Костанайские новости"Костанайские новости"Казахстанг. Костанайпр. Аль-Фараби, 90+7 (7142) 53-27-93
Календарь событий
X
РАДИО КН онлайн
USD
EUR
RUR
События
Политика
Происшествия
Образование
Общество
Медицина
Экономика
Криминал
Еще >>
Культура, творчество
Человек и природа
Коммунальная сфера
Спорт
В Казахстане
В Мире
Общество
Экономика
Политика
Коммуналка
Медицина
Образование
Интервью
Репортаж
Потребительский рынок
Водный разбалансКостанайские новостиКостанайские новостиКазахстанг. Костанайпр. Аль-Фараби, 90+7 (7142) 53-27-93Водный разбаланс

Водный разбаланс

Природа меняет правила игры. Дамбы в одних районах области, построенные еще в советские годы, уже не нужны. Более того, наносят вред. В других – села ждут защиту от стихии уже не первый год. А её нет… Между тем за окном снег, и говорить о противопаводковых перспективах на этот год уже поздно. А вот о будущих вешних водах – самое время.

Житикаринский район

Дамбы на Верхне-Шортандинском и Нижне-Шортандинском водохранилищах – в удручающем состоянии. Проржавевшие затворы, обласканные ветром до крупных трещин бетонные основания… Мы заглянули внутрь дамбы и увидели течь. Сквозь дыру в затворе тугой струей бежит вода. Местные жители говорят, что в весенний паводок, когда вода бьет в затвор, на обратной его стороне видно немало таких свищей.

– Видите метку 2,6 метра? До этой точки весной вода доходит. Несколько лет назад был перелив. Все вокруг дамбы было затоплено. Низкая она. В ходе ремонта планируем поднять. – говорит руководитель отдела ЖКХ, пассажирского транспорта, автомобильных дорог и жилинспекции Житикаринского района Асылхан Хакимжанов.

В Тарановке мечтают о строительстве новой дамбы ... 

...в Житикаре пытаются такие сооружения сохранить.

В Житикаринском районе пять гидротехнических сооружений (ГТС). Желкуарское водохранилище, озеро-накопитель сточных вод и две дамбы находятся в государственной собственности. Есть еще пруд Двуреченского, представляющий из себя земляную насыпь. Он частный и в неплохом состоянии.

Те дамбы на реке Шортанды, где побывали мы, тоже давно требуют ремонта. И ждут его уже не один год. Первый пакет документов на капремонт объектов был готов в 2012 году. В прошлом году срок годности ПСД истек. Проект скорректировали, и сегодня документы находятся в госэкспертизе. Предварительная стоимость работ порядка 180 миллионов тенге.

Добавляет проблем и то, что каждая проверка дамб со стороны ЧС приносит штрафы балансодержателю объекта – ГКП «Житикаракоммунэнерго». Предприятие, и без того имеющее проблемы с доходами, вынуждено платить около миллиона тенге штрафа за плохое состояние сооружения. Однако выделить средства на ремонт из своего кармана не может. Денег просто нет. Хотя и здесь были вынуждены тратить немалые суммы на текущий ремонт: в 2014-м – миллион, в прошлом году – 2,4 миллиона тенге.

К слову, в Костанайской области из 123 гидротехнических сооружений 80 находится в коммунальной собственности. Они стоят на балансе местных ГКП, отделов ЖКХ акиматов районов и городов, либо областного управления природных ресурсов. И этот факт вносит сумятицу. С одной стороны, наблюдателей за состоянием ГТС множество, начиная с областного департамента ЧС и заканчивая районными контролерами. А вот система выделения денег хромает. Акиматам районов приходится изворачиваться, чтобы найти средства и хотя бы дыры залатать. О капремонтах речи вовсе нет: местные бюджеты такие суммы не потянут. Хотя единичные примеры есть: за счет местного бюджета в прошлом году был проведен капитальный ремонт плотины Торгай в Джангильдинском районе на общую сумму 13,4 миллиона тенге.

Алтынсаринский район

В 2016-м это единственный район, где, по информации областного управления природных ресурсов и регулирования природопользования, были проведены текущие ремонты дамб. Речь о поселках Свердловка и Шокай. Бюджетных денег здесь нет. Делали все за счет местных предпринимателей, потому озвучить стоимость ремонта сложно. Кто-то помогал техникой, кто-то людьми, кто-то стройматериалами.

В Свердловке этой весной дамбу прорвало. И не столько по причине ее плохого состояния, сколько из-за большого объема воды. На такую нагрузку гидротехническое сооружение просто не было рассчитано. Но с проблемой справились: подняли дамбу, увеличили ее прочность.

Хотя, по признанию местных властей, для ремонта таких объектов нужны специалисты, техника, которая элементарно может утрамбовывать насыпи. Откуда в местных хозяйствах такая? Потому к Докучаевской дамбе и не подходили. А ведь она сегодня – головная боль всего Алтынсаринского района. Весной 2016-го она перед напором большой воды устояла, но была серьезно повреждена.

– Нужны большие вложения. Там раньше было гидросооружение, но этой весной его сложило как спичечный коробок, – говорят в акимате Алтынсаринского района. – Если еще раз такой объем воды придет, то дамбу прорвет. А там очень много воды накопилось. С одной стороны, люди в Докучаево останутся без воды, с другой – вода пойдет к Шокаю и есть угроза подтопления.

Попытки решить вопрос были. Областное управление охраны природных ресурсов в этом году дважды проводило тендер на разработку проекта для ремонта Докучаевской дамбы. По итогам желающих так и не нашли.

Аулиекольский район и все-все-все

Этот район единственный, где в текущем году признали ненужными 11 гидротехнических сооружений, а попросту – дамб. Еще две дамбы сняли с учета в Узункольском районе. В большинстве своем это земляные насыпи. К примеру, на саморазрушение оставили объекты в селах Диевка, Новоселовка Аулиекольского района. В отдельных случаях люди в этом видят и плюсы. Но это, скорее, исключение из правил.

– Нашу дамбу уже давно размыло, но это и хорошо, – говорит исполнительный директор ТОО «Агрофирма Диевская» Туленды Оспанов. – У нас к озеру вода не шла, оно даже пересыхать стало. Теперь ситуация наладится.

В Тарановском районе ситуация с наличием ГТС иная: здесь ждут не ремонта, а строительства. В августе 2013 года дождевые воды затопили райцентр. Пришли с полей. Однако денег пока нет. Цена вопроса – 200 миллионов тенге. Срок действия проекта истекает в следующем году.

В очереди на ремонт и две дамбы в Амангельдинском районе, столько же – в Жангельдинском. Плюс дамба в Костанайском районе. Проекты по этим объектам разрабатываются.

Большое дело

Совсем иначе поставлена работа по тем гидротехническим сооружениям, которые стоят на балансе в республике (таких семь), точнее в РГП «Казводхоз». В Костанайском филиале Казводхоза отметили, что 11,6 миллиона тенге в этом году уже потратили на текущее содержание крупных ГТС области.

– По реке Тобол стоит каскад из шести водохранилищ. Из них Каратомарское и Верхне-Тобольское – многолетнего регулирования. Именно они держат основной объем воды, – говорит директор Костанайского филиала РГП «Казводхоз» Даурен Абдикамитов. – Остальные – подпорные сооружения. Все водохранилища в удовлетворительном состоянии. И у нас по годам расписано, когда нужно делать ремонт или реконструкцию. Сейчас на очереди именно Амангельдинское водохранилище. Оно в рабочем состоянии, но необходимо повысить безопасность эксплуатации.

Именно из Амангельдинского водохранилища берет питьевую воду Костанай. Сам водоем находится на балансе РГП «Казводхоз». Ремонта требует гидроузел, который в эксплуатации уже полвека. По предварительным данным стоимость реконструкции обойдется республиканскому бюджету в 300 миллионов тенге. Проект проходит госэкспертизу. Если деньги будут выделены, то за последние годы это будет второй крупномасштабный ремонт ГТС в Костанайской области. Перед этим капитально отремонтировали затворы на Желкуарском водохранилище в том самом 2012 году. Это обошлось области в миллиард тенге.

Система есть?

Проблему создает еще и то, что на деле обслуживание половины гидротехнических сооружений нашей области какое-то время не велось. До 2011 года половина ГТС считались бесхозяйными. Потом начался процесс их передачи в коммунальную собственность. За 5 лет на учет поставили 68 (!) гидротехнических сооружений. Естественно, речи об их ремонте все эти годы не велось. Отсюда и плохое состояние.

Учитывая ситуацию, сложно рассчитывать на выделение денег, чтобы строить новое. В области тенденция – снять с учета старое. И дело здесь не в уровне профессионализма, а в деньгах, которых в местных бюджетах на содержание этих объектов просто нет. А те, что есть, в первую очередь направляют на защиту крупных населенных пунктов (обводная дамба была построена в районе Костанай-2 и поселке Заречном).

Но пока у наших защитных дамб хозяева разных форм собственности, будет сложно наладить систему обслуживания всех ГТС региона. А с водой без системы и долгосрочного планирования работать сложно. Ведь природа вносит свои коррективы, меняя потоки и направления.

Не хочется говорить: доживем до весны – увидим, но пока выходит именно так. Хорошо бы – пока нет больших денег на ГТС, не было и большой воды. Однако она уже пришла в Суриковку и Тарановку.

Накануне паводка 2016 года областной акимат признал неудовлетворительным состояние 33 гидротехнических сооружений из 123. Сегодня, по информации управления природных ресурсов и охраны природопользования, речь идёт уже о 14 дамбах, находящихся в неудовлетворительном состоянии. По Докучаевке ситуация не изменилась. Возможно, в будущем году сложностей добавит и Карагалинская дамба все того же Алтынсаринского района, которая уже этой весной считалась проблемной.

Евгения ЕРМАКОВА
Фото автора и из архива Сергея МИРОНОВА

Просмотров: 2809
Комментариев: 0
Нравится: +1
КОММЕНТАРИИ
ГЛАВНОЕ НА СЕГОДНЯ
Показать больше
КОММЕНТАРИИ
Комментариев нет, станьте первым!
ОСТАВИТЬ КОММЕНТАРИЙ
Отправить
Последние новости
Нравится читателям
ЖУРНАЛИСТЫ ПИШУТ
Новости и события
в Казахстане
в Мире
Наши проекты
ЧАСТНЫЕ ОБЪЯВЛЕНИЯ

Магазин "Авто Lider". Всегда в наличии автозапчасти на а/м Audi, Volkswagen, ВАЗ, Москвич. ул. Дощанова, 133Б (напротив АЗС "Гелиос"). Тел.: 50-70-22, 8-705-902-09-89. 
* Мазда-626, 1985 г.в., в хорошем состоянии, не битая, не гнилая, 400000 тг, хороший торг. Тел. 8-771-058-48-48.
* Mercedes-Benz 190, 1993 г., цвет черный, фартуки серые, техосмотр пройден. Тел. 8-747-229-47-81. 
* Mercedes С190, 1991 г., цвет бордо, объем двиг. 2 л, техосмотр пройден, хор. сост., 350 тыс. тг, на ходу, двигатель требует ремонта. Тел. 8-778-595-96-80. 
* Mercedes-Benz Е200, 1992 г., салон 124, двигатель 102, 5-ступка, механика, люк, тит. литые диски. Тел.: 56-47-28, 8-777-645-17-40. 
* трактор МТЗ-80, 1 млн 100 тыс. тг, торг. Тел.: 8-777-302-41-41, 8-702-257-40-25. 
* трактор Т-25, плуги на Т-4, ДТ-75. Тел. 8-771-542-25-77. 
* шины грузовые (Китай), новые: 9.00R20, 10.00R20, 11.00R20, 12.00R24. Тел. 8-777-396-41-58. 
* шины грузовые (Китай), новые: 315/80R22,5, 295/80R22,5, 11R22,5, 275/70R22,5. Тел. 8-777-396-41-58. 
* шины грузовые (Китай), новые: 7.00R16, 7.50R16, 235/75R17,5. Тел. 8-777-396-41-58. 
* з/ч ЗИЛ-130: водяной насос, коробка передач, компрессор, тормозные барабаны со ступицами на задний мост; Т-40: двигатель; МТЗ-80: топливный насос. Тел.: 8 (714-43) 9-66-77, 8-777-650-41-19. 
* з/ч Mitsubishi: стойки по 4500 тг. Тел: 28-68-77, 8-777-264-74-65. 
* з/ч BMW-520, 1998 г.: катушка зажигания, б/у, 7000 тг. Тел.: 8-778-241-68-83, 8-775-365-56-97. 
* з/ч ВАЗ: катализатор, немного б/у, недорого. Тел. 8-705-130-90-32. 
* з/ч ВАЗ-01, -06: стартер, генератор, капот, мосты, трамблер, карбюраторы, фары. Тел. 8-705-226-46-68. 
* з/ч ГАЗель, Волга: мост, балка, рессоры, коробки, головка, двери, карданы, блоки, коленвалы, двигатель. Тел.: 50-47-55, 8-777-792-29-99. 
з/ч ЗАЗ: стоп-сигнал, зубчатое колесо распредвала, синхронизаторы; ЗАЗ-968: коренные, шатунные вкладыши. Тел. 8-777-638-90-15. 
* з/ч КамАЗ: редуктор задний 49 зубьев, после кап. ремонта; корпус КПП, 35000 тг; стойки с коромыслами с головками, 2250 тг. Тел. 8-705-576-74-69. 
* з/ч К-700: толкатели рокерного вала, 2500 тг; КамАЗ: шкив 2-ручейный, нов., 2000 тг. Тел. 8-705-576-74-69. 
з/ч УАЗ, ГАЗ-69: блок, коробки, раздатки, рессоры, рама, головки, двери, крылья, карданы, капот. Тел.: 50-47-55, 8-777-792-29-99. 
* з/ч Volkswagen Passat В-4: стекло боковое водительское, стекло задней форточки, недорого. Тел. 8-705-130-90-32. 
* з/ч Volkswagen B-4: коробка переменных передач. Тел.: 55-09-58, 8-702-802-22-09. 
* ВАЗ-21065, 1999 г., на ходу, хор. сост., 6 млн 500 тыс. тг, торг. Тел.: 28-34-87, 8-777-581-63-10. 
* ДСП НШ50У-ЗЛ, стеклоблоки; вкладыши и клапаны на Т-4, ДТ-75, поршни на Енисей, Т-25. Тел.: 8-775-723-22-67, 8-777-508-98-21. 
* автобагажник решетчатый регулир., недорого. Тел. 8-705-130-90-32. 
* автогрузовик ЗИС-585 (ретро) на ходу, мотоколяску (инвалидка), мотоцикл "Восход". Тел. 8-777-441-13-57. 
* ВАЗ-21703 (Приора), 2012 г., покупал в Бипэк-Авто в Костанае, один хозяин, пробег 73 тыс. км, цвет белый, снят с учета. Тел. 8-747-685-40-65. 
* ГАЗ-53 (бензовоз), калибровка 4718, требует вложений, 950 тыс. тг. Тел.: 8-777-375-59-53, 8-775-511-95-90. 
* книги по ремонту и обслуживанию а/м легковых, грузовых, спецтехники. Тел. 8-777-30-44-777. 
* Москвич-412, 1979 г., цвет красный, 200 тыс. тг. Тел. 8-700-659-26-09. 
* резины: 185х60х14, 4 шт., 215х65х16, 2 шт., 215х15 высокая грязевая, 1 шт.; рулевые наконечники ВАЗ, 6 шт. Тел.: 8-705-570-00-29, 8-702-797-72-19. 
* Урал-4320 (самосвал), 1986 г., ГАЗ-33073 (будка), 1993 г., ГАЗ-52 (самосвал), 1992 г., экскаватор Э-4224, 1993 г., дизельную электростанцию 45 кВт, передвижная, прицеп Тралл, 1988 г. Тел.: 55-02-66, 8-777-302-59-36. 
* Volkswagen Passat В-3, 1992 г., 1,8 л, моно, полный электропакет, цвет бордовый металлик, седан, 1 млн 150 тыс. тг, торг, варианты. Тел.: 8 (714-31) 5-79-05, 8-771-482-33-02. 
* Volkswagen В-3 (дизель), коленвал, интеркулер, коллекторы, диски на 13. Тел. 8-777-373-28-71. 
* Ford Scorpio Sierra-Fiesta, бензин, дизель. Тел.: (714-31) 5-79-05, 8-771-482-33-02. 
* цепи, подшипники, ремни сов. пр-ва, насос К-100/65-250. Тел. 8-777-283-34-02. 
* шпагат ТЕКС 2200, 1050 тг, сетку сенажную, 65 тыс. тг, ленту ЖВН, 13000 тг. Тел. 8-777-344-32-48. 

Остальные объявления
ПроектыБлогиОбъявленияО редакцииРекламодателямКонтакты
x
x
Регистрация


После регистрации Вы сможете комментировать материалы от своего имени, а также получить настройки недоступные неавторизованным пользователям.

Также вы можете войти на сайт через социальные сети:
x
Авторизация


Также вы можете войти на сайт через социальные сети:
x
Добавить свою новость