Костанайские новости"Костанайские новости"Казахстанг. Костанайпр. Аль-Фараби, 90+7 (7142) 53-27-93
Подписка на новости
Разрешите отправлять Вам уведомления о важных новостях Костаная и Казахстана.
Разрешить
Не сейчас
Календарь событий
X
РАДИО КН онлайн
USD curr
EUR curr
RUR curr
curr
РекламаПодписка на газетуПокупка газеты

Только эти странички КН в соцсетях ОФИЦИАЛЬНЫЕ:      Инстаграм            ВКонтакте          Фейсбук         Одноклассники                              Ватсап «КН»   8-777-442-1122 

 

 

Только эти странички КН в соцсетях ОФИЦИАЛЬНЫЕ:      Инстаграм            ВКонтакте          Фейсбук         Одноклассники                              Ватсап «КН»   8-777-442-1122 

 

 

Только эти странички КН в соцсетях ОФИЦИАЛЬНЫЕ:      Инстаграм            ВКонтакте          Фейсбук         Одноклассники                              Ватсап «КН»   8-777-442-1122 

 

 

Только эти странички КН в соцсетях ОФИЦИАЛЬНЫЕ:      Инстаграм            ВКонтакте          Фейсбук         Одноклассники                              Ватсап «КН»   8-777-442-1122 

 

 
«Каждая страна ищет способ поддержать свое производство»Костанайские новостиКостанайские новостиКазахстанг. Костанайпр. Аль-Фараби, 90+7 (7142) 53-27-93«Каждая страна ищет способ поддержать свое производство»

«Каждая страна ищет способ поддержать свое производство»

После того как стало известно о вступлении Казахстана во Всемирную торговую организацию, корреспондент «КН» взяла интервью у вице-министра РК по инвестициям и развитию доктора экономических наук Альберта РАУ.

– Альберт Павлович, Казахстан отныне официальный член Всемирной торговой организации. Можно ли сказать, что бизнес в восторге?

– Все – в деловой плоскости. Начнем с того, что на рассмотрение парламента готовится пакет законов для приведения законодательства Казахстана в соответствие с нормами ВТО. Если говорить в целом, то есть несколько аспектов, которые требуют ясности. Во-первых, ВТО не приемлет преимуществ в пользу «своего» бизнеса. Речь прежде всего идет о «казсодержании», то есть об обязанности компаний квазигосударственного сектора и недропользователей отдавать преимущество местным производителям при закупках товаров. Без преференций тяжеловато, но у нас есть переходный период – до 2021 года недропользователи будут иметь эти обязательства. В новых контрактах эту норму исключат. Скажем, очередной звонок для наших производственников – есть шесть лет, за которые нужно подтянуться. Было время до ВТО и до ЕАЭС, всем напоминали, ни для кого не сюрприз. Сколько раз Президент предупреждал: повышайте конкурентоспособность, готовьтесь к ТС, к ВТО. Второй аспект: в любом случае каждая страна ищет возможность поддержать своего товаропроизводителя. Например, если твой товар молоко, оно должно быть свежим – тогда с ним трудно конкурировать импортному аналогу. Или пример в Германии: там существует норма на особо ответственное оборудование, которое нельзя перевозить дальше чем на 300 километров. Понятно, что это уловка в пользу своих предприятий.

– До ВТО наши экспортеры были ударной силой. А теперь?

– И теперь тоже. Во-первых, в нашем экспорте преобладают сырьевые товары и полуфабрикаты, а их и так никто не ограничивал. Но если при несырьевом экспорте затраты на продвижение частично компенсировались, то теперь господдержка не может быть увязана с экспортом. Ее надо увязать с другими факторами. Наиболее чувствительно изменение импортных таможенных пошлин. Мы сейчас анализируем их, смотрим, какие товары у нас не производятся, а значит, потребитель может выиграть от снижения цен. Если, например, это комплектующие для наших производителей, то им выгодно, чтобы они стали дешевле. Но если такие же товары производятся и у нас, тогда возникает конкуренция и встает вопрос, что делать дальше. В такой ситуации находятся все члены ВТО, все думают, как защититься законными способами. Россия, например, увязала с экологией пошлины на импорт подержанных автомобилей. Экология – священная корова для цивилизованного мира. Есть и другие сферы, которые не регулируются нормами ВТО и где можно косвенно поддержать отечественного товаропроизводителя. Допустим, через борьбу с контрафактом. Мы не так много уделяли внимания данной теме – сейчас больше будем. Больше всего оппонировали нам при вступлении в ВТО наши крупные конкуренты на рынке продукции агропрома. Во многих странах аграрники получают крупные субсидии. Они стараются затормозить уровень субсидий у новичков ВТО – пусть остается, сколько было. Но ограничивается прямое субсидирование, так называемая желтая корзина. А зеленая – вне этого влияния. А в ней – все, что связано с наукой, с инновациями, с подготовкой кадров. Даже неплохо, что у аграрников будет стимул стремиться получать больше субсидий, а государству выделять их именно в зеленую корзину. Не так много у нас аграрников, каким был уважаемый Валентин Иванович Двуреченский, которые делают ставку на научный подход, постоянное совершенствование. Большинство требует субсидий на гектар, а что на том гектаре, еще посмотреть надо.

– Что реально мы получим от вступления в ВТО? Не через 10 лет, а уже завтра.

– Прежде всего выиграет население – снизятся пошлины на товары. Если навскидку, то не удивляйтесь: мы получим ниши на рынке Китая. Казахстан, исходя из нашей товарной номенклатуры, имеет потенциал выхода в основном на рынки России и Китая. С Россией как бы все уже ясно, а с Китаем мы что-то утратим, но можем выиграть больше. Мы жалуемся, что нет океана, а он рядом, полтора миллиарда потребителей. Там очень хорошо защищаются от импорта, но в условиях ВТО мы можем более уверенно разговаривать с китайскими партнерами. На этой неделе ждем с визитом первого заместителя вице-премьера КНР. Готовятся вопросы по ряду хороших позиций, причем не сырьевых. У нас есть минеральные удобрения, аккумуляторы, наш «Данон» вопрос ставит, что не может попасть на рынок великого соседа. Думаю, что часть барьеров падет – в этом и есть смысл вступления в ВТО. По ряду других стран открываются возможности, которые мы должны реализовать вместе с отечественным бизнесом.

– Спасибо.

Людмила ФЕФЕЛОВА bolgerdt@mail.ru 54-20-27
Фото  Интернет 
Просмотров: 4184
Комментариев: 0
Нравится: +1
КОММЕНТАРИИ
ГЛАВНОЕ НА СЕГОДНЯ
Показать больше
КОММЕНТАРИИ
Комментариев нет, станьте первым!
ОСТАВИТЬ КОММЕНТАРИЙ
Отправить
Последние новости
Нравится читателям
ЖУРНАЛИСТЫ ПИШУТ
Новости и события
в Казахстане
в Мире
Наши проекты
ЧАСТНЫЕ ОБЪЯВЛЕНИЯ

* магазин "Авто Lider", всегда в наличии автозапчасти на а/м Audi, Volkswagen, ВАЗ, Москвич. г. Костанай, ул. Дощанова, 133Б (напротив АЗС "Гелиос"). Тел.: 50-70-22, 8-705-902-09-89. 
* Иж-2717, 2004 г.в., 500 тыс. тг. Тел. 8-777-447-37-26. 
* Mercedes С-190, 1991 г., цвет бордо, объем двигателя 2 л, техосмотр пройден, хор. сост., 800 тыс. тг, торг. Тел. 8-778-595-96-80. 
* Volkswagen Passat, 2011 г., цвет белый, объем двигателя 1,4 (бензин), автомат, полный электропакет, вложений не требует, 4 млн 100 тыс. тг, торг. Тел. 8-777-037-81-50. 
* резину: "Пирелли" 195/60R14, 1 шт.; "Континенталь" 195/65R15, 1 шт. по 5000 тг. Тел. 8-777-447-37-26. 
* з/ч Соболь: бампер, обрешетка радиатора, 6000 тг; домкрат гидравлич., 5 тонн, 3000 тг. Тел. 8-777-447-37-26. 
* щиток приборов на ЗАЗ, Москвич, ВАЗ-2101; редуктор, фары, кольца на Москвич-412. Тел. 8-777-447-37-26. 
* з/ч ВАЗ: катализатор, немного б/у, цена договорная. Тел. 8-705-130-90-32. 
* з/ч ВАЗ-2121 (Нива): боковины; ВАЗ-08, -09: стеклоподъемник; Москвич: двери, 4 шт., диск сцепл., помпа, шаровые, сцепление - рабочие. Тел.: 25-86-91, 8-777-259-84-65. 
* з/ч Волга, ГАЗель: ДВС, коробка, карданы, радиатор, крылья, мост, капот, фары, рессоры. Тел.: 50-47-55, 8-777-792-29-99. 
з/ч Енисей-1200: коробка, поршень; Т-25, Т-40: поршень, 2 шт.; МТЗ-80: насос НШ-50, нов., угольник; ДТ-75: радиатор маслян.; ЛДГ-10: колесо; ремни, прокладки, шестерни, подшипники, клапаны. Тел.: 8-775-723-22-67, 8-777-508-98-21. 
* з/ч Ивеко: седло тягача; К-700: редуктор ВОМ; УАЗ: колодки, ступицы. Тел.: 55-02-66, 8-777-302-59-36. 
* з/ч Москвич: полуоси; водяную помпу. Тел. 8-705-450-37-93. 
* з/ч Москвич: блок мотора, нов., индикатор-ИЧ от 0 до 10 мм, вставка газовая для карбюратора; УАЗ: бензобак. Тел. 8-705-562-29-35. 
* з/ч Opel Astra Ascona: передний привод, диск металл. на 14. Тел. 8-705-130-90-32. 
* з/ч УАЗ, ГАЗ-69: мосты, коробка, блок, головка, радиатор, двери, крылья, капот, колеса, фаркоп, печка. Тел.: 50-47-55, 8-777-792-29-99. 
* з/ч Volkswagen: стеклоподъемник левый; ВАЗ-09: стеклоподъемник левый; ВАЗ-06, -07: трос ручника; УАЗ: лебедка, рычаги, коробки. Тел.: 25-86-91, 8-777-259-84-65. 
* з/ч Volkswagen Passat В-4: стекло боковое водительское, цена договор. Тел. 8-705-130-90-32. 
* ВАЗ-21102, 2001 г., инжектор, ГБО, учет РК, 600 тыс. тг. Тел. 8-700-321-10-79. 
* ВАЗ-21154, 2012 г., цвет белый, инжектор, газобаллонное оборудование, 1 млн тг. Тел. 8-705-626-08-20. 
* ЗИЛ самосвал сельхозник, 1992 г.в., нов., АКБ, резина, капремонт в 2018 г., 2 млн 100 тыс. тг. Тел. 8-777-315-85-56. 
* книги по ремонту и обслуживанию а/м легковых, грузовых, спецтехники. Тел. 8-777-30-44-777. 
* колеса от мотоцикла ИЖ-Юпитер. Тел. 50-18-02. 
* приспособление для регулировки зазоров клапанов ВАЗ-2106 с высокой точностью при любой температуре, 12000 тг, торг. Тел. 8-777-302-58-65. 
* резину летнюю: 185х65х14, 2 шт., 215х65х16, 2 шт., 215х75 грязевая, 1 шт.; наконечники рулевые на ГАЗ "Вахта", 6 шт.; динамометры на 50 т, 5 т. Тел.: 8-705-570-00-29, 8-702-797-72-19. 
* резину "Кама": 175/70/13 N-391, 4 шт, нов., 10000 тг, торг. Тел.: 25-78-23, 8-777-295-17-83. 
* резину летнюю "Кама": 175/70/13 N-391, 4 шт., нов. Тел.: 50-87-37, 8-705-544-58-30, 8-747-594-78-42. 
* 4 диска титаны с резиной R13 на ВАЗ, 60000 тг. Тел. 8-705-194-51-19. 
* трактор Т-40, на ходу, новый мотор. Тел.: 51-30-59, 8-705-404-66-80. 
* ГАЗ-52 (самосвал), 1992 г., прицеп Тралл, 1988 г., ГАЗ-33073 (будка), 1993 г.; экскаватор ЭО 4224, 1993 г. на запчасти; дизельную эл. станцию, передвижная, 45 кВт; заправку контейнерную 2-секц.по 7,5 куб.м. Тел.: 55-02-66, 8-777-302-59-36. 
* Volkswagen (транспортер): автокресла, три шт., хор. сост.; электродвигатель от помпы токарного станка с длинным валом, 2 шт. Тел.: 22-47-07, 8-705-562-29-35. 
* Volkswagen Passat В-3, 1992 г., 1,8 л, моно, полный электропакет, цвет бордовый металлик, седан, 1 млн 100 тыс. тг, торг, варианты. Тел.: 8 (714-31) 5-79-05, 8-771-482-33-02. 
* Volkswagen Polo. Тел. 8-705-766-26-91. 
* Ford Scorpio Sierra-Fiesta, бензин, дизель. Тел.: (714-31) 5-79-05, 8-771-482-33-02. 

Остальные объявления
ПроектыБлогиОбъявленияО редакцииРекламодателямКонтакты
Информационная продукция данного сетевого издания предназначена для лиц, достигших 18 лет и старше
x
x
Регистрация


После регистрации Вы сможете комментировать материалы от своего имени, а также получить настройки недоступные неавторизованным пользователям.
x
Авторизация
x
Добавить свою новость
Добавить приложение КН на главный экран