Хорошее дорожное покрытие в некоторых случаях для них становится настоящей бедой. Зоя Николаевна Каланчина живет на улице Поповича в п. Затобольске. Она помнит, как вместе со всеми радовалась капитальному ремонту этой дороги. Ровный асфальт, дорожная разметка, «зебры». Но, как показала жизнь, пешеходных переходов явно не хватает. И от пролетающих автомобилей сельчане едва успевают уворачиваться. А уж когда на улицу выходят дети, то буквально всех родителей не отпускает тревога. Но почему, говорит Зоя Николаевна, не увеличить количество «зебр»?

У затобольцев есть и еще одна проблема: улица Поповича на северной окраине поселка завершается пересечением с трассой, ведущей в Костанай. В свое время здесь был установлен светофор. Потом его демонтировали, а перекресток стал одним из самых аварийных. К примеру, совсем недавно на нем столкнулись два грузовика, две легковые машины и автобус. Да, кто-то из водителей проигнорировал правила дорожного движения, кто-то попытался проскочить главную дорогу. Но ведь если бы здесь стоял светофор, то подобных нарушений и, соответственно, происшествий могло вообще не быть.

На этом перекрестке часто происходят ДТП.

В редакции «КН» на тему дорожной безопасности есть письмо и от жительницы г. Рудного Сании Ахметовой. Она сетует, что после проведенного дорожного ремонта возникли проблемы при переходе улицы 50 лет Октября в районе социально-гуманитарного колледжа. Да, здесь есть два пешеходных перехода, но их, уверяет автор письма, должно быть больше. Ведь чтобы перейти дорогу по разрешенному переходу, людям надо идти далеко в сторону. Тогда как много лет рудничане переходили эту улицу именно напротив колледжа, и здесь еще хорошо видна «народная тропа». Непонятно, почему дорожные строители не учли это обстоятельство и перекрыли дорогу в данном месте? Теперь те, кто моложе, перепрыгивают металлическое ограждение, а кто старше, не доходя до «зебр», переходят улицу там, где поворачивают машины. Конечно, можно наказывать их за это. А можно (и это, думается, будет более верно) дать им возможность переходить улицу там, где это удобно.

Что характерно, подобные проблемы не требуют больших материальных затрат. Тут необходимо другое: чтобы сотрудники соответствующих служб, от которых во многом зависит дорожная безопасность, исполняли свои обязанности неформально. Ну а пока, как видим, жителям городов и поселков приходится подсказывать им правильные решения с помощью газеты.