С февраля в Казахстане введён досмотр пассажиров и багажа перед посадкой на поезд. Вы с этим уже столкнётесь на вокзалах Алматы, с апреля – Астаны, а с июня и у нас. Об этих и других новшествах мы беседуем с директором Костанайского отделения грузовых перевозок Сагиндыком ЖУМАБАЕВЫМ.
– Сагиндык Вадимович, насколько костанайское отделение готово к внедрению новых мер безопасности?
– Необходимое оборудование уже закуплено, ведутся работы по установке. Это стандартная процедура досмотра. Казахстанцы прекрасно осведомлены, какая в мире ситуация в плане террористической угрозы. Поэтому усиление контроля – это гарантия безопасности для самих же пассажиров. Любой сознательный гражданин понимает, насколько это важно и поддерживает эти меры. Кроме того, мы сейчас работаем над усилением безопасности вокзала вообще. Площадь перед ним очень большая и доступ к вокзалу слишком легкий.
– Железная дорога сейчас уделяет много внимания сотрудничеству с бизнес-сектором. В нашей области, насколько мы знаем, даже планируется открыть своеобразный железнодорожный ЦОН. По какому принципу он будет работать?
– Одно из важных направлений работы железной дороги – грузовые перевозки. В нашем регионе – это, в большинстве своем, железная руда и зерно. В прошлом году был хороший урожай. Мы перевезли более 4 миллионов тонн сельхозпродукции на экспорт. В то же время, учитывая поручения руководства страны, мы работаем над повышением качества и уровня сервисного обслуживания. Для этого мы запускаем пилотный проект – Центр сервисных услуг, который будет находиться в здании ж/д вокзала г. Костаная. Особенность данного проекта – единая дислокация товарной кассы, операторов вагонного парка, представителей компаний, предоставляющих услуги по погрузке и выгрузке. Этот центр обеспечит прозрачность и повысит оперативность работы, что для наших грузоотправителей очень важно. В настоящее время вопрос его создания на стадии обсуждения. В том числе с госорганами.
– Стоит ли костанайцам ждать запуска новых пассажирских маршрутов?
– Мы работаем над поручением акима области о транзитном пропуске поездов направлений Актобе-Астана и Атырау-Астана. Сейчас они нашу область проезжают через станцию Тобол, и оттуда сразу уходят на Есиль и Астану. Мы ведем переговоры с руководством компании о том, чтобы с Тобола эти поезда заходили и в Костанай. Да, время хода увеличится, но при этом потенциально появится куда больше пассажиров, желающих воспользоваться этими маршрутами. Тем более что Актобе-Астана это поезд «Тулпар-Тальго». Ну и плюс по просьбе жителей области мы продлили скоростной поезд Костанай-Астана. Он курсирует по четным числам.
– Вы впервые даете интервью «КН». У наших читателей масса вопросов к железнодорожникам. Готовы ли вы отвечать на них через газету?
– Конечно. Мы стремимся работать в диалоге с населением, с пассажирами и партнерами-грузоотправителями. И со всеми, кому небезразлично развитие железнодорожной отрасли в Казахстане. Потому буду рад услышать мнения, предложения и вопросы.
Вопросы, связанные с железной дорогой, вы можете отправлять в виде смс и WhatsApp сообщений на редакционный мобильник 8-777-442-11-22. Либо задать по номеру 8(7142)39-23-00. Ждём и ваши письма: 110001, г.Костанай, пр.Аль-фараби, 90. Электронный адрес dilara_0208@mail.ru.
