Речь идет о переоборудованных автомобилях с правосторонним рулем управлением на левостороннее.
МВД РК внесло норму о необходимости получения свидетельства по безопасности автомобиля, переоборудованного с правого руля на левый. По большей части это относится к автомобилям, завезенным из Армении, передает zakon.kz.
МВД внесло норму о необходимости для получения "желтых номеров" на автомобили, ввезенных из Армении и заранее переоборудованных из правого на левый руль, имеющих идентификационый номер не менее 17 знаков, (должны – ред.) в обязательном порядке предоставлять свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства БКТС, - сообщил заместитель председателя Комитета технического регулирования и метрологии МТИ РК Серик Кусаинов на брифинге.
Вместе с тем он отметил, что сейчас для получения "желтых номеров" на транспорстные средства с армянскими номерами с изначальным левосторонным расположением руля и имеющие 17-значный идентификационный номер не требует предоставления БКТС. Такие автомобили регистрируют с мая месяца.
В то же время он отметил, что автомобиль является источником повышенной опасности, а переоборудование ТС с правосторонним расположением органов управления на левосторонний является одним из самых сложных изменений в его конструкцию и потому нет уверенности, что эксплуатация такого авто на наших дорогах будет безопасной.
Нет гарантии, что переоборудование проводилось в авторизованных армянских сервисных центрах, а не кустарным способом. Следовательно, нужно проводить оценку соответствия таких автомашин, - пояснил зампредседателя комитета.
Он рассказал, что, к примеру, в Атырауской области на трассе произошло опрокидывание такого автомобиля, повлекшее смерть пяти человек.
В результате консультаций помимо предоставления БКТС таких автомашин нами, МВД, предложен альтернативный вариант проверки безопасности осуществленного переоборудования рулевого управления. Предложено фокусировать испытание на этом моменте, а не проверять всю автомашину, - отметил он.
Для реализации такой возможности Комитет внес поправки в нацстандарт СТРК 1418.
По его словам, в настоящее время провести проверку безопасности транспортного средства в соответствии с данным нацстандартом и выдать документ о безопасности переоборудованного автомобиля могут в испытательном центре костанайского филиала АО "НаЦЭкС" и испытательном центре ТОО "Гылыми Зерттеу Орталыгы Алматы-Стандарт".
В Костанае стоимость такой процедуры составляет около 15 тысяч тенге.
Из Алматы сообщили, что тоже заканчивают свои внутренние организационные процедуры, и в понедельник готовы обслуживать заинтересованных граждан, - сказал Серик Кусаинов.
При этом он отметил, что, исходя из того, что наибольшая скученность транспортных средств с армянскими номерами находится в западной части страны, Комитет предложил крупнейшему субъекту аккредитации АО "Наццентрэкспертизы" проявить коммерческую инициативу и расширить свою аккредитацию по этому направлению.
Также испытательная лаборатория столицы выразила заинтересованность в проведении такой экспертизы.
В итоге, по словам Кусаинова, согласно внесенных 18 августа изменений в приказ МВД от 2 декабря 2014 года, владелец транспортного средства с армянскими номерами с перенесенными органами управления с правосторонних на левостороннее расположение имеет два варианта:
- получить протокол проверки безопасности конструкции транспортного средства в соответствии с требованием названного СТРК, таких испытательных лабораторий в нашей стране две и они проводят оценку соответствия только в части правильности переоборудования рулевого управления;
- получить БКТС, когда владелец должен подтвердить соответствие своего ТС требованиям техрегламента Таможенного союза о безопасности колесных транспортных средств.
