Костанайские новости"Костанайские новости"Казахстанг. Костанайпр. Аль-Фараби, 90+7 (7142) 53-27-93
Календарь событий
X
РАДИО КН онлайн
USD
EUR
RUR
События
Политика
Происшествия
Образование
Общество
Медицина
Экономика
Криминал
Еще >>
Культура, творчество
Человек и природа
Коммунальная сфера
Спорт
В Казахстане
В Мире
Общество
Экономика
Политика
Коммуналка
Медицина
Образование
Интервью
Репортаж
Потребительский рынок
«Нас привезла сюда любовь…»Костанайские новостиКостанайские новостиКазахстанг. Костанайпр. Аль-Фараби, 90+7 (7142) 53-27-93«Нас привезла сюда любовь…»

«Нас привезла сюда любовь…»

Она с первого взгляда влюбилась в своего мужа и свою работу. Сельскую жизнь на город, говорит, ни за что не променяет. А еще Мария КУРИЛЕНКО удивляется, что городским мешает гудок локомотива. Она без него жить не может…

Письмо от незнакомца

Мария родилась на Украине, в селе Бильковцы Житомирской области – в 100 км от Киева. Всегда была активисткой, шустрой и уверенной в себе девчонкой. В те годы в селах были популярны «Огоньки» – встречи мальчишек и девчонок из разных сел. Вместе отмечали праздники, знакомились, обменивались адресами и потом переписывались, дружили. Так адрес Маши Куриленко оказался у парня из соседнего села Вани Шевчука. А потом он служил в армии в Чехословакии и дал адрес землячки своему сослуживцу Юрию. Тот написал, и Маша ответила.

Они переписывались все годы его службы. Тогда Мария уже работала телефонисткой на междугородной телефонной станции Житомира. Когда же Юра вернулся из армии домой, в костанайский поселок Тобол, она ему позвонила.

– Юра и говорит: «На Новый год к тебе приеду!» И приехал. Новый 1981 год мы встречали вместе. А 21 февраля поженились. Сначала на Украине, а потом Юра повез меня в Тобол. Там отгуляли вторую свадьбу. Мне был 21 год. Вопрос, оставаться ли на Украине, не стоял. Юра мечтал быть машинистом, просто бредил ездить «на правом крыле». То есть не помощником, а именно машинистом. Тобол – это крупная станция, для работы железнодорожником есть простор. В общем, жить мы решили здесь, в Казахстане.

Я – однолюб

Юра устроился в депо помощником, а потом выучился на машиниста. Мечта исполнилась. Мария тоже нашла работу на железной дороге – приемщиком поездов.

– Уже работающие девчонки всему меня научили. На пользу был и мой опыт телефонистки, названия всех населенных пунктов назубок знала. Да и образование бухгалтера при скрупулезном ведении документов помогло. Особенно подробно, с душой мне свой опыт передавала бригадир Елена Грангольд. Я ведь понимала, как бы хорошо я теорию ни схватывала, нужна практика. Потому как только она в парк, я – за ней. Хоть в слякоть, хоть в мороз. Она порой махнет рукой: да чего уж в непогоду такую, ведь не обязана. А я шла. Чтобы учиться.

Задача приемщика – осмотреть вагоны состава, проверить его целостность, чтобы все люки были плотно закрыты. От этого зависит и сохранность груза, и безопасность на путях. Сегодня Куриленко считается самой дотошной на станции Тобол, и уже повышена до звания старшей. Не обойдет ни одну мелочь. Не выпустит состав, пока не сможет за него поручиться головой.

– Как представлю, что из-за моего недосмотра может груз выпасть, так большего стимула для ответственной работы и не нужно. Ведь плохо закрепленный или закрытый груз может оказаться на соседнем пути. А вдруг пассажирский состав будет там идти… Не дай бог! Так что халатность в нашей работе категорически недопустима.

А еще она учит молодежь тому, что железнодорожники – это особенные люди. Те, которые и ночью – как днем. Чтобы услышать тихий локомотив, чтобы быть начеку круглые сутки. Чтобы идти вдоль путей и видеть все, даже спиной! В день через одного приемщика проходит около 30 поездов, раньше было около сотни. Нагрузка колоссальная, ведь осмотр нужно провести не только качественно, но и быстро. На своих ногах! Вывод Куриленко: приемщики должны быть еще и спортивными, здоровыми людьми.

В трудовой книжке Марии Васильевны с 1981 года одна трудовая запись – станция Тобол. И она об этом не жалеет.

– Я – однолюб. Один раз влюбилась. Один раз выбрала свою профессию. Один раз выбрала место своего жительства. Раз и навсегда. И благодарна судьбе за все это.

На правом крыле

Так они с мужем и работали. Он – машинистом на том самом правом крыле, она – приемщиком. Тот случай, когда и на работу бегом, и с работы домой – так же.

– Спасибо Юре, ведь именно любовь меня привела сюда. У нас была даже больше чем любовь…

И Мария Васильевна расплакалась. Два года назад ее мужа Юрия Аркадьевича не стало. Вернулся со смены, лег спать и больше не проснулся. Сердце, на которое никогда не жаловался, остановилось.

Сегодня Мария Васильевна всю себя отдает железной дороге и внукам. Радуется, когда новички на работе задают вопросы, значит, пытливые пришли, толк будет. И просто тает, когда видит очередной успех своего внука и внучки. А еще она живет настоящей сельской жизнью. Точнее, получает удовольствие от нее. Да, держит хозяйство из свиней и кур, и это непросто при ее работе.

А еще купается в проруби, с удовольствием печет пироги и главное – слушает вечерами перестук поездов. Говорит, для нее нет более романтичной музыки, чем железнодорожная. Она легко встает в 5.30, никогда не жалуется на жизнь и лишь в короткие минуты откровений признается:

– Всем в жизни руководит любовь. В ней и есть счастье. А удержать это счастье можно, лишь уступая и понимая друг друга. Тогда и семья, и работа будут в радость. Что касается Тобола, сюда нас с мужем привез не просто поезд, а она, любовь. И я отсюда теперь никуда и никогда. Никакие городские блага не переманят.  

Ирина ГУДОВА gudova.kn@mail.ru 39-23-73
Фото  Константина ВИШНИЧЕНКО 
Просмотров: 2479
Комментариев: 0
Нравится: +9
КОММЕНТАРИИ
ГЛАВНОЕ НА СЕГОДНЯ
Показать больше
КОММЕНТАРИИ
Комментариев нет, станьте первым!
ОСТАВИТЬ КОММЕНТАРИЙ
Отправить
Последние новости
Нравится читателям
ЖУРНАЛИСТЫ ПИШУТ
Новости и события
в Казахстане
в Мире
Наши проекты
ЧАСТНЫЕ ОБЪЯВЛЕНИЯ

Магазин "Авто Lider". Всегда в наличии автозапчасти на а/м Audi, Volkswagen, ВАЗ, Москвич. ул. Дощанова, 133Б (напротив АЗС "Гелиос"). Тел.: 50-70-22, 8-705-902-09-89. 
* Мазда-626, 1985 г.в., в хорошем состоянии, не битая, не гнилая, 400000 тг, хороший торг. Тел. 8-771-058-48-48.
* Mercedes-Benz 190, 1993 г., цвет черный, фартуки серые, техосмотр пройден. Тел. 8-747-229-47-81. 
* Mercedes С190, 1991 г., цвет бордо, объем двиг. 2 л, техосмотр пройден, хор. сост., 350 тыс. тг, на ходу, двигатель требует ремонта. Тел. 8-778-595-96-80. 
* Mercedes-Benz Е200, 1992 г., салон 124, двигатель 102, 5-ступка, механика, люк, тит. литые диски. Тел.: 56-47-28, 8-777-645-17-40. 
* трактор МТЗ-80, 1 млн 100 тыс. тг, торг. Тел.: 8-777-302-41-41, 8-702-257-40-25. 
* трактор Т-25, плуги на Т-4, ДТ-75. Тел. 8-771-542-25-77. 
* шины грузовые (Китай), новые: 9.00R20, 10.00R20, 11.00R20, 12.00R24. Тел. 8-777-396-41-58. 
* шины грузовые (Китай), новые: 315/80R22,5, 295/80R22,5, 11R22,5, 275/70R22,5. Тел. 8-777-396-41-58. 
* шины грузовые (Китай), новые: 7.00R16, 7.50R16, 235/75R17,5. Тел. 8-777-396-41-58. 
* з/ч ЗИЛ-130: водяной насос, коробка передач, компрессор, тормозные барабаны со ступицами на задний мост; Т-40: двигатель; МТЗ-80: топливный насос. Тел.: 8 (714-43) 9-66-77, 8-777-650-41-19. 
* з/ч Mitsubishi: стойки по 4500 тг. Тел: 28-68-77, 8-777-264-74-65. 
* з/ч BMW-520, 1998 г.: катушка зажигания, б/у, 7000 тг. Тел.: 8-778-241-68-83, 8-775-365-56-97. 
* з/ч ВАЗ: катализатор, немного б/у, недорого. Тел. 8-705-130-90-32. 
* з/ч ВАЗ-01, -06: стартер, генератор, капот, мосты, трамблер, карбюраторы, фары. Тел. 8-705-226-46-68. 
* з/ч ГАЗель, Волга: мост, балка, рессоры, коробки, головка, двери, карданы, блоки, коленвалы, двигатель. Тел.: 50-47-55, 8-777-792-29-99. 
з/ч ЗАЗ: стоп-сигнал, зубчатое колесо распредвала, синхронизаторы; ЗАЗ-968: коренные, шатунные вкладыши. Тел. 8-777-638-90-15. 
* з/ч КамАЗ: редуктор задний 49 зубьев, после кап. ремонта; корпус КПП, 35000 тг; стойки с коромыслами с головками, 2250 тг. Тел. 8-705-576-74-69. 
* з/ч К-700: толкатели рокерного вала, 2500 тг; КамАЗ: шкив 2-ручейный, нов., 2000 тг. Тел. 8-705-576-74-69. 
з/ч УАЗ, ГАЗ-69: блок, коробки, раздатки, рессоры, рама, головки, двери, крылья, карданы, капот. Тел.: 50-47-55, 8-777-792-29-99. 
* з/ч Volkswagen Passat В-4: стекло боковое водительское, стекло задней форточки, недорого. Тел. 8-705-130-90-32. 
* з/ч Volkswagen B-4: коробка переменных передач. Тел.: 55-09-58, 8-702-802-22-09. 
* ВАЗ-21065, 1999 г., на ходу, хор. сост., 6 млн 500 тыс. тг, торг. Тел.: 28-34-87, 8-777-581-63-10. 
* ДСП НШ50У-ЗЛ, стеклоблоки; вкладыши и клапаны на Т-4, ДТ-75, поршни на Енисей, Т-25. Тел.: 8-775-723-22-67, 8-777-508-98-21. 
* автобагажник решетчатый регулир., недорого. Тел. 8-705-130-90-32. 
* автогрузовик ЗИС-585 (ретро) на ходу, мотоколяску (инвалидка), мотоцикл "Восход". Тел. 8-777-441-13-57. 
* ВАЗ-21703 (Приора), 2012 г., покупал в Бипэк-Авто в Костанае, один хозяин, пробег 73 тыс. км, цвет белый, снят с учета. Тел. 8-747-685-40-65. 
* ГАЗ-53 (бензовоз), калибровка 4718, требует вложений, 950 тыс. тг. Тел.: 8-777-375-59-53, 8-775-511-95-90. 
* книги по ремонту и обслуживанию а/м легковых, грузовых, спецтехники. Тел. 8-777-30-44-777. 
* Москвич-412, 1979 г., цвет красный, 200 тыс. тг. Тел. 8-700-659-26-09. 
* резины: 185х60х14, 4 шт., 215х65х16, 2 шт., 215х15 высокая грязевая, 1 шт.; рулевые наконечники ВАЗ, 6 шт. Тел.: 8-705-570-00-29, 8-702-797-72-19. 
* Урал-4320 (самосвал), 1986 г., ГАЗ-33073 (будка), 1993 г., ГАЗ-52 (самосвал), 1992 г., экскаватор Э-4224, 1993 г., дизельную электростанцию 45 кВт, передвижная, прицеп Тралл, 1988 г. Тел.: 55-02-66, 8-777-302-59-36. 
* Volkswagen Passat В-3, 1992 г., 1,8 л, моно, полный электропакет, цвет бордовый металлик, седан, 1 млн 150 тыс. тг, торг, варианты. Тел.: 8 (714-31) 5-79-05, 8-771-482-33-02. 
* Volkswagen В-3 (дизель), коленвал, интеркулер, коллекторы, диски на 13. Тел. 8-777-373-28-71. 
* Ford Scorpio Sierra-Fiesta, бензин, дизель. Тел.: (714-31) 5-79-05, 8-771-482-33-02. 
* цепи, подшипники, ремни сов. пр-ва, насос К-100/65-250. Тел. 8-777-283-34-02. 
* шпагат ТЕКС 2200, 1050 тг, сетку сенажную, 65 тыс. тг, ленту ЖВН, 13000 тг. Тел. 8-777-344-32-48. 

Остальные объявления
ПроектыБлогиОбъявленияО редакцииРекламодателямКонтакты
x
x
Регистрация


После регистрации Вы сможете комментировать материалы от своего имени, а также получить настройки недоступные неавторизованным пользователям.

Также вы можете войти на сайт через социальные сети:
x
Авторизация


Также вы можете войти на сайт через социальные сети:
x
Добавить свою новость