Проект посвящен безопасности дорожного движения. Здесь вы узнаете, как снизить вероятность ДТП и максимально повысить шансы выйти из него целым и невредимым.
Автосовет от активиста движения Дмитрия УНЖИНА:
«Начать хотелось бы с одного из самых опасных маневров на дороге. Многие сейчас, наверное, представили себе выезд на встречку, но речь пойдет о повороте налево. Лично для меня, как для активного водителя, проезжающего каждый день десятки километров по городу, это самая настоящая боль.
Обратите внимание, как совершают такие повороты на каждом перекрестке. Два водителя выезжают на середину перекрестка и наполовину поворачивают так, что передняя часть автомобиля оказывается на встречной полосе с вывернутыми колёсами в сторону опять же встречки. Здесь сразу стоит оговориться, что если действие происходит в условиях образовавшегося затора с двух сторон, на оживлённом перекрестке, то это, скорее, необходимость, чтобы как можно больше участников движения могли закончить маневр. Но в подавляющем большинстве случаев такая расстановка несёт в себе большие риски.
К примеру, если зазевавшийся позади водитель залетит вам в задний бампер, ваш автомобиль выедет на полосу встречного движения, так как колеса уже направлены в эту сторону. Последствия очевидны.
Другой вариант – водитель напротив вас, который так же поворачивает налево, увидит просвет в потоке и быстро проскочит в него, освободив полосу. В лучшем случае ваш автомобиль станет препятствием для встречного транспорта, который едет по этой полосе прямо. А может случиться и так, что какой-нибудь торопыга увидит, что мешающая попутка начала движение и вот-вот освободит полосу, прибавит ходу, но по ряду причин заметит вас слишком поздно. В этом случае вина за ДТП будет полностью возложена на вас, так как ваш автомобиль находится на полосе встречного движения. А инспектор, прибывший оформлять происшествие, помимо штрафа за создание аварийной ситуации, запросто сможет лишить вас еще и прав.
Отдельно стоит сказать пару слов о водителях, которые стоят вторыми или даже третьими в очереди на поворот, но решаются на маневр и подрезают впереди стоящие автомобили, проскакивая налево. Во-первых, это квалифицируется как выезд на встречную полосу и чревато лишением водительского удостоверения, во-вторых, многократно увеличивает риск создания дорожно-транспортного происшествия. Единственная ситуация, где это оправданно, – если автомобиль впереди попал в ДТП или сломался. Во втором случае наша группа рекомендует завершить маневр, остановиться на обочине и поинтересоваться, можете ли вы чем-то помочь.
Подытожив все вышесказанное, рекомендуем: выезжая на перекресток, до последнего не начинайте маневр. Из личного опыта замечу, что если оба автомобиля стоят на своих полосах, не подворачивая на встречку, обзор движущегося по первой полосе транспорта гораздо лучше. Запоминайте последний автомобиль, движущийся навстречу, а не концентрируйтесь на первых. Следите за временем светофора и поглядывайте в сторону поворота, ведь дорогу могут переходить пешеходы. Безопасных вам поворотов!»
