Именно так и говорили бы некоторые водители, одобрив предложенные МВД РК поправки в правила дорожного движения, которые касаются пешеходов.
Когда готовился этот материал, стало известно, что по итогам публичного обсуждения эту поправку убрали из законопроекта. Но мы все же расскажем о том, что предлагали сделать. Додумались до того, чтобы разрешить пешеходам идти на зеленый сигнал светофора с оговорками. Дополнительно замудрили в том месте, где человек встречается со средством повышенной опасности – машиной. А именно, пешеходам предлагали ждать пока проедут автомобилисты, которые заехали на перекресток и не успели пересечь его. Хотя сегодня они обязаны остановиться и ждать следующего разрешающего сигнала светофора. Но поясняя свое предложение, представители МВД преподносили его весьма своеобразно.
По их словам, иногда транспортное средство (ТС) заезжает на моргающий сигнал светофора, и когда оно находится на середине перекрестка, загорается зеленый сигнал светофора. Тогда, говорят стражи закона, пешеходы должны убедиться – машина действительно завершила маневр или нет. И уступить дорогу ТС, завершающему ранее начатое движение через перекресток.
Но тут полицейские слукавили, потому что в указанной ими ситуации маневра нет. Ведь «маневрирование – это начало движения от остановки (стоянки), остановка, поворот (разворот), перестроение, торможение и движение транспортного средства задним ходом» (раздел 1.2 ПДД РК). Да, автомобилисты, начиная поворачивать на перекрестке налево или направо, нередко выезжают на пересечение улиц, но останавливаются, чтобы пропустить встречные машины либо пешеходов, которые в этот момент переходят дорогу на разрешающий сигнал светофора. Только потом завершают маневр, даже если для них уже загорелся красный. Потому что обязаны так сделать: это прописано в разделе 13.9 ПДД РК.
Но самое главное, что когда эти автомобилисты наконец-то поворачивают налево или направо, то пешеходы либо уже успели перейти дорогу, либо для них загорелся красный сигнал светофора. А, значит, тут никакого повода для разногласий между водителями и пешеходами попросту нет.
Совсем иное, если транспортное средство прямо пересекает перекресток. И ладно, если оно, как заметили полицейские, заехало на моргающий сигнал светофора. Тогда водитель, как правило, проезжает на желтый. Но ведь чаще всего лихачи летят или уже на желтый, или вовсе на красный.
О каком маневре, господа полицейские, вы говорили? Ведь на самом деле речь о стремлении проскочить перекресток. И хотели дополнительный зеленый свет лихачам выписать? Мол, пролетайте, мы вас пропускаем, а то еще убьете когонибудь, нам с вами не справиться, пойдем вам на уступки? Беззубость да и только.
Да, конечно, здравый смысл подсказывает, что лихачу надо уступить дорогу. Но только не надо было перекладывать ответственность на пешеходов, если вдруг не дай бог случится трагедия. Не надо понятия путать. А намерение, благодаря данной поправке, снизить количество ДТП с участием пешеходов, выглядело как минимум наивно.
admin
