«Любое государство развивает свою экономику. Наша страна очень много вложила в свою автомобильную отрасль. И ввоз дешевых машин из-за рубежа, безусловно, ставит наши автомобильные предприятия в невыгодную ситуацию. Другой важный фактор - ввозимые машины должны быть прозрачны для законодательства Казахстана. Чтобы по их номерам было понятно, где зарегистрирован владелец. Сегодня огромные штрафы висят именно на иностранных автомобилях, и взыскать эти штрафы достаточно проблематично. Не менее сложна ситуация и со страховкой, далеко не все автомобили из-за рубежа ее имеют. Как и прохождение техосмотра. Не всегда казахстанская база позволяет увидеть соответствует ли эта машина техрегламенту.
И очень важный момент - необходимость уплаты налогов. Владельцы автомобилей с иностранными номерами выпадают из правового поля. Складывается ситуация, что те, кто действует легально, платят больше, чем те, кто ввозят машины из соседних стран. Налог должен действовать для всех. Никто не может быть выше закона. Этот принцип - основа правового государства.
Андрей КОВАЛЬ,
начальник управления науки
КГУ Им.Байтурсынова
кандидат экономических наук