживания межрайонной системы расселения, включающей население бывшей Тургайской области. В качестве потенциала экономического развития города определен такой фактор, как наличие в регионе минерально-сырьевой базы. И это создает перспективы дальнейшего развития горнодобывающей промышленности. В свою очередь, развитие животноводства и птицеводства открывает перспективы для агропромышленного комплекса. А строительство железнодорожной линии Аркалык – Шубарколь позволит решить проблему «тупиковости». Реконструкция автодороги республиканского значения Жезказган – Петропавловск наряду с решением социально-экономических проблем будет способствовать дальнейшему развитию туристического кластера.
– На основе собранной информации, – говорит Курганова, – был составлен опорный план, в котором отражена сложившаяся градостроительная ситуация. Когда к разработке Генплана еще только приступали, в городе проживало порядка 28 тыс. человек. Учитывая параметры занятого населения, возрастную структуру и прогнозируемый естественный прирост, численность населения Аркалыка к расчетному сроку определена в 42,4 тыс. человек. То есть можно быть уверенными, что в планах у властей значится развитие города, а не его постепенное умирание.
На данный момент среди отраслей экономики Аркалыка доминирующими по численности занятого населения являются промышленность, образование, сельское хозяйство. Планируется, что постепенно между отраслями произойдет перераспределение занятого населения. В частности, к концу расчетного срока лидирующее место, скорее всего, по-прежнему, будет принадлежать промышленности, затем следует образование, здравоохранение, социальные услуги и сельское хозяйство.
По словам Кургановой, центральное место в Генплане отводится жилищной проблеме. Так, по состоянию на начало 2013 года жилищный фонд города составлял 601,9 тыс. кв.м общей площади, включая этажные и индивидуальные жилые дома. Чтобы обеспечить потребности жителей Аркалыка в улучшении жилищных условий, в городе необходимо будет дополнительно ввести 374,6 тыс. кв.м. И уже к 2030 году проектом предусмотрено увеличить жилищный фонд до 821,1 тыс. кв.м общей площади. Причем строить новое этажное жилье, пояснила Курганова, предлагается в 6 микрорайоне, а также на северном побережье водохранилища. Таким образом эти застройки помогут оформить главный въезд в город.
В проекте Генплана в качестве рекомендаций предлагается несколько вариантов решения вопросов дорожной инфраструктуры, водо– теплоснабжения, о чем подробно разъяснил главный инженер проекта Александр Буреломов. Среди предлагаемых проектных решений есть и варианты расширения дорог.
В общем, проект охватывает все аспекты перспективы развития города с учетом демографических, со­циаль­но-эко­но­ми­ческих, а также инженерно-инфра­структур­ных вопросов. Все это, по замыслу авторов проекта, позволит Аркалыку стать в будущем компактным и удобным для проживания населенным пунктом. И при этом город сохранит за собой статус некоего регионального центра – с учетом его географического положения на юге Костанайской области. Кто знает, может, через лет 20 Аркалык из моногорода с низким потенциалом развития снова превратится в центр притяжения – ведь в свое время он был Всесоюзной ударной комсомольской стройкой. Генплан такого не исключает.

Тимур Туркестанов. turkestanoff@rambler.ru.

Просмотров: 7460
Комментариев: 0
Нравится: +0
КОММЕНТАРИИ
ГЛАВНОЕ НА СЕГОДНЯ
Показать больше
КОММЕНТАРИИ
Комментариев нет, станьте первым!
ОСТАВИТЬ КОММЕНТАРИЙ
Отправить
Последние новости
Нравится читателям
ЖУРНАЛИСТЫ ПИШУТ
Новости и события
в Казахстане
в Мире
Наши проекты
ЧАСТНЫЕ ОБЪЯВЛЕНИЯ

Магазин "Авто Lider". Всегда в наличии автозапчасти на а/м Audi, Volkswagen, ВАЗ, Москвич. ул. Дощанова, 133Б (напротив АЗС "Гелиос"). Тел.: 50-70-22, 8-705-902-09-89. 
* Мазда-626, 1985 г.в., в хорошем состоянии, не битая, не гнилая, 400000 тг, хороший торг. Тел. 8-771-058-48-48.
* Mercedes-Benz 190, 1993 г., цвет черный, фартуки серые, техосмотр пройден. Тел. 8-747-229-47-81. 
* Mercedes С190, 1991 г., цвет бордо, объем двиг. 2 л, техосмотр пройден, хор. сост., 350 тыс. тг, на ходу, двигатель требует ремонта. Тел. 8-778-595-96-80. 
* Mercedes-Benz Е200, 1992 г., салон 124, двигатель 102, 5-ступка, механика, люк, тит. литые диски. Тел.: 56-47-28, 8-777-645-17-40. 
* трактор МТЗ-80, 1 млн 100 тыс. тг, торг. Тел.: 8-777-302-41-41, 8-702-257-40-25. 
* трактор Т-25, плуги на Т-4, ДТ-75. Тел. 8-771-542-25-77. 
* шины грузовые (Китай), новые: 9.00R20, 10.00R20, 11.00R20, 12.00R24. Тел. 8-777-396-41-58. 
* шины грузовые (Китай), новые: 315/80R22,5, 295/80R22,5, 11R22,5, 275/70R22,5. Тел. 8-777-396-41-58. 
* шины грузовые (Китай), новые: 7.00R16, 7.50R16, 235/75R17,5. Тел. 8-777-396-41-58. 
* з/ч ЗИЛ-130: водяной насос, коробка передач, компрессор, тормозные барабаны со ступицами на задний мост; Т-40: двигатель; МТЗ-80: топливный насос. Тел.: 8 (714-43) 9-66-77, 8-777-650-41-19. 
* з/ч Mitsubishi: стойки по 4500 тг. Тел: 28-68-77, 8-777-264-74-65. 
* з/ч BMW-520, 1998 г.: катушка зажигания, б/у, 7000 тг. Тел.: 8-778-241-68-83, 8-775-365-56-97. 
* з/ч ВАЗ: катализатор, немного б/у, недорого. Тел. 8-705-130-90-32. 
* з/ч ВАЗ-01, -06: стартер, генератор, капот, мосты, трамблер, карбюраторы, фары. Тел. 8-705-226-46-68. 
* з/ч ГАЗель, Волга: мост, балка, рессоры, коробки, головка, двери, карданы, блоки, коленвалы, двигатель. Тел.: 50-47-55, 8-777-792-29-99. 
з/ч ЗАЗ: стоп-сигнал, зубчатое колесо распредвала, синхронизаторы; ЗАЗ-968: коренные, шатунные вкладыши. Тел. 8-777-638-90-15. 
* з/ч КамАЗ: редуктор задний 49 зубьев, после кап. ремонта; корпус КПП, 35000 тг; стойки с коромыслами с головками, 2250 тг. Тел. 8-705-576-74-69. 
* з/ч К-700: толкатели рокерного вала, 2500 тг; КамАЗ: шкив 2-ручейный, нов., 2000 тг. Тел. 8-705-576-74-69. 
з/ч УАЗ, ГАЗ-69: блок, коробки, раздатки, рессоры, рама, головки, двери, крылья, карданы, капот. Тел.: 50-47-55, 8-777-792-29-99. 
* з/ч Volkswagen Passat В-4: стекло боковое водительское, стекло задней форточки, недорого. Тел. 8-705-130-90-32. 
* з/ч Volkswagen B-4: коробка переменных передач. Тел.: 55-09-58, 8-702-802-22-09. 
* ВАЗ-21065, 1999 г., на ходу, хор. сост., 6 млн 500 тыс. тг, торг. Тел.: 28-34-87, 8-777-581-63-10. 
* ДСП НШ50У-ЗЛ, стеклоблоки; вкладыши и клапаны на Т-4, ДТ-75, поршни на Енисей, Т-25. Тел.: 8-775-723-22-67, 8-777-508-98-21. 
* автобагажник решетчатый регулир., недорого. Тел. 8-705-130-90-32. 
* автогрузовик ЗИС-585 (ретро) на ходу, мотоколяску (инвалидка), мотоцикл "Восход". Тел. 8-777-441-13-57. 
* ВАЗ-21703 (Приора), 2012 г., покупал в Бипэк-Авто в Костанае, один хозяин, пробег 73 тыс. км, цвет белый, снят с учета. Тел. 8-747-685-40-65. 
* ГАЗ-53 (бензовоз), калибровка 4718, требует вложений, 950 тыс. тг. Тел.: 8-777-375-59-53, 8-775-511-95-90. 
* книги по ремонту и обслуживанию а/м легковых, грузовых, спецтехники. Тел. 8-777-30-44-777. 
* Москвич-412, 1979 г., цвет красный, 200 тыс. тг. Тел. 8-700-659-26-09. 
* резины: 185х60х14, 4 шт., 215х65х16, 2 шт., 215х15 высокая грязевая, 1 шт.; рулевые наконечники ВАЗ, 6 шт. Тел.: 8-705-570-00-29, 8-702-797-72-19. 
* Урал-4320 (самосвал), 1986 г., ГАЗ-33073 (будка), 1993 г., ГАЗ-52 (самосвал), 1992 г., экскаватор Э-4224, 1993 г., дизельную электростанцию 45 кВт, передвижная, прицеп Тралл, 1988 г. Тел.: 55-02-66, 8-777-302-59-36. 
* Volkswagen Passat В-3, 1992 г., 1,8 л, моно, полный электропакет, цвет бордовый металлик, седан, 1 млн 150 тыс. тг, торг, варианты. Тел.: 8 (714-31) 5-79-05, 8-771-482-33-02. 
* Volkswagen В-3 (дизель), коленвал, интеркулер, коллекторы, диски на 13. Тел. 8-777-373-28-71. 
* Ford Scorpio Sierra-Fiesta, бензин, дизель. Тел.: (714-31) 5-79-05, 8-771-482-33-02. 
* цепи, подшипники, ремни сов. пр-ва, насос К-100/65-250. Тел. 8-777-283-34-02. 
* шпагат ТЕКС 2200, 1050 тг, сетку сенажную, 65 тыс. тг, ленту ЖВН, 13000 тг. Тел. 8-777-344-32-48. 

Остальные объявления
ПроектыБлогиОбъявленияО редакцииРекламодателямКонтакты
x
x
Регистрация


После регистрации Вы сможете комментировать материалы от своего имени, а также получить настройки недоступные неавторизованным пользователям.

Также вы можете войти на сайт через социальные сети:
x
Авторизация


Также вы можете войти на сайт через социальные сети:
x
Добавить свою новость