Дорожные знаки на улицах областного центра по-прежнему задают загадки водителям. Вот очередной выпуск из разряда «угадай-ка».
О запрещающем знаке 3.24, ограничивающем максимальную скорость транспорта до 40 км/час по улице Чехова, близ школы №1, в «Дорожной практике» рассказывалось еще минувшей зимой. Его не видят водители, которые выезжают из двора соседних со школой пятиэтажек, так как он установлен еще до этого выезда. А сегодня его могут не увидеть и другие автомобилисты, которые проезжают по этому участку улицы.
Взгляните на фото 1 – ветви деревьев надежно скрывают знаки, которые установлены перед этой стоянкой, даже когда до нее остается всего десяток метров.
И только приблизившись вплотную (фото 2), вы сможете понять, что вам надо снизить скорость автомобиля. Но поскольку дорожные знаки на этом участке улицы Чехова после недавней реконструкции отличаются высокорослостью (до 3 метров), не исключено, что запрещающий знак все-таки окажется незамеченным.
А ведь правила говорят о том, что дорожные знаки должны быть хорошо видны участникам дорожного движения как в светлое, так и в темное время суток, они не должны быть закрыты – полностью или частично – какими-либо препятствиями. Когда же этим требованием начнут руководствоваться наши коммунальные предприятия, обслуживающие дорожные знаки?
Впрочем, знак дополнительной информации 7.13 (фото 3), который установлен на перекрестке улиц Орджоникидзе – Баймагамбетова и должен был указывать направление главной дороги, всем хорошо виден. Но выполняет ли он возложенную на него функцию?
Дело в том, что настоящую главную дорогу он вдруг перевел в категорию второстепенной. Вы не поняли?! Да просто на креплении вылетел один болтик и знак перевернулся на 180 градусов. Хорошо, что местные водители знают этот перекресток, поэтому им ясно, какой поворот ведет на главную дорогу. А если это иногородний водитель? Тогда, согласитесь, может возникнуть аварийная ситуация.
Кстати, женщине-автомобилистке, позвонившей по этому поводу в редакцию «КН», уже пришлось объяснять здешнюю головоломку одному водителю, который долго показывал жестами ее преимущество, хотя машина дамы фактически стояла на второстепенной дороге. Просто мужчина руководствовался перевернутым знаком.