Костанайские новости"Костанайские новости"Казахстанг. Костанайпр. Аль-Фараби, 90+7 (7142) 53-27-93
Календарь событий
X
РАДИО КН онлайн
USD
EUR
RUR
События
Политика
Происшествия
Образование
Общество
Медицина
Экономика
Криминал
Еще >>
Культура, творчество
Человек и природа
Коммунальная сфера
Спорт
В Казахстане
В Мире
Общество
Экономика
Политика
Коммуналка
Медицина
Образование
Интервью
Репортаж
Потребительский рынок
Кулибин из СвердловкиКостанайские новостиКостанайские новостиКазахстанг. Костанайпр. Аль-Фараби, 90+7 (7142) 53-27-93Кулибин из Свердловки

Кулибин из Свердловки

В день открытия ЭКСПО корреспонденты «КН» в селе Свердловка встретили настоящего Кулибина.

Личный самолет

На всякий случай, вдруг кто не знает: Кулибин Иван Петрович – механик-изобретатель из мещан, прозванный нижегородским Архимедом. Его фамилия стала нарицательной, когда речь идет об инженерах из народа – без образования, но с золотыми руками и светлой головой.

С Андреем Задорожным я хотел встретиться еще в прошлом году. Но он тогда избежал общения с прессой. Сломал ногу. В этот раз мне повезло – Андрей был здоров, и хотя снова не горел желанием говорить, все же приехал на своем квадроцикле. Мы ждали его во дворе дома.

– Жаль, что сегодня погода дождливая, а то бы полетали на вашем мотодельтаплане.

– В прошлом году не летал из-за ноги, и в этом пока не расчехлял. Вот крылья, вот рама, австрийский авиационный двигатель. Мотор – единственный заводской элемент.

– Все остальное сами делали?

– Да.

– Даже приборную доску?

– Датчики с самолета Ан-2.

– Здорово.

– Это что – мой отец в 1979 году построил одноместный самолет, уменьшенную копию Ан-2. Фанерные крылья. Реечки, стрингеры, шпангоуты – все из дерева. Склеено все казеиновым клеем – помню, я в детстве мешал его по полчаса. Конструкция была обтянута материей и сверху покрыта эмалитом – авиационным клеем. В общем, самолет был готов, а вот двигателей не было. 22 лошадиные силы был мотор – как он его только не усовершенствовал. Постоянно чертил схемы, растачивал цилиндры, проводил испытания. Помнится, самолет вначале прыгал – подлетит, сядет, подлетит, сядет. В конце концов, наша промышленность стала выпускать мотоцикл ИЖ «Планета-Спорт». Вот этот двигатель отец прокачал и наконец взлетел.

– С ума сойти, свой личный самолет? А фотографии есть?

– Сейчас.

Пойдем пешком...

Андрей ушел в дом и вскоре вернулся с альбомом.

– Вот это авария небольшая на взлете (самолет уткнулся носом в землю). Вот отец на ВДНХ в Алма-Ате – первое место там взял с самолетом. Вот он совсем юный.

– Откуда же эта страсть?

– Он рассказывал. Когда ему было лет 12, в их селе мальчик катался на лыжах и проткнул палкой себе живот. За ним прилетел У-2. 1950 год – тогда и машин было не много, а здесь самолет. Отец тогда еще пожалел, что это не он себе живот про­ткнул...

– Ахаха.

– Ну вот так и началось. Сначала он делал аэросани, а потом приступил к самолету.

– А отучиться на летчика?

– Он хотел стать летчиком. Но в детстве переболел корью и получил осложнение на глаза. По зрению не прошел. Образование у него – инженер-электрик. Окончил техникум в Карабалыке.

– Но все же он достиг своей мечты.

– Мы как говорим: денег нет, значит, пойдем пешком.

Умные глаза Андрея Задорожного блеснули из-за очков.

Андрей был в рабочем комбинезоне, в кепке – он приехал из МТМ, где работает токарем. Он бы и не приехал, если бы его не попросил директор ТОО «Жанабек» Нурлан Исенов. Так что спасибо ему. Я впервые видел Кулибина так близко.

Вернее, даже целую династию. Отец Владимир Иванович Задорожный жив, но прикован к постели. Время не щадит никого – даже Кулибиных. Андрей уезжал в Минск, где работал на военном заводе, но вернулся из-за родителей – сами они переезжать отказались.

– Пять поколений Задорожных лежит на кладбище Свердловки. Здесь мои корни, и я никуда не поеду, – сказал Владимир Иванович как отрезал. И сын принял решение отца.

– И часто он летал?

– Летом самолет стоял у нас во дворе. Если летная погода, отец выезжал на трассу, которая ведет до Зуевки, ну и поднимался в небо.

– Фантастика. Не могу представить себе – вышел, сел в самолет и полетел по своим делам. Наверное, о нем много писали?

– Из Москвы даже приезжала съемочная группа. Для программы «60 секунд» делали сюжет. Видите, на боку самолета стоит «ВИЗ». Это заглавные буквы имени отца.

– А где сейчас этот самолет?

– В 90-е он отдал его в Рудный, увлеченным ребятам. Даже не знаю, что с ним теперь...

Маленький снегоход

Мы стоим в гараже. Снаружи – непримечательная деревянная постройка. Дождь и ветер будто выели из стен все краски. Никогда не скажешь, что внутри был построен самолет, и еще...

– А это у вас?

– Это снегоход для сына.

– Это ведь бензопила в нем?

– Да, это двигатель от бензопилы «Партнер». Редуктор от электропилы. Колесо от картинга – только шипы поставил. Руль от снегоката. В общем, за два дня сделал. Заливаешь 300 граммов бензина – на час езды хватает. Причем очень быстрой – я даже уменьшил мощность.

– Сын ваш, наверное, тоже увлекается техникой?

– Не сказал бы. Он, конечно, катается, но поиграть в «Сони Плэйстешн» ему интереснее. Я бы до нуля стер этот снегоход, появись он у меня в детстве. Иногда сын может что-то нарисовать, предложил однажды сделать ему багги. Но это очень долго.

– Два дня, и такая штука. Можно ведь на поток поставить производство…

– Я люблю делать, а вот продавать не мой конек, – Андрей улыбнулся. – Мне вот за мой снегоход предлагали миллион, но я не продал.

Большой снегоход

Я посмотрел вбок и увидел большой снегоход. В сумбуре рабочего гаража я не сразу заметил этот транспорт. Из заводского в нем вариатор и гусеница. Все остальное сделано руками Андрея. Он сам рассчитывал его размеры, дизайн. Гнул профтрубу, клеил, клепал – только заклепок в нем 1200 штук. Коробку передач он взял из автомобиля «Москвич» – модернизировал ее. Руль от мотоцикла «ИЖ». На радиаторе стоят кулеры от системного блока компьютера. Даже сиденье Андрей сделал сам – обшивал поролон на машинке.

– И сколько на него ушло средств?

– Около 100000 тенге.

– А вам предлагали миллион...

– Начал делать в августе в свободное от работы время, а впервые выехал в марте. Все у него хорошо, но я еще не довел его до ума. Например, рессоры стоит сделать чуть жестче.

После этого я заметил, что и квадроцикл тоже во многом состоит из самодельных деталей, потом я видел трактор – первый опыт Андрея Кулибина. Наверное, еще что-то было, не было только времени – Андрей торопился на работу.

– Ценят вас хоть в МТМ?

– Думаю, да.

– Я вот думаю, что ЭКСПО – это здорово. Но люди, у которых ЭКСПО в голове, – это вообще космос. Только таких я давно не встречал.

– Беда сейчас с технически грамотными людьми. В Минске ребята отличные – я с ними быстро язык нашел, – Андрей как будто мечтательно улыбнулся. – А мне не с кем поговорить, обсудить. Рядом с отцом всегда крутились ребята, а у меня никого нет... Сейчас лишь бы деньги были – любое чудо купишь. Создавать самому стало не модно...

Фарид Дандыбаев flluggerr@mail.ru 54-23-10
Фото  автора 
Просмотров: 2932
Комментариев: 0
Нравится: +5
КОММЕНТАРИИ
ГЛАВНОЕ НА СЕГОДНЯ
Показать больше
КОММЕНТАРИИ
Комментариев нет, станьте первым!
ОСТАВИТЬ КОММЕНТАРИЙ
Отправить
Последние новости
Нравится читателям
ЖУРНАЛИСТЫ ПИШУТ
Новости и события
в Казахстане
в Мире
Наши проекты
ЧАСТНЫЕ ОБЪЯВЛЕНИЯ

* 3-комн.кв., п. Жамбыл, благоустр., газ, вода, на 1-комн.кв. ул. план. в г. Костанае, варианты. Тел. 8-747-920-49-31. 
* дом, р-н школы №17, 35 кв.м, во дворе землянка, газ. отопл., вода, 2 погреба, огород, сарай, рядом детсад, школа, остановка, на квартиру-полуторку или 2-комн.кв. Тел. 28-60-72. 
* Дом, р-н Дома печати, 5 комн., веранда, погреб, газ. отопл., вода, септик, окна пласт., решетки, гараж, огород, фруктовые деревья, на 1-комн.кв. на 2 этаже с балконом, или продам. Тел.: 28-68-51, 8-777-527-79-96. 
* книгу А. Бушкова "Сталин. Ледяной трон" на любую книгу автора Джо Диспенза, или продам. Тел. 50-27-49. 
* малосемейку, ул. Майлина, 30 кв.м, на малосемейку или 1-комн.кв. в р-не КСК, желательно по пр. Кобыланды Батыра, варианты. Тел.: 55-68-51, 8-705-803-65-89. 
* 1-комн.кв., дом панельный, р-н аквапарка "Лагуна", 3/6, 30 кв.м, солн. сторона, лоджия, на большую площадь без доплаты. Тел. 8-777-475-90-40. 
* 2-комн.кв. + доплата, 5 эт., тепл., солн. сторона, рядом два детсада, школа, на 3-комн.кв. Тел.: 56-17-52, 8-705-141-88-11. 
* 2-комн.кв., дом кирпич., КЖБИ, 6/6, ул. план., ремонт + а/м Mercedes Е280, 1986 г. на жилье в г. Челябинске. Тел. 8-701-789-95-35 (WhatsApp). 
* 2-комн.кв. + доплата на 3-комн. кв. Тел. 56-17-52. 
* 2-комн.кв., 48 кв.м, на 1+1-комн.кв., 2-,3 эт., в любом районе города. Тел.: 28-11-63, 8-777-741-57-81. 
* 3-комн.кв., р-н ГАИ, 4 эт., ул. план., на две 1-комн.кв. или 1-комн.кв. + малосемейку в центре. Тел. 55-78-75. 
* 3-комн.кв., п. Затобольск, центр, 1/2, 56 кв.м, на 2-комн.кв. с доплатой в центре. Тел. 8-747-121-10-79. 
* 4-комн.кв., КЖБИ, 3/5, 60 кв.м, на 2+1, 1+1, 2-комн.кв. + доплата, или на г. Рудный, варианты. Тел. 8-705-194-51-19. 
* 4-комн.кв., 25 км от г. Костаная, 67,45 кв.м, кухня, гараж, хоз. постр., земельный участок. Тел. 8-777-375-08-90. 
* дом, центр, газ, вода, септик, санузел, гараж, огород, сарай, на малосемейку/гостинку с доплатой. Тел.: 8-705-668-67-60, 8-702-856-36-19. 
* дом, центр, 80 кв.м, газ, вода, гараж, септик, 6 сот., на два отдельных жилья, или на недвижимость в России. Тел. 50-18-02. 
* дом, г. Костанай, п. Красный Партизан, 80 кв.м, благоустр., баня 2-эт., 62 кв.м, из сруба, большой гараж, 7 сот., на 3-, 4-комн.кв. + гараж, варианты. Тел. 8-777-390-05-87. 
* дом деревянный, новый, без земли, участка, под жилье, дачу, баню, торговый павильон, легко перевозимый, на ГАЗель, Ладу Ларгус, варианты. Тел. 8-777-390-05-87. 

Остальные объявления
ПроектыБлогиОбъявленияО редакцииРекламодателямКонтакты
x
x
Регистрация


После регистрации Вы сможете комментировать материалы от своего имени, а также получить настройки недоступные неавторизованным пользователям.

Также вы можете войти на сайт через социальные сети:
x
Авторизация


Также вы можете войти на сайт через социальные сети:
x
Добавить свою новость