Это мы о прекрасных водителях авто, которых все больше и больше. В этой роли они ничем не отличаются от мужчин? Уж кто-кто, а Юрий Кузнецов прекрасно разбирается в природе, не побоюсь тавтологии, прекрасных взаимоотношений. Ведь он больше полувека готовит водителей.
Теория
-
Возможно, кто-то удивится, но это факт: сегодня 80-85% курсантов нашей автошколы – это представители прекрасной половины человечества. Цифра, конечно, не сравнима с той, которая была лет 20-30 назад. Потому что тогда и семей, имеющих автомобили, было заметно меньше. Сегодня ситуация заметно изменилась. Уже нет ничего удивительного в том, что в семье не один автомобиль. И женщина садится за руль, потому что благодаря этому умению заметно проще, скажем так, двигаться по жизни. Тем более если речь о семье, в которой дети.
Да, есть отличия между курсантами-женщинами и курсантами-мужчинами. Взять теоретическую подготовку – основу обучения автошколы: так вот, женщины на уроках хорошо усваивают учебный материал. Особенно те, которые в свое время неплохо учились в школе. У женщин лучше, чем у мужчин развито логическое мышление. Поэтому, когда они сдают экзамены по теории, то их результаты чаще всего лучше, чем у мужчин.
Но тут я вынужден сказать, что за последние годы курсанты, в том числе женщины, во время обучения правилам дорожного движения стали отдавать предпочтение методу тестирования. То есть многие уже не хотят понимать суть возникающих на дорогах ситуаций и верных выходов из них, а считают достаточным попросту заучивать правильные ответы тестов. А это не есть хорошо!
Практика
Что касается вождения, то тут у обучающих женщин есть много проблем. Они часто ошибаются при выборе нужной скорости, особенно при поворотах, и порой демонстрируют свою беспомощность. Иногда мужчины, пытаясь показать свое превосходство, говорят: что делает женщина за рулем в случае опасности – она за ним прячется! Понятно, что это шутка. Но тут надо иметь в виду, что женщиной, в отличие от мужчины, на самом деле, часто руководит инстинкт «сохранения второй жизни». Поэтому сама природа частенько определяет их стиль вождения.
Кстати, есть одна закономерность, которая называется закономерностью «восьми часов». Речь об адаптации курсанток к нормальному вождению. Да, многие из них боятся дороги, скованные, делают ошибки. Но спустя восемь часов, которые они провели сидя за рулем, наступает другая ступень развития – приходит осознанное управление машиной. То есть включается нормальная концентрации внимания, предвидение дорожной ситуации и связи с автомобилем. А вообще женщины водят машины намного осторожнее мужчин, и это можно расценивать как их преимущество.
Бальзам на душу
Да, немногие представительницы прекрасного пола интересуются как устроен автомобиль. А те, которые интересуются, для преподавателей и инструкторов нашей автошколы – настоящий бальзам на душу. Речь идет о тех, кто просит научить их выполнять хотя бы простые, но нужные операции: как проверить уровень масла в двигателе, куда надо заливать охлаждающую жидкость, а куда – незамерзайку, как должны быть затянуты ремни навесного оборудования мотора и прочее. Более того, кто-то учится даже тому, как самостоятельно поменять колесо в случае его прокола.
Такие знания, поверьте, никогда не могут быть излишними. Даже когда ты ездишь на современном автомобиле и при сегодняшнем развитом и доступном автосервисе. И лопата в багажнике никогда не помешает.
Накануне Международного женского праздника я желаю всем женщинам-водителям счастья и здоровья, чтобы их путь всегда был легким и гладким, а дорога безопасной. И еще, чтобы каждая поездка приносила только радостные впечатления и огромное удовольствие!
