Костанайские новости"Костанайские новости"Казахстанг. Костанайпр. Аль-Фараби, 90+7 (7142) 53-27-93
Подписка на новости
Разрешите отправлять Вам уведомления о важных новостях Костаная и Казахстана.
Разрешить
Не сейчас
Ставки на спорт
Календарь событий
X
РАДИО КН онлайн
USD curr
EUR curr
RUR curr
curr
Правопорядок
Агро
События
Политика
Происшествия
Образование
Общество
Медицина
Экономика
Криминал
Еще >>
Культура, творчество
Человек и природа
Коммунальная сфера
Спорт
В Казахстане
Новости мира
Тема
Резонанс
Криминал
Общество
Люди
Регион
Интервью
Репортаж
Коммуналка
РекламаПодписка на газетуПокупка газеты

ОФИЦИАЛЬНЫЕ аккаунты «КН» в соцсетях:       Instagram             ВКонтакте           Facebook          Одноклассники            Telegram                             WhatsApp «КН»  8-777-442-11-22         

 

 

ОФИЦИАЛЬНЫЕ аккаунты «КН» в соцсетях:       Instagram             ВКонтакте           Facebook          Одноклассники            Telegram                             WhatsApp «КН»  8-777-442-11-22         

 

 

ОФИЦИАЛЬНЫЕ аккаунты «КН» в соцсетях:       Instagram             ВКонтакте           Facebook          Одноклассники            Telegram                             WhatsApp «КН»  8-777-442-11-22         

 

 

ОФИЦИАЛЬНЫЕ аккаунты «КН» в соцсетях:       Instagram             ВКонтакте           Facebook          Одноклассники            Telegram                             WhatsApp «КН»  8-777-442-11-22         

 

 
Сам качу, куда хочу... Часть 2Костанайские новостиКостанайские новостиКазахстанг. Костанайпр. Аль-Фараби, 90+7 (7142) 53-27-93Сам качу, куда хочу... Часть 2

Сам качу, куда хочу... Часть 2

 

Поправки в Правила дорожного движения, которые касаются электросамокатов, исключили из законопроекта.

Рекомендации вместо правил

Нынешней весной отечественные СМИ сообщали, что полицейские нашей столицы в очередной раз разъяснили горожанам правила езды на электросамокатах. Хорошее дело. Ведь за последние годы это транспортное средство получило общественное признание. Более того, способно дать фору даже автомобилям, если говорить о передвижении внутри населенных пунктов. Казалось бы, надо радоваться. Если бы не «но» в части условий эксплуатации. А именно: кто, где и как может ездить на электросамокатах?

Возможно, вы скажете, что автор не прав. Дескать, полицейские однозначно заявили, что электросамокаты приравниваются к мопедам. Значит, самокатчикам надо руководствоваться соответствующими разделами Правил дорожного движения. Что ж, спорить не буду. Просто замечу, что в таком случае право управления электросамокатом предоставляется лицам, достигшим шестнадцатилетнего возраста.

А теперь изучите сегодняшний рынок электросамокатов, и вы увидите модификации, рассчитанные даже на детей от 3 лет. Их максимальная скорость 5 км в час. То есть скорость ходьбы. Но поскольку имеется электротяга, то требования к ним, выходит, такие же, как и к мопеду. А значит, ребенок не имеет права кататься на таком самокате. И каждый страж порядка, заметивший нарушение, вроде бы должен отреагировать на него. То есть должен привлечь родителей ребенка к административной ответственности.

Согласен, это чушь. О чем на страницах «КН» говорил прошлой осенью в материале «Сам качу, куда хочу...» (22.10.2020 г). В нем сообщалась и хорошая новость – в парламенте страны стали разрабатывать законопроект, который установит правила езды на электросамокатах и скутерах.

Поправки сняли

К сожалению, эта попытка расставить точки над «i» не удалась. Дело в том, что в законопроекте предлагалось запретить водителям микромобильного транспорта (электросамокат, моноколесо, скутер, гироскутер) двигаться по дороге, тротуарам, пешеходным переходам и дорожкам, за исключением велосипедных дорожек и велосипедных полос движения. Однако такие положения депутаты мажилиса не приняли.

Они пояснили, что тогда полностью перечеркивалась бы возможность ездить даже на велосипеде (мол, велодорожек очень мало, а в селах их вообще нет). И добавили, что норму не поддержали еще и потому, что отсутствовали конкретные технические характеристики и критерии к устройствам персональной мобильности, а инфраструктура для передвижения малых электрических транспортных средств недостаточно развита.

В принципе, очень правильно, что депутаты учли сегодняшнюю реальность и не стали принимать явно нежизнеспособные поправки к Правилам дорожного движения. Надеемся, что в недалеком будущем они все-таки будут доработаны. Ну а пока владельцам электросамокатов, которых становится все больше, надо следовать рекомендациям полицейских.

Согласно этим рекомендациям, электросамокатчики должны двигаться по велосипедной дорожке или по велосипедной полосе движения. В случае их отсутствия – по правому краю проезжей части дороги, в том числе по полосе для маршрутных транспортных средств в один ряд. Кроме того, в этом случае разрешается также двигаться по обочине, тротуару или пешеходной дорожке, но только тогда, когда это не будет создавать опасность для движения пешеходов.

В противном случае водитель должен спешиться и продолжить движение как пешеход. Ездить по пешеходному переходу электросамокатчикам запрещается. А еще категорически запрещается поворачивать налево или разворачиваться на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении.

Виктор Штыкельмайер info@kstnews.kz 53-07-07
Фото  Сергея МИРОНОВА 
Просмотров: 5008
Нравится: +1
ГЛАВНОЕ НА СЕГОДНЯ
Показать больше



Последние новости
Опрос
Всего проголосовало:
Нравится читателям
Взгляд со второго этажа
Новости и события
в Казахстане
в Мире

Наши проекты
ПроектыБлогиО редакцииРекламодателямКонтакты
Информационная продукция данного сетевого издания предназначена для лиц, достигших 18 лет и старше
x
Добавить приложение КН на главный экран