Костанайские новости"Костанайские новости"Казахстанг. Костанайпр. Аль-Фараби, 90+7 (7142) 53-27-93
Календарь событий
X
РАДИО КН онлайн
USD
EUR
RUR
События
Политика
Происшествия
Образование
Общество
Медицина
Экономика
Криминал
Еще >>
Культура, творчество
Человек и природа
Коммунальная сфера
Спорт
В Казахстане
В Мире
Общество
Экономика
Политика
Коммуналка
Медицина
Образование
Интервью
Репортаж
Потребительский рынок
«Инновации — это наука, приносящая доход»Костанайские новостиКостанайские новостиКазахстанг. Костанайпр. Аль-Фараби, 90+7 (7142) 53-27-93«Инновации — это наука, приносящая доход»

«Инновации — это наука, приносящая доход»

Говоря об инновационности экономики, мы забываем о том, что Казахстану не нужен второй айфон или «Челленджер». У нас другие приоритеты: сельское хозяйство, нефтяная отрасль, металлургия. Именно здесь необходимо внедрять новые технологии, повышать производительность и наукоемкость производств. Так считает заместитель председателя правления Национального агентства по технологическому развитию (НАТР) Жуматай САЛИМОВ.

– Жуматай Кабдоллович, понятие «инновация» в разных устах приобретает разное значение. Какое значение вкладывает в это слово государство в лице НАТР?

– Многие спрашивают, что такое инновация? Синхрофазотрон? Космический корабль? Считаю, что инновация там, где наука приносит деньги. К нам часто приходят ученые и спрашивают, почему мы их не поддерживаем. Но принесет ли эта конкретная разработка доход? Ведь инновация на языке современного рынка - это наука плюс бизнес. Имеется своего рода классификация - есть продуктовые инновации (тот же айфон), а есть процессорные – к примеру, конвейер Генри Форда. А еще организационные, то есть управленческие технологии, маркетинговые - в том же айфоне стоимость железа и программного обеспечения составляет лишь около 10%. Остальное - маркетинг.

– Но подобные разработки требуют немалых денег. Где их взять ученым?

– НАТР выдает ученым гранты. Если имеется лишь идея, то до 5 миллионов тенге можно получить на ее коммерциализацию. Но если у человека есть не только идея, но он также знает, кому будет продавать, имеет данные по рынку, то мы финансируем создание прототипа. Сегодня, в связи с подготовкой к Экспо-2017, популярны всевозможные ветряки. Утрирую, но, например, к нам придет ученый со словами: «У меня чудо-ветряк, лопасти у него не так располагаются, а вот так. Он будет вырабатывать в два раза больше энергии». Мы можем профинансировать создание прототипа, выделив грант до 50 миллионов тенге. То же самое с получением патентов в казахстанском и международных патентных обществах. Это дорогостоящие процессы, потому мы в этом смысле ученых поддерживаем.

– Обратимся к цифрам. Сколько денег потратило государство на инновации в последние годы и каков был эффект?

– Мы должны хорошо понимать, что инновационный и инвестиционный проекты – это разные вещи. В Америке если из 200 инновационных проектов один выстрелил – уже хорошо. Ждать от инновационных проектов быстрой окупаемости - ошибочно. Эффект от их внедрения наступает через 5-7 лет. За годы первой пятилетки индустриализации было идентифицировано более четырех тысяч инновационных идей, но финансовую поддержку получили лишь 600 из них. В итоге за пять лет на внедрение инноваций было затрачено около 10 миллиардов тенге. Было выпущено продукции на 33 миллиарда. Более 900 миллионов вернулось в бюджет в виде налогов.

– В этом году впервые вы поднимаете вопрос об инновациях в среде школьников. С чем связан такой интерес? Ведь вы работаете с учеными, авторами стартапов, предприятиями.

– Мы понимаем, что качественных проектов зачастую не хватает, и надо взращивать молодежь. Поэтому на данном этапе стали работать с ребятами – юными техниками, натуралистами. Мы ставим для себя задачу - выявить талантливых школьников и энтузиастов, которые с ними занимаются. Я побывал в такой школе в Павлодаре, и для меня было открытием, что они до сих пор существуют. Ведь все это делается на голом энтузиазме. Поэтому НАТР впервые пошел в юниорскую лигу.

– А к чему ребятам нужно готовиться, если говорить об ученом сообществе?

– Наука – очень важный пласт. Но в последние годы складывалась тенденция: средний возраст ученых - 60-65 лет. Однако появился позитивный тренд – молодые ученые. Взять хотя бы Назарбаев Университет. Это такая структура, где работают очень много грамотных молодых ученых, которые знают английский. Потому что сегодня - это язык науки. Поэтому в рамках национального инновационного конкурса мы проведем конкурс для ученых в международном формате: участник за 3 минуты должен будет рассказать о своей разработке неподготовленной аудитории. Мы ограничили возраст – до 40 лет и назначили главный приз – 7,5 миллиона тенге.

– Среди номинаций Национального конкурса инноваций есть и «Лучшее рационализаторское решение года». Вы решили стимулировать рабочий класс?

– Мы хотим, чтобы люди понимали, что инновация - это не космический корабль или казахстанский айфон. У нас есть сельское хозяйство, металлургия, нефтянка. Там надо внедрять инновации, новые технологии, повышать производительность. Поэтому хотим уловить рационализаторов и их идеи. Это движение необходимо возрождать.

– Спасибо.  

Евгения ЕРМАКОВА eugenia1883@list.ru 54-18-35
Фото  автора 
Просмотров: 2179
Комментариев: 0
Нравится: +0
КОММЕНТАРИИ
ГЛАВНОЕ НА СЕГОДНЯ
Показать больше
КОММЕНТАРИИ
Комментариев нет, станьте первым!
ОСТАВИТЬ КОММЕНТАРИЙ
Отправить
Последние новости
Нравится читателям
ЖУРНАЛИСТЫ ПИШУТ
Новости и события
в Казахстане
в Мире
Наши проекты
ЧАСТНЫЕ ОБЪЯВЛЕНИЯ

Магазин "Авто Lider". Всегда в наличии автозапчасти на а/м Audi, Volkswagen, ВАЗ, Москвич. ул. Дощанова, 133Б (напротив АЗС "Гелиос"). Тел.: 50-70-22, 8-705-902-09-89. 
* Мазда-626, 1985 г.в., в хорошем состоянии, не битая, не гнилая, 400000 тг, хороший торг. Тел. 8-771-058-48-48.
* Mercedes-Benz 190, 1993 г., цвет черный, фартуки серые, техосмотр пройден. Тел. 8-747-229-47-81. 
* Mercedes С190, 1991 г., цвет бордо, объем двиг. 2 л, техосмотр пройден, хор. сост., 350 тыс. тг, на ходу, двигатель требует ремонта. Тел. 8-778-595-96-80. 
* Mercedes-Benz Е200, 1992 г., салон 124, двигатель 102, 5-ступка, механика, люк, тит. литые диски. Тел.: 56-47-28, 8-777-645-17-40. 
* трактор МТЗ-80, 1 млн 100 тыс. тг, торг. Тел.: 8-777-302-41-41, 8-702-257-40-25. 
* трактор Т-25, плуги на Т-4, ДТ-75. Тел. 8-771-542-25-77. 
* шины грузовые (Китай), новые: 9.00R20, 10.00R20, 11.00R20, 12.00R24. Тел. 8-777-396-41-58. 
* шины грузовые (Китай), новые: 315/80R22,5, 295/80R22,5, 11R22,5, 275/70R22,5. Тел. 8-777-396-41-58. 
* шины грузовые (Китай), новые: 7.00R16, 7.50R16, 235/75R17,5. Тел. 8-777-396-41-58. 
* з/ч ЗИЛ-130: водяной насос, коробка передач, компрессор, тормозные барабаны со ступицами на задний мост; Т-40: двигатель; МТЗ-80: топливный насос. Тел.: 8 (714-43) 9-66-77, 8-777-650-41-19. 
* з/ч Mitsubishi: стойки по 4500 тг. Тел: 28-68-77, 8-777-264-74-65. 
* з/ч BMW-520, 1998 г.: катушка зажигания, б/у, 7000 тг. Тел.: 8-778-241-68-83, 8-775-365-56-97. 
* з/ч ВАЗ: катализатор, немного б/у, недорого. Тел. 8-705-130-90-32. 
* з/ч ВАЗ-01, -06: стартер, генератор, капот, мосты, трамблер, карбюраторы, фары. Тел. 8-705-226-46-68. 
* з/ч ГАЗель, Волга: мост, балка, рессоры, коробки, головка, двери, карданы, блоки, коленвалы, двигатель. Тел.: 50-47-55, 8-777-792-29-99. 
з/ч ЗАЗ: стоп-сигнал, зубчатое колесо распредвала, синхронизаторы; ЗАЗ-968: коренные, шатунные вкладыши. Тел. 8-777-638-90-15. 
* з/ч КамАЗ: редуктор задний 49 зубьев, после кап. ремонта; корпус КПП, 35000 тг; стойки с коромыслами с головками, 2250 тг. Тел. 8-705-576-74-69. 
* з/ч К-700: толкатели рокерного вала, 2500 тг; КамАЗ: шкив 2-ручейный, нов., 2000 тг. Тел. 8-705-576-74-69. 
з/ч УАЗ, ГАЗ-69: блок, коробки, раздатки, рессоры, рама, головки, двери, крылья, карданы, капот. Тел.: 50-47-55, 8-777-792-29-99. 
* з/ч Volkswagen Passat В-4: стекло боковое водительское, стекло задней форточки, недорого. Тел. 8-705-130-90-32. 
* з/ч Volkswagen B-4: коробка переменных передач. Тел.: 55-09-58, 8-702-802-22-09. 
* ВАЗ-21065, 1999 г., на ходу, хор. сост., 6 млн 500 тыс. тг, торг. Тел.: 28-34-87, 8-777-581-63-10. 
* ДСП НШ50У-ЗЛ, стеклоблоки; вкладыши и клапаны на Т-4, ДТ-75, поршни на Енисей, Т-25. Тел.: 8-775-723-22-67, 8-777-508-98-21. 
* автобагажник решетчатый регулир., недорого. Тел. 8-705-130-90-32. 
* автогрузовик ЗИС-585 (ретро) на ходу, мотоколяску (инвалидка), мотоцикл "Восход". Тел. 8-777-441-13-57. 
* ВАЗ-21703 (Приора), 2012 г., покупал в Бипэк-Авто в Костанае, один хозяин, пробег 73 тыс. км, цвет белый, снят с учета. Тел. 8-747-685-40-65. 
* ГАЗ-53 (бензовоз), калибровка 4718, требует вложений, 950 тыс. тг. Тел.: 8-777-375-59-53, 8-775-511-95-90. 
* книги по ремонту и обслуживанию а/м легковых, грузовых, спецтехники. Тел. 8-777-30-44-777. 
* Москвич-412, 1979 г., цвет красный, 200 тыс. тг. Тел. 8-700-659-26-09. 
* резины: 185х60х14, 4 шт., 215х65х16, 2 шт., 215х15 высокая грязевая, 1 шт.; рулевые наконечники ВАЗ, 6 шт. Тел.: 8-705-570-00-29, 8-702-797-72-19. 
* Урал-4320 (самосвал), 1986 г., ГАЗ-33073 (будка), 1993 г., ГАЗ-52 (самосвал), 1992 г., экскаватор Э-4224, 1993 г., дизельную электростанцию 45 кВт, передвижная, прицеп Тралл, 1988 г. Тел.: 55-02-66, 8-777-302-59-36. 
* Volkswagen Passat В-3, 1992 г., 1,8 л, моно, полный электропакет, цвет бордовый металлик, седан, 1 млн 150 тыс. тг, торг, варианты. Тел.: 8 (714-31) 5-79-05, 8-771-482-33-02. 
* Volkswagen В-3 (дизель), коленвал, интеркулер, коллекторы, диски на 13. Тел. 8-777-373-28-71. 
* Ford Scorpio Sierra-Fiesta, бензин, дизель. Тел.: (714-31) 5-79-05, 8-771-482-33-02. 
* цепи, подшипники, ремни сов. пр-ва, насос К-100/65-250. Тел. 8-777-283-34-02. 
* шпагат ТЕКС 2200, 1050 тг, сетку сенажную, 65 тыс. тг, ленту ЖВН, 13000 тг. Тел. 8-777-344-32-48. 

Остальные объявления
ПроектыБлогиОбъявленияО редакцииРекламодателямКонтакты
x
x
Регистрация


После регистрации Вы сможете комментировать материалы от своего имени, а также получить настройки недоступные неавторизованным пользователям.

Также вы можете войти на сайт через социальные сети:
x
Авторизация


Также вы можете войти на сайт через социальные сети:
x
Добавить свою новость