Традиционно самым шумным временем года считается лето. Но трудно не заметить, насколько возрастает уровень шума с наступлением весны. Мы решили проверить, есть ли в областном центре места, где это становится опасным для нашего здоровья.
С прибором в руках
Экологический кодекс РК относит шумовое воздействие к одному из типов загрязнения окружающей среды, наряду с мусором, выхлопными газами, электромагнитным излучением и радиацией. Стандарт ВОЗ: уровень шума выше 80 децибелов (дБ) считается опасным для здоровья. В некоторых источниках указывается и того меньше – 70 дБ.
Для измерения уровня шума используют специальные приборы – децибелометры. Они есть в продаже в онлайн-магазинах. Мы для своего эксперимента воспользуемся приложением для обычного смартфона. Наиболее часто рекомендуемая программа – Decibel X. Она показывает, как видно на скриншоте, средний, максимальный и текущий уровень, а также позволяет делать фотографии и короткие видео с фиксацией даты, времени измерения и уровня шума в дБ.
Перед нашим полевым исследованием проверим работу приложения. В 11 утра уровень шума в квартире – 27-29 дБ. Заметим, что к 14 часам шум увеличился до 37-39 дБ. Это, в принципе, в рамках гигиенических норм. В жилых домах уровень шума не должен превышать 50-55 дБ, ночью – 40- 45 дБ.
Теперь вспомним из физики, что увеличение величины на 1 дБ равно ее увеличению в 1,3 раза. Человеческое ухо воспринимает увеличение на 10 дБ так, как будто стало в два раза громче. Что ж, пойдем на улицу.
Редкие островки тишины
Разумеется, приложение для смартфона – не профессиональный децибелометр. Погрешность устраняется благодаря первоначальной калибровке и встроенной поправке на возможную неточность.
В Костанае в районе перекрестка напротив центральной ТЭЦ уровень шума вырос до 64-68 дБ. Главный источник – автомобили. Причаливший к остановке автобус увеличивает уровень до 71 дБ. Перекресток возле драмтеатра – 66-67 дБ. Колеса машин разгоняют лужи, разлетаются мириады брызг. Даже если стрелка децибелометра преодолевает еще десять делений, кажется, что автомобили создают ужасный шум.
В центральном парке – тишина. Приложение показывает 29 дБ. Здесь практически также тихо, как утром в квартире. Но ощущение, что еще тише. Примерно пять децибелов добавляет мальчик, ковыряющий сугроб веткой. Еще пять – беседа прохожих.
Неподалеку от почты стоит машина с подъемником. Мотор включен, рабочий меняет лампочки фонаря. Против ожидания – всего 49-51 дБ. Результаты на перекрестке у почты – 66- 67 дБ.
Садимся на автобус у ЦУМа и едем в сторону КЖБИ.
Глухой проспект
В автобусе мужчина рядом на громкой связи с супругой. Женщина сварливым голосом отдает распоряжения. Приложение фиксирует неожиданный всплеск уровня шума – 71-74 дБ, затем падает до 63 дБ. Включать громкую связь – дурной тон. Но, оказывается, это неприятно не столько из-за невоспитанности некоторых горожан, сколько из-за нездорового воздействия на уши.
Выходим на остановке «Сельхозинститут». Во дворе лицея бытсервиса – тишь да благодать. Слышно, как спорят на ветках берез воробьи и свиристели. Здесь уровень шума, точнее, тишины – 31 дБ. В соседнем жилом дворе, который ближе к проспекту – 42 дБ. Машина, выезжающая со двора, перебрасывает стрелку децибелометра к 62 дБ.
Переходим проспект Абая и начинаем движение к «Емшану». И вот здесь стрелочка приложения начинает сходить с ума, взлетая аж к 97-98 децибелам. Между тем 90 дБ – это та черта, переступать которую не рекомендуется. Длительный шум на таком уровне начинает губительно действовать на органы слуха, повышает уровень кортизола (так называемый гормон стресса).
На проспекте Абая тротуары расположены буквально в полутора метрах от проезжей части. Если идти пешком, к примеру, от СХИ до Наримановки, временное снижение остроты слуха гарантировано.
Почти Каир
Разумеется, наш эксперимент – любительский. Как уже было сказано выше, измерения лучше проводить с помощью профессионального децибелометра. Измерять уровень шума необходимо несколько раз, в разное время и в разные дни недели. Затем, как это делают экологи, составлять карту шума, делать сравнительный анализ.
Но отчего-то кажется, что и профессиональный прибор подтвердит зашумленность наших основных транспортных артерий. Между тем в СМИ сообщают, что чемпион мира по уровню шума, Мумбаи, где шумовое загрязнение составляет 100 децибелов, признан непригодным для жизни. На втором месте – Каир, где уровень шума 90 дБ.
Российские отоларингологи придерживаются мнения, что шумовое загрязнение городов – причина ранней тугоухости. Это не кажется преувеличением. Однажды я летел из Костаная в Шымкент на самолете Ан-24. С местом «повезло» – у самого винта. Уровень шума – 90 дБ. Спустя два часа полета я покинул салон практически глухим. А теперь представьте себе двухчасовую прогулку вдоль проспекта Абая…
Скриншоты приложения Decibel X
