Костанайские предприниматели требуют перенести новый снежный полигон «Узкоколейный». Склады и офисы в промзоне оказались в заложниках у 16 гектаров снега, который весной грозит превратить промышленную зону в зону подтопления.
Полигонные метры На подходах к снежной свалке корреспондентов «КН» встретила красноречивая табличка: «Полигон закрыт! Опасно для жизни!». Однако тяжелая техника продолжает работать. Но теперь уже не на завоз, а на «оборону». Машины сгребают почерневшие от дорожной пыли снежные глыбы, стараясь отодвинуть их подальше от высоковольтных опор.
Наводить порядок на полигоне начали на прошлой неделе после того, как на объекте побывала комиссия во главе с акимом Костаная Маратом Жундубаевым. Так власти отреагировали на обращение предпринимателей, обеспокоенных опасной близостью нового полигона к производственным помещениям.
– Увидев несколько месяцев назад оживление на пустыре, мы сначала даже обрадовались: решили, что у нас появились новые соседи, – вспоминает заместитель директора ТОО «АгроTRADE KST» Гульжан Асилбекова. – Однако выяснив, что прямо под окнами офиса организовали снежный полигон, тут же начали бить тревогу. Хорошо, что на сегодняшний день завоз приостановили. Мы благодарны акиму города за это, но страх остается. Нас топило в 2024 году и без всякого полигона, а сейчас на 16 гектарах складировали огромную массу снега, хотя у участка нет никакого запаса прочности. Полигон открытый, заезжали все, кто хотел. Официально говорят о 50 тысячах кубов, но сколько там скопилось в реальности – никто не знает.
Опасения предпринимателей – это не только страх перед большой водой. Площадка в 16 гектаров превратилась в зону стратегического риска по нескольким пунктам. Первый – по территории полигона проходит высоковольтная линия электропередач, питающая десятки предприятий. Тревожный звоночек уже был – 11 января техника, работающая на полигоне, снесла одну из опор ЛЭП. Второй – состояние единственной подъездной дороги: тяжелые «Шахманы», круглосуточно возившие снег, «убили» дорожное полотно. Третий – прямо под этим участком пролегает городской водопровод. Владельцы предприятий всерьез опасаются, что избыточная влага в сочетании с вибрацией от спецтехники приведет к коррозии и прорыву магистральных труб. И финальный штрих – близость экспортной железнодорожной ветки. Если грунт под рельсами весной превратится в подвижную массу, под угрозой окажется не только локальный бизнес, но и международные поставки региона. Последствия схода вагонов или размыва путей могут обойтись кратно дороже любой снегоуборочной кампании.
– На данный момент мы приостановили деятельность, использовать склад не можем, терпим убытки, – резюмирует Асилбекова.
Ответы без воды
Бизнес-сообщество решило не ограничиваться словами и перешло в юридическое наступление. Коллективное обращение за подписью руководителей одиннадцати компаний, чьи активы оказались под угрозой, легло на стол акима Костаная. Параллельно Гульжан Асилбекова направила запрос в МЧС РК, и реакция из столицы не заставила себя ждать. Вице-министр по ЧС Рамиль Камалов в официальном ответе сообщил:
«МЧС направлено письмо в акимат Костанайской области о принятии дополнительных противопаводковых мер по пре дотвращению подтоплений строений и объектов инфраструктуры, расположенных вблизи снежного полигона «Узкоколейный» в г. Костанай, в том числе с рассмотрением вопроса о переносе полигона».
Это требование Гульжан Асилбекова отразила и в судебном иске к акиму Костаная, который сейчас находится на стадии рассмотрения.
Позиция акимата, озвученная главой города на аппаратном совещании 23 февраля, дает четкое представление о том, какой будет линия защиты властей в суде. Марат Жундубаев подчеркнул: другого места для снежного полигона на сегодняшний день просто нет. Выбор локации он объяснил технической необходимостью — наличием естественного уклона и результатами геодезических изысканий.
При этом аким переадресовал претензии самим предпринимателям, задавшись вопросом, как вообще в русле канала и в низине могли появиться частные постройки. По мнению градоначальника, бизнесмены осознанно шли на риск, выбирая такие участки. Аргумент весомый, если бы не одно «но»: разрешения на строительство в этих самых зонах выдавали те же самые местные власти, которые теперь называют эти земли непригодными для застройки.
– Во-первых, угроза подтопления сохраняется не для нескольких предприятий, а только для одного, – пояснили «КН» в пресс-службе акима города Костаная. – Во-вторых, разрешение на строительство было выдано давно, еще в 2004 году, но при этом не было учтено, что этот участок находится в месте естественного прохождения талых вод. Сейчас мы реализуем комплекс мер, чтобы не допустить подтопления в паводковый период. Отделу ЖКХ было поручено провести обваловку земельного участка, ГКП «Костанай-Су» – организовать очистку водоочистных сооружений для беспрепятственного прохождения воды, Управлению по ЧС – установить гидропост для контроля за уровнем талых вод. Также будет проведена расчистка стоков и прокладка дополнительных труб для отведения воды.
Теперь уже пять
До этого года снежная логистика Костаная опиралась на четыре «кита»: полигоны в районе жилого массива Дружба, ул. Станционной (за железнодорожным переездом), ул. 40 лет Октября (п. Киевский) и ул. Уральской (бывшая территория ТОО «АБЗ плюс»). Однако город растет, и власти давно твердят: четырех площадок мало. Ставки на технологический прорыв в виде снегоплавильной машины, приобретенной одним из подрядчиков, в этом сезоне не сыграли. Несмотря на наличие дорогостоящего оборудования, способного превращать сугробы в воду, установка фактически оказалась не у дел. Как выяснилось, в действующем генеральном плане Костаная попросту не предусмотрены участки с необходимой инфраструктурой. Для работы машины требуются не только подъездные пути, но и точки подключения к системе водоотведения с локальными очистными сооружениями, и опять же площадка для складирования снега. Кроме того, в акимате признали, что производительность установки объективно не соразмерна масштабам городского снежного аврала.
Так что пятый полигон на пересечении улиц Узкоколейная и Киевская не был спонтанным решением — его подготовили еще осенью. Зима подтвердила правоту расчетов: только за два месяца этого года город выдал на гора 202 тысячи тонн снега, фактически удвоив прошлогодний результат. Казалось бы, появление новой площадки должно было снять напряжение, но на деле Костанай в очередной раз наступил на «старые грабли».
Плавали – знаем
География города такова, что снежные полигоны годами соседствуют с жилым и бизнес-сектором. В зоне риска традиционно находятся садовое общество «Текстильщик» и микрорайон «Костанай-2». Жители «Текстильщика» уже много лет просят перенести полигон, расположенный за «Нагорной канавой». При активном таянии котлован в садовом обществе переполняется, угрожая затоплением десяткам дачных домиков. На «Костанай-2» ситуация не лучше – там полигон усугубляет и без того тяжелую ситуацию с грунтовыми водами.
Более того, городские снежные свалки давно превратились в обычные мусорные. Под снегом, который сюда свозят частники, весной обнаруживаются тонны строительных отходов, старая мебель и даже трупы животных. А это уже экологическая угроза для почвы и грунтовых вод.
P.S. Ответ на вопрос о том, останется ли «Узкоколейный» в списке снежных полигонов на следующий год, даст только весна. В акимате подчеркнули: решение о дальнейшей судьбе площадки примут по итогам паводкового периода. Фактически это означает, что городские власти выбрали тактику экзамена стихией: если вырытые траншеи справятся с потоками, а фундаменты складов устоят, полигон могут признать жизнеспособным. Однако для бизнеса такая проверка на прочность выглядит слишком рискованным экспериментом.
