Работы стартовали сразу по нескольким направлениям.
В Костанае этим летом идут масштабные работы по обновлению сети уличного освещения. Сделают это на многих центральных дорогах города. На проспекте Абая уже устанавливают новые столбы освещения, по улице Карбышева пока лишь демонтируют старые железобетонные.
Сроки проведения работ сдвинули. И сегодня сотрудники подрядчика – ТОО «KZ Project Stroy-Innovation» – работают сразу в нескольких точках. Они уже завершили монтаж новых линий по проспекту Абая от путепровода до кольца СХИ. Работали споро, двумя бригадами и подвешивали светильники достаточно быстро.
На главной улице Костаная уже стоят новые металлические опоры освещения, а провод уложили подземным способом. Более того, фонарные столбы планируют оборудовать двумя гусаками – один из них будет смотреть на проезжую часть, другой – на пешеходную.
Однако подземные кабели будут не везде. Часть из них подвесят. Это будет современный СИП-кабель. Служить такие провода должны более 40 лет. В числе преимуществ также то, что они не покрываются наледью, потери электроэнергии минимальны, да и степень безопасности в эксплуатации и ремонтах довольно высокая.
Одна из причин сохранения подвесных кабелей на модернизируемых участках – высокие затраты на проведение земляных работ и, конечно же, ограниченное время на ремонт. Завершить все работы планируют уже в августе-сентябре.
Как отметили в акимате Костаная, лампы на столбах уличного освещения установят все те же светодиодные, но с функцией диммирования (управление интенсивностью). По расчетам специалистов, это примерно на треть позволит снизить затраты на электроэнергию, а также в целом увеличит срок службы ламп. В том числе за счет того, что световой поток будет иметь разную мощность в разное время суток. Лампы после 22.00 будут светить на 70% своей мощности, после полуночи – на 50%, а с трех до пяти утра – лишь на 20% своей мощности. Летний и зимний графики будут, конечно же, отличаться.
Немаловажный для водителей момент – свет у новых светильников будет белый. Желтые лампы постепенно уберут с улиц города. Это оборудование более старого образца и требует больших затрат на обслуживание, больше потребляет и электроэнергии. Так что ездить по вечернему городу, особенно в часы пик или в сырую погоду, станет комфортнее.
