Комментирует ситуацию механик «Костанайтаксотранс» Батыржан Шаяхметов.
- По этому маршруту ходят самые старые и изношенные автобусы, которые принадлежат исключительно частникам. В светлое время суток на маршрут у нас выходит от 14 до 16 автобусов, и этого числа вполне достаточно, - уверен механик. - Интервал между ними составляет примерно 8 минут. А вот в вечернее время, где-то примерно с 19.20, автобусники начинают сходить с маршрута. Из двоих остается один, который работает до 23.00, соответственно, и интервал увеличивается вдвое. А если какой-либо автобус вдруг сломается, то еще хуже. Но это не только на наших маршрутах, у других перевозчиков та же ситуация. В старые добрые времена Советского Союза, когда общественный транспорт находился в государственной собственности, маршруты регулировали и транспорта в том состоянии, в котором сейчас находится семёрка, не было.
