Костанайские новости"Костанайские новости"Казахстанг. Костанайпр. Аль-Фараби, 90+7 (7142) 53-27-93
Подписка на новости
Разрешите отправлять Вам уведомления о важных новостях Костаная и Казахстана.
Разрешить
Не сейчас
Ставки на спорт
Календарь событий
X
РАДИО КН онлайн
USD curr
EUR curr
RUR curr
curr
Правопорядок
Агро
События
Политика
Происшествия
Образование
Общество
Медицина
Экономика
Криминал
Еще >>
Культура, творчество
Человек и природа
Коммунальная сфера
Спорт
В Казахстане
Новости мира
Тема
Резонанс
Криминал
Общество
Люди
Регион
Интервью
Репортаж
Коммуналка
РекламаПодписка на газетуПокупка газеты

ОФИЦИАЛЬНЫЕ аккаунты «КН» в соцсетях:       Instagram             ВКонтакте           Facebook          Одноклассники            Telegram                             WhatsApp «КН»  8-777-442-11-22         

 

 

ОФИЦИАЛЬНЫЕ аккаунты «КН» в соцсетях:       Instagram             ВКонтакте           Facebook          Одноклассники            Telegram                             WhatsApp «КН»  8-777-442-11-22         

 

 

ОФИЦИАЛЬНЫЕ аккаунты «КН» в соцсетях:       Instagram             ВКонтакте           Facebook          Одноклассники            Telegram                             WhatsApp «КН»  8-777-442-11-22         

 

 

ОФИЦИАЛЬНЫЕ аккаунты «КН» в соцсетях:       Instagram             ВКонтакте           Facebook          Одноклассники            Telegram                             WhatsApp «КН»  8-777-442-11-22         

 

 
Ветер в лопасть дулКостанайские новостиКостанайские новостиКазахстанг. Костанайпр. Аль-Фараби, 90+7 (7142) 53-27-93Ветер в лопасть дул

Ветер в лопасть дул

Реализация проекта по строительству ветряной энергостанции (ВЭС) «Ыбырай» в нашей области идет медленно. Причина: из-за перегруженности на границе главные компоненты застряли на китайской стороне.

Долгий путь из Китая

Ветряные энергоустановки строит ТОО «Жел электрик» в Костанайском районе, возле села Молокановка. Стоимость проекта – свыше 26,3 млрд тенге. Возведено семь из шестнадцати мачт. Остальные везут большегрузами – по-другому нельзя. На перевозку комплектующих одной установки нужно 9 фур!

Один такой «ветряк» в длину достигает 102 метров и состоит из четырех секций. Плюс лопасти длиной 70 метров и гондола – кабина, – в которой смонтирована электронная начинка ветрогенератора. Сделаны они в Китае ведущим производителем подобных установок.



– В целом на строительстве объекта помимо китайского оборудования и материалов используют комплектующие российского и казахстанского производства, – говорит управляющий ВЭС Алмат Исенбаев.

Мощность станции составит 50 МВт, одна установка способна выработать 3,2 МВт. По нынешнему штатному расписанию после обучения здесь будут работать 14 человек, в основном из местного населения.

А если ураган?

Чтобы ветряк работал бесперебойно, требуется скорость ветра не менее 3 м/с. В 2018 году «Жел электрик» поставил прибор для измерения скорости ветра – анемометр. Он работал год – по его данным средняя скорость у нас составила около 7 м/с. Только после этого приняли решение о строительстве ВЭС.

Впрочем, на случай, если природа повторит ураган, аналогичный тому, который случился 7 апреля 2020 года, техника готова и к этому. В каждом ветрогенераторе есть две системы торможения. При шквальном ветре одна располагает лопасти параллельно потокам ветра, а вторая непосредственно останавливает механизм.





Первоначально министерство энергетики дало разрешение на строительство ВЭС возле села Аксуат Мендыкаринского района. Однако там пришлось бы вложить много средств в реконструкции линий передач и подстанций, чтобы без угрозы аварий распределить электроэнергию от ВЭС. Эти затраты были признаны несоизмеримыми с предполагаемыми доходами. Поэтому место строительства было перенесено. Объект должны были сдать в 2020 году. Если таможенный форс-мажор разрешится в ближайшее время, строительство завершат не раньше осени 2021 года.

Неженское дело



Электромонтажник Светлана Бороненко работает на морозе над подключением вторичной цепи. Трансформаторный шкаф со множеством реле и проводов, по ее словам, она может собрать по схеме за 2-3 часа.




Светлана приехала из Экибастуза, в профессии десять лет. Часть работы выполняет уже «на автомате». Специалист говорит, что в этой профессии в Казахстане работают только женщины, мужчин – единицы. Светлана считала это нормой до тех пор, пока не съездила в командировку в Россию. Там кардинально другая картина: профессия считается сугубо мужской.



– Мы прикладываем ежедневно много физических усилий – тянем кабель, прокладываем его, где надо – разрываем, отогреваем. Работа тяжелая, но я ее люблю. Раньше трудилась на заводе по выпуску электродов, потом прошла переобучение, – рассказала электромонтажник.



Мы застали Светлану и ее коллег на ВЭС «Ыбырай» после двух недель с начала вахты. Они приезжают сюда по мере необходимости. Следующая командировка к нам, возможно, весной. Тогда, в частности, надо будет подключить провода, которые находятся сейчас под снегом.

Особенности электронной анатомии

Для установки 102-метровых исполинов понадобились два крана грузоподъемностью 500 и 600 тонн. Их пришлось пригонять из Атырау. В Костанайской области таких не оказалось (самый мощный мог поднять только 100 тонн).

В основании каждой мачты есть дверь. За ней лестница до самой гондолы, лифта нет. Это примерно 34 этажа. То есть, при поломке или профилактических работах бригада попадет наверх исключительно на своих двоих. Потом такая же пешая «прогулка» вниз. Работа явно не для курильщиков. Срок эксплуатации одной установки – 20-25 лет.



...Алмат Исенбаев считает, что для Северного Казахстана более перспективное направление природной энергетики – именно ветряные энергостанции.

Ветра у нас дуют сильные, а вот солнечные батареи в промышленных масштабах электричество вырабатывать не смогут – не хватает энергии солнца.



 
– Мы не будем поставлять электроэнергию физическим и юридическим лицам, она отправится единому покупателю – расчетно-финансовому центру АО «KEGOC». Именно эта организация закупает мегаватты, которые про­изводят возобно­вля­емые источники энергии, – объясняет Алмат Исенбаев.


Расширенный фоторяд смотрите в этом альбоме  >>>>>>

Станислав НАМ alexxx2009@bk.ru 
Фото  Сергея МИРОНОВА 
Просмотров: 9233
Нравится: +3
ГЛАВНОЕ НА СЕГОДНЯ
Показать больше



Последние новости
Опрос
Всего проголосовало:
Нравится читателям
Взгляд со второго этажа
Новости и события
в Казахстане
в Мире

Наши проекты
ЧАСТНЫЕ ОБЪЯВЛЕНИЯ

* магазин "Авто Lider". Всегда в наличии автозапчасти на а/м Audi, Volkswagen, ВАЗ, Москвич. г. Костанай, ул. Дощанова, 133Б (напротив АЗС "Гелиос"). Тел.: 50-70-22, 8-705-902-09-89. 
* ВАЗ 2114, 2013 г., цвет белый металлик, хор. сост., цена договор. Тел. 8-705-569-75-91, в г. Костанае. 
* ГАЗ 53 (самосвал), 1984 г., отл. сост., газ-бензин, новая резина и новый АКБ, 3 млн 500 тыс. тг. Тел. 8-705-988-95-09. 
* лобовые стекла для УАЗ и других грузовых а/м. Тел. 8-775-210-00-18. 
* трактор К-744 Р1, 2006 г.в., двигатель ЯМЗ-238 НД5, питерская сборка, всё в рабочем состоянии, 20 млн тг, торг. Тел. 8-777-211-75-20. 
* домкрат гидравлич., 12-тонник советского пр-ва, 16500 тг; шины зимние 195х65х15, б/у 1 сезон, 11500 тг; бампер алюмин. новый на ВАЗ-21213, 14500 тг. Тел.: 28-68-77, 8-777-264-74-65. 
* з/ч Audi 80: генератор, 15000 тг; ЗИЛ-130: кольца поршневые диаметр 100, 5000 тг, бензонасос, 4000 тг, нагнетатель масла для заправкки мостов, КПП. Тел. 8-777-447-37-26. 
* з/ч Daewoo Matiz: рейка рулевая нов., 38000 тг; Жигули: тормозные колодки, 4000 тг. Тел. 8-705-193-94-60. 
* з/ч ИЖ 2717 Ода (фургон): борт задний нижний, цвет зеленый заводской, радиатор печки, каталог запчастей Ода "Разборка-сборка". Тел. 8-777-447-37-26. 
* з/ч Mitsubishi Carisma 1996 г.в.: стойки передние по 4500 тг. Тел.: 28-68-77, 8-777-264-74-65. 
* з/ч Москвич 412: редуктор, чулок моста, полуоси, гильзы, поршни, амортизаторы, кулиса КПП, лобовое стекло, крышка с маслонасосом, поддон, шатуны, крыло АЗЛК. Тел. 8-777-447-37-26. 
* авторезину зимнюю шипованную "Nokian HakKapeliitta", 2 шт., б/у, 40000 тг; радиатор медный печной на ВАЗ-2108, 24500 тг; адаптеры и вставки алюмин. на Volkswagen, 3500 тг; фильтр масляный новый, 1800 тг. Тел. 8-775-499-41-94. 
* авторезину зимнюю шипованную "Nokian" 155/80R13, 3 шт., хор. сост. Тел. 8-777-447-37-26. 
* Audi-89, 1990 г., цвет вишня, отл. сост., цена договорная. Тел. 8-705-462-92-04. 
* ВАЗ-2114, 2011 г., один хозяин, отл. сост., цвет "космос", сервисная книжка, комплект зимней резины, 2 млн тг, или поменяю на новый а/м с моей доплатой. Тел.: 8-707-341-48-08, 8-777-390-05-87. 
* ВАЗ 2190 Granta FL 2021 г., цвет серебро, 1,6, отл. сост., учет РК, 5 млн 500 тыс. тг. Тел. 8-700-674-40-47. 
* ГАЗ-31029 (Волга), 1996 г.в, цвет белый, в рабочем состоянии, 450 тыс. тг. Тел. 8-777-792-29-99. 
* Volkswagen Passat, 1990 г., цвет синий, 1,8, седан, хор. сост., 1 млн 350 тыс. тг. Тел. 8-707-321-10-79. 
* з/ч Volkswagen Passat Б-3: стартер нов., 15000 тг, диски штампов. с резиной 2 шт., интеркулер, 10000 тг; коленвал: дизельный, 1,6 V, расточенный, 10000 тг. Тел. 8-707-372-45-50. 
* з/ч ВАЗ-2103: коллектор карбюратора, б/у; Москвич: блок мотора, новый, передний тормозной поршень. Тел. 8-705-562-29-35. 
* з/ч ВАЗ-2106: головка двигателя, хор. сост., 20000 тг. Тел. 8-777-054-04-98. 
* з/ч ВАЗ-21213: бампер усиленный противоудар., алюмин., 16500 тг; резину зимнюю шипован. 195/65/15 по 11500 тг; дверь металлич. утеплен., 22500 тг, доставка. Тел.: 28-68-77, 8-777-264-74-65. 
* з/ч Волга, ГАЗель: радиаторы, балки, редуктор, блок, головки, коленвал, двери, капот, крылья, рессоры. Тел. 8-777-792-29-99. 
* з/ч ГАЗ-53: карбюратор, хор. сост., 8000 тг. Тел. 8-777-054-04-98. 
* з/ч Daewoo Matiz: рулевая рейка, нов., 30 тыс. тг; тормозные колодки на ВАЗ. Тел. 8-705-193-94-60. 
* з/ч Москвич-412: карбюратор, 5000 тг. Тел.: 56-14-11, 8-777-524-42-63. 
* з/ч Москвич: моторный блок в сборе с поршневой группой и шатунами, после ремонта, головку блока. Тел. 8-705-562-29-35. 
* з/ч Москвич: зимнее колесо, 2 шт., верхний багажник. Тел. 8-771-963-89-04. 
* з/ч Москвич-412: полуоси, новые. Тел.: 26-34-01, 8-705-450-37-93. 
* з/ч УАЗ, ГАЗ-69: мосты, коробки, блок, рессоры, радиаторы, головки, колеса, печка, карданы. Тел. 8-777-792-29-99. 
* з/ч мотоцикл "Урал" М-72: зажигание  с автоматом опережения, реле поворотов с коробкой предохранителей, два зеркала. Тел. 8-705-562-29-35. 
* з/ч крышку маслонасоса Москвича с креплением под фильтр для ВАЗ; Москвич: редуктор заднего моста. Тел. 8-705-562-29-35. 
* авторезину зимнюю шипованную 170/70R13 на дисках, на 4 отверствия, "Кама Ирбис", 3 шт. (2 нов., 1 б/у) отл. сост.; 2 железных диска на 13 на 4 отверствия. Тел. 8-707-341-48-08. 
* авторезину 205/70R16, б/у. Тел.: 55-02-66, 8-777-302-59-36. 
* авторезину M+S "Nokian" б/у, 255/65R17, 4 шт., 30000 тг. Тел. 8-705-130-90-32. 
* авторезину M+S импортная, б/у, 115/50R17, 4 шт., 20000 тг. Тел. 8-705-130-90-32. 
* авторезину "Matador" (всесезонная) б/у, 235/75R15, 2 шт., 10000 тг. Тел. 8-705-130-90-32. 
* Ниву-2121, 1989 г.в.; редуктор ВОМ на К-700; диск сцепления, корзина на Урал, МАЗ; ГАЗ-66 на запчасти. Тел.: 55-02-66, 8-777-302-59-36. 

 

Остальные объявления
ПроектыБлогиОбъявленияО редакцииРекламодателямКонтакты
Информационная продукция данного сетевого издания предназначена для лиц, достигших 18 лет и старше
x
Добавить приложение КН на главный экран