У летчика Марата Едигеева, погибшего в результате крушения истребителя МИГ-31 в Карагандинской области, остались жена и трое детей, сообщает Tengrinews.kz со ссылкой на пресс-службу Министерства обороны Казахстана.
Марат Едигеев родился 23 декабря 1967 года в Костанайской области. В 1989 году он окончил Армавирское высшее авиационное училище летчиков. В 2001 году Едигеев стал выпускником российской военно-воздушной академии. С января 2010 года и до последнего времени он занимал должность командира авиационной базы. Награжден орденом "Айбын" II степени. "В соответствии с законодательством РК семье погибшего летчика будет выплачена единовременная компенсация в размере пятилетнего денежного содержания", - добавили в Минобороны.
Соболезнование родным Едигеева выразил министр обороны Казахстана Адильбек Джаксыбеков. "От имени военнослужащих Вооруженных сил Казахстана и от себя лично выражаю глубокое соболезнование и слова поддержки родным и близким летчика Военно-воздушных сил Казахстана полковника Марата Едигеева, погибшего при исполнении служебных обязанностей", - сказал министр.
Военнослужащие и руководящий состав Минобороны также скорбят по поводу гибели полковника. "Мы разделяем невосполнимую утрату семьи Марата Едигеева, и эту трагедию воспринимаем как свою личную, потому что мы потеряли боевого товарища, наставника, надежного друга", - отметили военные.
Напомним, самолет МИГ-31 потерпел крушение 23 апреля 2013 года в 22.41 при выполнении плановых ночных учебно-тренировочных полетов. Причиной авиакатастрофы стал отказ техники. Экипаж в составе двух человек катапультировался. Командир судна Марат Едигеев погиб, штурман Руслан Галимзянов госпитализирован, его жизни ничего не угрожает.
По информации Минобороны, самолет прошел очередной капитально-восстановительный ремонт в России 31 декабря 2012 года. Он находился на гарантийном обслуживании, с момента окончания ремонта он налетал 42 часа. При выполнении плановых полетов 23 апреля истребитель выполнил четыре успешных вылета, на пятом произошло крушение. По факту катастрофы из России вызваны представители завода ОАО "514 АРЗ", на котором ремонтировался самолет. На месте крушения работает комиссия Минобороны Казахстана.
