Костанайские новости"Костанайские новости"Казахстанг. Костанайпр. Аль-Фараби, 90+7 (7142) 53-27-93
Подписка на новости
Разрешите отправлять Вам уведомления о важных новостях Костаная и Казахстана.
Разрешить
Не сейчас
Календарь событий
X
РАДИО КН онлайн
USD curr
EUR curr
RUR curr
curr
COVID-19 в Казахстане:  зараженные: 107134,  выздоровели: 101610,  скончались: 1689. Посмотреть... 

Только эти странички КН в соцсетях ОФИЦИАЛЬНЫЕ:      Инстаграм            ВКонтакте          Фейсбук         Одноклассники                              Ватсап «КН»   8-777-442-1122 

 

 

Только эти странички КН в соцсетях ОФИЦИАЛЬНЫЕ:      Инстаграм            ВКонтакте          Фейсбук         Одноклассники                              Ватсап «КН»   8-777-442-1122 

 

 

Только эти странички КН в соцсетях ОФИЦИАЛЬНЫЕ:      Инстаграм            ВКонтакте          Фейсбук         Одноклассники                              Ватсап «КН»   8-777-442-1122 

 

 

Только эти странички КН в соцсетях ОФИЦИАЛЬНЫЕ:      Инстаграм            ВКонтакте          Фейсбук         Одноклассники                              Ватсап «КН»   8-777-442-1122 

 

 
Маленькие драмы большого ипподромаКостанайские новостиКостанайские новостиКазахстанг. Костанайпр. Аль-Фараби, 90+7 (7142) 53-27-93Маленькие драмы большого ипподрома

Маленькие драмы большого ипподрома

  1. Главная
  2.   »  
  3. Газета
  4.   »  
  5. 03 июня 2015, среда

Открытие конноспортивного сезона на ипподроме «Аргамак» (пос. Заречный)предваряет собой целый ряд событий, что называется, на заданную тему.

Впереди до глубокой осени состязания на Кубок Президента РК, соревнования областного и республиканского масштаба –словом, жизнь на беговых дорожках предстоит кипучая, публика получит свою долю адреналина, а конники...

А у этих все будет гораздо сложнее: весь непростой клубок подготовки лошадей и людей будет размотан всего за несколько минут на беговой дорожке, финиш которой даст все одним – дорогие призы и славу, а другим –слезы отчаяния и горечь поражения. Белое и черное, без полутонов.

Конники –народ не очень общительный. О своих лошадях они говорят скупо, то ли боясь сглазить перед стартом, то ли опасаясь выдать какие-то тактические характеристики своего любимца. У меня было три часа, чтобы наблюдать за всеми перипетиями подготовки как к самим соревнованиям, так и за их ходом. Один факт, что люди везли своих рысаков за тысячи километров (от Атырау на западе до Шымкента на юге) только затем, чтобы пробежать в режиме дикого спринта 2 тысячи метров или в изматывающем марафоне (аламан-байга) на 20 километров, говорит о том, насколько высок градус соревновательных ожиданий. Две новенькие легковушки, дожидавшиеся фаворитов конноспортивного шоу, безусловно, этот градус повышали. Но машин было только две, а участников двадцать. Понятно, что не все из них числили себя потенциальными победителями: одним надо было «прокачать» лошадь, чтобы знать ее ресурс, другим разогреть ее на предмет подготовки к более ответственным соревнованиям.

Скачки проходили по обычному для наших краев регламенту: на 2-3-6 тысяч метров, затем на 12 и 20 тысяч метров. Судья Виктор Сурков регулировал потоки, а владельцы коней наставляли своих юных наездников, как вести себя в кругу соперников. Улыбчивый южанин сказал мне: «У вас отличный ипподром, редко где такой встретишь». «Рахмет», - ответил я, невольно причисляя себя к творцам будущих конных побед и не сводя глаз с двоих крепких молодых мужиков. Раздетые до пояса, на лошадях, они схватились в борьбе, смысл которой сводился к тому, чтобы свалить из седла соперника на землю. Лошади истово ржали, брызгали слюной, борцы же вели себя почти безмолвно, но с упорством заклятых друзей, когда улыбки больше похожи на гримасы. Получилась эдакая полная эмоций аламан-байга в сжатом виде.

Я не буду в деталях комментировать эпизоды конноспортивных соревнований –драматические ситуации отчасти вы увидите на фотографиях. Поверженный соперник, лошадь, не выдержавшая напряжения скачек, зрители, всецело погруженные в драматизм происходящего. Это действительно надо смотреть вживую. Вопрос в другом: а как часто мы это сможем видеть воочию?

Мы считаемся областью с собственной вековой историей производства костанайской породы лошадей. О ее достоинствах написаны горы докторских диссертаций и просто литературы. У нас по деревням разбросаны десятки коннозаводчиков, втихую и на свой страх и риск вкладывающих огромные деньги в питомцев, чтобы затем показывать их удаль на соревнованиях. И все, тишина. Найдите в пределах Костаная хоть одну серьезную школу, где можно было бы научиться держаться в седле –не для подиума, а для себя. Это в Торгае можно спросить любого, и он передаст тебе удила. В родных же пенатах все, что связано с лошадью, экзотика.

Все познается в сравнении. Мы любим автомобильную Германию. И мало кто знает, что эта страна, в размерах лишь наполовину больше нашей области, за год проводит порядка 3600 конноспортивных фестивалей, в рамках которых собирается более чем миллион зрителей. Германия является одним из удивительных примеров стран, где лошади приносят реальный доход нацио­нальной экономике. Так, примерно три-четыре лошади создают одно рабочее место.

Согласно этим нехитрым подсчетам, немецкий конный спорт, занятия на хобби-уровне, системы разведения и содержания лошадей образуют от 250 до 300 тысяч рабочих мест в стране. Почти 10000 человек зарабатывают на жизнь, давая уроки верховой езды и первоначальную спортивную подготовку всадникам. Такое же количество немецких компаний организуют свой бизнес, узко специализируясь в конной индустрии. 1110000 содержащихся на территории Германии лошадей съедают более 1 600 000 тонн овса и 1800000 тонн сена и соломы в год! Неудивительно, что всадники и владельцы лошадей тратят свыше 2,6 миллиарда евро в год на их прокорм. Чрезвычайно сложно недооценить вклад конноспортивной сферы в экономику страны, ведь самые приблизительные подсчеты отражаются цифрой порядка семи миллиардов евро!

Но это я так, к слову. Мечтать о таком у нас невредно. А может, и мы хоть на чуток приблизимся к подобному. Ведь научились же мы в Костанае собирать автомобили. Так и до лошадей, глядишь, доберемся.

Анатолий ЕРМОЛОВИЧ  info@kstnews.kz 53-07-07
Фото  автора 
Просмотров: 7069
Комментариев: 0
Нравится: +1
КОММЕНТАРИИ
ГЛАВНОЕ НА СЕГОДНЯ
Показать больше
КОММЕНТАРИИ
Комментариев нет, станьте первым!
ОСТАВИТЬ КОММЕНТАРИЙ
Отправить
Последние новости
Нравится читателям
ЖУРНАЛИСТЫ ПИШУТ
Новости и события
в Казахстане
в Мире
Наши проекты
ЧАСТНЫЕ ОБЪЯВЛЕНИЯ

* магазин "Авто Lider", всегда в наличии автозапчасти на а/м Audi, Volkswagen, ВАЗ, Москвич. г. Костанай, ул. Дощанова, 133Б (напротив АЗС "Гелиос"). Тел.: 50-70-22, 8-705-902-09-89. 
* Иж-2717, 2004 г.в., 500 тыс. тг. Тел. 8-777-447-37-26. 
* Mercedes С-190, 1991 г., цвет бордо, объем двигателя 2 л, техосмотр пройден, хор. сост., 800 тыс. тг, торг. Тел. 8-778-595-96-80. 
* Volkswagen Passat, 2011 г., цвет белый, объем двигателя 1,4 (бензин), автомат, полный электропакет, вложений не требует, 4 млн 100 тыс. тг, торг. Тел. 8-777-037-81-50. 
* резину: "Пирелли" 195/60R14, 1 шт.; "Континенталь" 195/65R15, 1 шт. по 5000 тг. Тел. 8-777-447-37-26. 
* з/ч Соболь: бампер, обрешетка радиатора, 6000 тг; домкрат гидравлич., 5 тонн, 3000 тг. Тел. 8-777-447-37-26. 
* щиток приборов на ЗАЗ, Москвич, ВАЗ-2101; редуктор, фары, кольца на Москвич-412. Тел. 8-777-447-37-26. 
* з/ч ВАЗ: катализатор, немного б/у, цена договорная. Тел. 8-705-130-90-32. 
* з/ч ВАЗ-2121 (Нива): боковины; ВАЗ-08, -09: стеклоподъемник; Москвич: двери, 4 шт., диск сцепл., помпа, шаровые, сцепление - рабочие. Тел.: 25-86-91, 8-777-259-84-65. 
* з/ч Волга, ГАЗель: ДВС, коробка, карданы, радиатор, крылья, мост, капот, фары, рессоры. Тел.: 50-47-55, 8-777-792-29-99. 
з/ч Енисей-1200: коробка, поршень; Т-25, Т-40: поршень, 2 шт.; МТЗ-80: насос НШ-50, нов., угольник; ДТ-75: радиатор маслян.; ЛДГ-10: колесо; ремни, прокладки, шестерни, подшипники, клапаны. Тел.: 8-775-723-22-67, 8-777-508-98-21. 
* з/ч Ивеко: седло тягача; К-700: редуктор ВОМ; УАЗ: колодки, ступицы. Тел.: 55-02-66, 8-777-302-59-36. 
* з/ч Москвич: полуоси; водяную помпу. Тел. 8-705-450-37-93. 
* з/ч Москвич: блок мотора, нов., индикатор-ИЧ от 0 до 10 мм, вставка газовая для карбюратора; УАЗ: бензобак. Тел. 8-705-562-29-35. 
* з/ч Opel Astra Ascona: передний привод, диск металл. на 14. Тел. 8-705-130-90-32. 
* з/ч УАЗ, ГАЗ-69: мосты, коробка, блок, головка, радиатор, двери, крылья, капот, колеса, фаркоп, печка. Тел.: 50-47-55, 8-777-792-29-99. 
* з/ч Volkswagen: стеклоподъемник левый; ВАЗ-09: стеклоподъемник левый; ВАЗ-06, -07: трос ручника; УАЗ: лебедка, рычаги, коробки. Тел.: 25-86-91, 8-777-259-84-65. 
* з/ч Volkswagen Passat В-4: стекло боковое водительское, цена договор. Тел. 8-705-130-90-32. 
* ВАЗ-21102, 2001 г., инжектор, ГБО, учет РК, 600 тыс. тг. Тел. 8-700-321-10-79. 
* ВАЗ-21154, 2012 г., цвет белый, инжектор, газобаллонное оборудование, 1 млн тг. Тел. 8-705-626-08-20. 
* ЗИЛ самосвал сельхозник, 1992 г.в., нов., АКБ, резина, капремонт в 2018 г., 2 млн 100 тыс. тг. Тел. 8-777-315-85-56. 
* книги по ремонту и обслуживанию а/м легковых, грузовых, спецтехники. Тел. 8-777-30-44-777. 
* колеса от мотоцикла ИЖ-Юпитер. Тел. 50-18-02. 
* приспособление для регулировки зазоров клапанов ВАЗ-2106 с высокой точностью при любой температуре, 12000 тг, торг. Тел. 8-777-302-58-65. 
* резину летнюю: 185х65х14, 2 шт., 215х65х16, 2 шт., 215х75 грязевая, 1 шт.; наконечники рулевые на ГАЗ "Вахта", 6 шт.; динамометры на 50 т, 5 т. Тел.: 8-705-570-00-29, 8-702-797-72-19. 
* резину "Кама": 175/70/13 N-391, 4 шт, нов., 10000 тг, торг. Тел.: 25-78-23, 8-777-295-17-83. 
* резину летнюю "Кама": 175/70/13 N-391, 4 шт., нов. Тел.: 50-87-37, 8-705-544-58-30, 8-747-594-78-42. 
* 4 диска титаны с резиной R13 на ВАЗ, 60000 тг. Тел. 8-705-194-51-19. 
* трактор Т-40, на ходу, новый мотор. Тел.: 51-30-59, 8-705-404-66-80. 
* ГАЗ-52 (самосвал), 1992 г., прицеп Тралл, 1988 г., ГАЗ-33073 (будка), 1993 г.; экскаватор ЭО 4224, 1993 г. на запчасти; дизельную эл. станцию, передвижная, 45 кВт; заправку контейнерную 2-секц.по 7,5 куб.м. Тел.: 55-02-66, 8-777-302-59-36. 
* Volkswagen (транспортер): автокресла, три шт., хор. сост.; электродвигатель от помпы токарного станка с длинным валом, 2 шт. Тел.: 22-47-07, 8-705-562-29-35. 
* Volkswagen Passat В-3, 1992 г., 1,8 л, моно, полный электропакет, цвет бордовый металлик, седан, 1 млн 100 тыс. тг, торг, варианты. Тел.: 8 (714-31) 5-79-05, 8-771-482-33-02. 
* Volkswagen Polo. Тел. 8-705-766-26-91. 
* Ford Scorpio Sierra-Fiesta, бензин, дизель. Тел.: (714-31) 5-79-05, 8-771-482-33-02. 

Остальные объявления
ПроектыБлогиОбъявленияО редакцииРекламодателямКонтакты
Информационная продукция данного сетевого издания предназначена для лиц, достигших 18 лет и старше
x
x
Регистрация


После регистрации Вы сможете комментировать материалы от своего имени, а также получить настройки недоступные неавторизованным пользователям.
x
Авторизация
x
Добавить свою новость
Добавить приложение КН на главный экран