Наши читатели продолжают разговор о 15-секундных марш-бросках, которые вынуждены делать костанайские пешеходы на ряде городских перекрестков.
Об этом мы уже писали в материале «Пешеходы-спринтеры», опубликованном в октябрьском выпуске «Дорожной практики». И речь в нем шла о пересечении улиц Тарана - Чехова, где для перехода четырехполосной улицы светофор дает пешеходам всего 15 секунд. Не успел – будешь ждать 83 секунды, в течение которых на проезжей части дороги властвуют автомобили. Так что некоторым пешеходам, в том числе и пожилым, приходится переходить на бег, чтобы не попасть под колеса машин. Кстати, видеть старушку, семенящую по гололеду и спотыкающуюся на ледяных кочках, - зрелище не для слабонервных.
А недавно в редакцию «КН» позвонил 77-летний горожанин Б. Валиев и сказал, что примерно такая же ситуация складывается и на других перекрестках Костаная. Допустим, на пересечениях Баймагамбетова - Гоголя и Баймагамбетова - Толстого. По его словам, прежде здесь для пешеходов горел зеленый свет 22 секунды, а теперь только 15.
– Для перехода перекрестка, - говорит пенсионер, - такого времени, конечно, не хватает людям пожилого возраста, особенно сейчас, когда дороги покрыты ледяной коркой. Ну неужели этого не понимают те, кто решил установить на светофорах такой временной режим?
За ответом на этот вопрос мы обратились в ТОО «ГеоЛайн», которое обслуживает светофоры областного центра. Но там четко объяснили, что когда дело касается установки режима работы светофоров, то это подрядное предприятие руководствуется не самоличными решениями, а предписаниями административной полиции и городского отдела ЖКХ. Так что пришлось переадресовать вопрос полицейским.
Сразу скажем, что в отделе дорожно-технической инспекции с пониманием отнеслись к возникшей проблеме. И заявили, что тщательно изучат положение на указанных перекрестках по улице Баймагамбетова, и не исключено, что будет принято комиссионное решение об увеличении времени для зеленого света. Иное дело - пересечение улиц Тарана - Чехова. Тут, говорят полицейские, складывается сложная ситуация из-за дополнительных секций светофора. И убрать их невозможно, ведь тогда в час пик на этом перекрестке будут возникать большие пробки.
Разумеется, горожане могут задаться вопросом: как же этот перекресток пересекали раньше? И здесь, заметим, ключевое слово - «раньше». Дело в том, что только в 2015 году автопарк Костаная увеличился на 10 тысяч (!) машин. А сегодня в областном центре зарегистрировано почти 75 тысяч автомобилей, большая часть которых – легковые. Думается, эта статистика и является ответом на возникший вопрос.
Впрочем, не надо настраивать себя на минорный лад. Хотя бы потому, что сейчас в Костанае разрабатывается программа развития улично-дорожной сети, которая даст возможность решить многие проблемы. И, кстати, эта же программа предусматривает установку пешеходных вызывных устройств на некоторых улицах. Имеются в виду светофоры, оборудованные кнопками, с помощью которых пешеходы вызывают необходимую для них фазу работы регулирующего дорожное движение прибора. Между прочим, в областном центре уже есть несколько таких вызывных устройств.
