Комплекс «Тобол» из магазина и кафе – удачный пример придорожного сервиса. О нем и его развитии говорят давно, только дело движется медленно.
С поля – на прилавок
Объект строили меньше года и открыли в ноябре 2020-го. Директор комплекса Татьяна Трясорук (на верхнем снимке), помимо патента индивидуального предпринимателя, сейчас получает регистрацию как глава крестьянского хозяйства.
– Мы взяли участок в аренду под выращивание моркови, арбузов, а также под овцеводство – у нас 300 голов. Постоянно там работать будут управляющий и тракторист, на сезонные работы (посев, уборка) мы обычно нанимаем около 15 человек, – рассказала предприниматель.
Общий стаж овощевода у Татьяны составляет около 10 лет. Какое-то время она сотрудничала с другим КХ и вот решила отправиться в самостоятельное плавание.
– Помидоры в магазине наши, продаем по 160-170 тенге за килограмм, картофель тоже наш – по 120 тенге за кило. Лук по 120 тенге, но он из другого хозяйства. Арбузы пока реализуем южные, местные из Новоильиновки вот-вот поступят. Торгуем также бытовой химией. Этот товар и продукты – самые нужные вещи человеку в дороге, – говорит собеседник.
Планы, реальность, трасса
В магазине трудятся три продавца, в кафе – четверо работников. Пока мы разговаривали с Татьяной, в магазин принесли свежеслепленные манты. Они сразу же отправились в морозильную камеру.
Кафе рассчитано на 28 человек. С поправкой на нынешние санитарные нормативы одновременно сейчас в нем могут находиться не больше 16 посетителей. В точке питания внедрена программа Ashyq. Впрочем, этим летом дорожное движение тут стало менее интенсивным в связи с ремонтом дороги на Рудный. Соответственно, и количество клиентов снизилось.
– В 2019 году я взяла кредит 5,6 млн тенге по программе «Еңбек» на приобретение картофеля. Эти деньги были пущены в оборот, частично прибыль вложена в строительство этого комплекса. Всего на стройку ушло около 20 млн тенге, – рассказала предприниматель.
Главной проблемой на сегодня Татьяна Трясорук называет подъезд к магазину. Он не облагорожен и, по словам предпринимателя, неизвестно кто должен его привести в порядок. Впереди осень и оптовым покупателям будет проблематично подъезжать к торговой точке, чтобы загружать те же овощи в грузовики. Частично бизнес-вумен смогла с помощью дорожников заасфальтировать один из двух съездов. Затраты получились внушительными. Поэтому Татьяна очень надеется на помощь государства в решении этого вопроса.
Большие расходы также приносит электрическое отопление. Предприниматель ждет газификацию, которая позволила бы снизить расходы в графе «коммунальные услуги».
