Казахстанские автопроизводители нацелены выпустить в 2026 году более 200 тысяч машин.
Важная роль
Перед финишем прошлого года предполагалось, что отечественными автозаводами будет произведено свыше 146 тысяч машин. Но этот прогноз оказался скромным, поскольку фактически в Казахстане в 2025 году было выпущено 171,4 тысячи автомобилей (на 18% больше, чем годом ранее). Нынче, по мнению президента Казахстанского автомобильного союза Анар Макашевой, этот показатель может превысить даже 200-тысячный рубеж.
Прогноз имеет под собой довольно прочную основу, ведь в 2025 году в Казахстане открылись два новых предприятия – завод Kia в Костанае и завод по производству легковых автомобилей марок Chery, Changan и Haval в Алматы. Довольно скоро они будут выходить на проектную мощность и это даст возможность существенно увеличить число производимых в нашей стране машин.
Такой фактор в очередной раз свидетельствует о важной роли, которую сегодня играет автомобильная промышленность в казахстанской экономике. Да, уже хорошо известно о том, что эта отрасль за последнее десятилетие увеличилась в несколько раз. И ее прошлогодние показатели более чем красноречивы. Допустим, стоимость продукции составила более 2,3 триллиона тенге (+17,8% к 2024 году). Инвестиции превысили 113,6 млрд тенге. В отрасли занято более 11 тысяч работников. В целом доля автопрома в машиностроении занимает 41,7%.
Пик производства пришелся на ноябрь прошлого года, когда с конвейеров автозаводов сошло более 22500 единиц техники. По данным Бюро национальной статистики РК, это самый лучший месячный показатель в году.
Топовый перечень
Тут стоит отметить, что авторами рывка автопрома стали и те производители, которых мы уже привыкли считать лидерами, и новые игроки данного рынка. Возглавили топовый перечень, конечно, костанайцы – Allur («СарыаркаАвтоПром»), где за 12 месяцев 2025 года было произведено 92,1 тыс. единиц техники. Причем ключевыми стали Chevrolet, Kia, JAC.
Далее идет предприятие Hyundai Trans Kazakhstan (Алматы) с 52 тыс. легковых машин Hyundai (Tucson, Santa Fe, Elantra). Третья строчку заняла компания Astana Motors Manufacturing Kazak hstan (AMMKZ) (Алматы): за 4 месяца – 15,2 тыс. машин Changan, Chery, Haval, Tank (новый завод). Дальше следует снова Костанай, но уже завод Кia Qazaqstan. На этом новом предприятии за три месяца выпустили 2,9 тыс. автомобилей Кia.
Остальные автозаводы – СемАЗ, QazTehna, КАМАЗ (Семей, Сарань, Кокшетау) – произвели 12,2 тыс. единиц коммерческой техники. Кстати, благодаря запуску мультибрендового завода Astana Motors Manufacturing Kazakhstan (AMMKZ) с роботизированными цехами удалось не только создать 1700 рабочих мест, но и позволило дистрибьюторам снизить цены на ряд моделей на 7-15%.
Если же говорить о самых популярных брендах, то уже несколько лет доминирует Hyundai. А среди моделей в прошлом году фаворитом остался Chevrolet Cobalt: собрали 23335 единиц. После него идут кроссоверы Hyundai Tucson (20912 ед.) и Kia Sportage (11202 ед.).
Инфографика Марии ДАВЫДОВОЙ
