Костанайские новости"Костанайские новости"Казахстанг. Костанайпр. Аль-Фараби, 90+7 (7142) 53-27-93
Подписка на новости
Разрешите отправлять Вам уведомления о важных новостях Костаная и Казахстана.
Разрешить
Не сейчас
Календарь событий
X
РАДИО КН онлайн
USD curr
EUR curr
RUR curr
curr
РекламаПодписка на газетуПокупка газеты

Только эти странички КН в соцсетях ОФИЦИАЛЬНЫЕ:      Инстаграм            ВКонтакте          Фейсбук         Одноклассники                              Ватсап «КН»   8-777-442-1122 

 

 

Только эти странички КН в соцсетях ОФИЦИАЛЬНЫЕ:      Инстаграм            ВКонтакте          Фейсбук         Одноклассники                              Ватсап «КН»   8-777-442-1122 

 

 

Только эти странички КН в соцсетях ОФИЦИАЛЬНЫЕ:      Инстаграм            ВКонтакте          Фейсбук         Одноклассники                              Ватсап «КН»   8-777-442-1122 

 

 

Только эти странички КН в соцсетях ОФИЦИАЛЬНЫЕ:      Инстаграм            ВКонтакте          Фейсбук         Одноклассники                              Ватсап «КН»   8-777-442-1122 

 

 
«Любой проект, оторванный от власти, прессы и общества, может оказаться неудачным»Костанайские новостиКостанайские новостиКазахстанг. Костанайпр. Аль-Фараби, 90+7 (7142) 53-27-93«Любой проект, оторванный от власти, прессы и общества, может оказаться неудачным»

«Любой проект, оторванный от власти, прессы и общества, может оказаться неудачным»

Продолжение разговора с Жумагали АРЫСТАНОМ, общественным деятелем, поставившим перед собой задачу продвигать отечественный бизнес.

– Жумагали Ерсултанович, 2017 год – сложное время для интеграционных процессов? Как вы считаете, можем ли мы приглашать новых евразийцев в ЕАЭС, если санкции все крепчают?

– За весь союз говорить не буду, но внутри региона все можно сбалансировать. Костанайцы, если хотите, могут идти впереди других, у нас для этого все есть. Но эта миссия не для одиночек. В конце 80-х в Федоровке еще была купеческая мельница, которую мне удалось сохранить и запустить. Я, кстати, был первым мукомолом в нашей области. Каждое утро у ворот стояло 30-40 машин, все хотели муки. Но уже в 1991 году понял, что ситуация с мукой скоро изменится и без новых технологий не обойтись. Пошел к главе районной администрации Валерию Шебеде.

Он мне предложил ехать с местной делегацией в Германию. Там нас встретили не предприниматели, а туроператоры, повели по магазинам. Пользы никакой, но я взял с собой телефоны знакомых, и меня вывели на бизнесмена. Мы подписали контракт, но у нас тогда Агробанк еще таких операций не обеспечивал. Интеграция отдельно взятого проекта не состоялась, потому что не сработало одно звено, и намерение не привело к успеху. А интегрироваться надо в хорошей компании, где у каждого своя роль. Дело не в границах, а в рынке. На заре независимости в Казахстане была своего рода монополия на продукты питания: не было других рынков, внешних поставщиков, то есть конкуренции. Мясо, молоко, хлеб – все наше и для нашего потребителя.

– Чем плохо? Хотя бы свои продукты питания надо кушать, а не чужие…

– Надо, но сегодня приходится бороться за свой рынок. Понимаете, наш производитель борется за наш рынок. И так во всем мире. Чтобы твой продукт любили, надо перед своими прежде всего постараться, гарантировать качество. Есть особый сектор в этой теме – эксклюзивная продукция, традиционные для Казахстана товары и отношения. Была у меня встреча в курганском Шадринске в рамках бизнес-форума, куда я взял и сына. Россияне на это обратили внимание: «Вы сына привезли, показываете ему, как нужно строить отношения, находить партнеров…» Я думаю, что на каком-то этапе это важнее, чем продать ящик-другой товара. Передать сыну – это традиционно наше качество. Нельзя его растерять.

– Чем же занимается ваш сын сейчас?

– Продвигает нашу семейную ценность – казан, сделанный на Урале из чугуна периода промышленников Демидовых. Мы этот казан возили и в Шадринск, и в Астану на ЭКСПО-2017, диплом за него получили. Его сделали на уральских заводах. Наши предки его приобрели и сохранили, что не так просто, как может показаться. И теперь для нас он – символ преемственности. Мы как общество не должны разграничивать наши отношения с Россией, например, в этом и есть смысл союза. По крайней мере, мы не разрушили то, что у нас было общего. Мы не отреклись от казана, а разработали концепцию его продвижения.

Баурсак готовится за полминуты! В мире есть еще примеры того, чтобы так быстро пекли хлеб? Где бы мы ни презентовали казан, баурсаки разлетались мгновенно. Я сказал сыну: мы должны найти альтернативу хот-догу в Астане. В Тюмень мы были приглашены с немецкой делегацией совместно, я привез туда угощение, в том числе конину. Все пьют, едят, но не конину. Я тогда сказал: «Почему в Германии пьют кефир – немцам сказали, что это добавит год жизни. Будете есть нашу конину, это добавит пять лет жизни». Надо было видеть: всё смели. Мы должны научиться торговать. Для этого надо выработать качественный исторический вкус нашего национального продукта. На его основе проводить корпоративные мероприятия, которые в иных случаях могут быть банальными и даже пошлыми, но только не тогда, когда проводятся в национальном, традиционном стиле.

Сын отправился в Темиртау с кусочком казана, чтобы лабораторно его исследовать. Возможно, будем производить такие же.

– Как развивать эту общность дальше? В других масштабах и в условиях всё новых санкций против России, с которой мы в союзе?

– Надо смотреть шире Евразийского союза, учитывать Китай. Мы собрались что-то делать, а там уже сделано, и дешевле. Есть Иран, Индия – нужно взаимодействовать. ЕАЭС – фундамент, на который мы должны опираться. У нас нет другого выхода, как торговать со всеми. Все ждут конкретных действий. Вот к примеру, приезд президента Татарстана в Костанай – наверное, после этого будут совместные проекты. Именно такой результат нужен. Казахстану как транзитному государству надо быть традиционно гостеприимным и создавать условия для работы тем, кто хочет с нами сотрудничать. В рамках закона, выполнения обязательств и участия наших кадров в этой работе.

Интеграция должна быть и внутри нашего государства. Сегодня индивидуально даже меценатством нельзя заниматься – нужна солидарность. По вертикали и горизонтали. Любой проект, оторванный от власти, от прессы, от внимания общественности, может оказаться неудачным. Надо садиться и договариваться.

 

Людмила ФЕФЕЛОВА bolgerdt@mail.ru 54-20-27
Просмотров: 2800
Комментариев: 0
Нравится: +5
КОММЕНТАРИИ
ГЛАВНОЕ НА СЕГОДНЯ
Показать больше
КОММЕНТАРИИ
Комментариев нет, станьте первым!
ОСТАВИТЬ КОММЕНТАРИЙ
Отправить
Последние новости
Нравится читателям
Взгляд со второго этажа
Новости и события
в Казахстане
в Мире
Наши проекты
ЧАСТНЫЕ ОБЪЯВЛЕНИЯ

* магазин "Авто Lider", всегда в наличии автозапчасти на а/м Audi, Volkswagen, ВАЗ, Москвич. г. Костанай, ул. Дощанова, 133Б (напротив АЗС "Гелиос"). Тел.: 50-70-22, 8-705-902-09-89. 
* Audi-100 универсал, 1989 г. Тел.: 50-43-87, 8-708-202-05-86. 
* Mercedes С-190, 1991 г., цвет бордо, объем двигателя 2 л, техосмотр пройден, хор. сост., 800 тыс. тг, торг. Тел. 8-778-595-96-80. 
* з/ч Mitsubishi Carisma 1996 г.в.: стойки передние по 4500 тг. Тел.: 28-68-77, 8-777-264-74-65. 
* з/ч ВАЗ-2121 (Нива): боковины; ВАЗ-08, -09: стеклоподъемник; Москвич: двери, 4 шт., диск сцепл., помпа, шаровые, сцепление - рабочие. Тел.: 25-86-91, 8-777-259-84-65. 
* з/ч Волга, ГАЗель: мост, редуктор, рессоры, ДВС, коробка, радиаторы, балки, двери, крылья, карданы. Тел.: 50-47-55, 8-777-792-29-99. 
з/ч Енисей-1200: коробка, поршень; Т-25, Т-40: поршень, 2 шт.; МТЗ-80: насос НШ-50, нов., угольник; ДТ-75: радиатор маслян.; ЛДГ-10: колесо; ремни, прокладки, шестерни, подшипники, клапаны. Тел.: 8-775-723-22-67, 8-777-508-98-21. 
* з/ч Ивеко: седло для тягача; К-700: редуктор ВОМ; прицеп Тралл, 1988 г.в. Тел.: 55-02-66, 8-777-302-59-36. 
* з/ч Москвич: полуоси; водяную помпу. Тел. 8-705-450-37-93. 
* з/ч Москвич: блок мотора, нов., индикатор-ИЧ от 0 до 10 мм, вставка газовая для карбюратора; УАЗ: бензобак. Тел. 8-705-562-29-35. 
* з/ч Opel Astra Ascona: передний привод, диск металл. на 14. Тел. 8-705-130-90-32. 
* з/ч УАЗ, ГАЗ-69: мосты, КПП, раздатка, двигатель, рессоры, радиаторы, двери, крылья, головки, блок. Тел.: 50-47-55, 8-777-792-29-99. 
* з/ч Volkswagen: стеклоподъемник левый; ВАЗ-09: стеклоподъемник левый; ВАЗ-06, -07: трос ручника; УАЗ: лебедка, рычаги, коробки. Тел.: 25-86-91, 8-777-259-84-65. 
* з/ч Volkswagen Passat В-4: стекло боковое водительское, цена договор. Тел. 8-705-130-90-32. 
* сиденье водительское на а/м DAEWOO Nexia; чехлы новые универсальные, цена ниже рыночной. Тел. 8-775-499-41-94. 
* ассенизаторскую машину ГАЗ-53, резина нов., АКБ новый, бочка 4,5 куб., хор. сост., вложений не требует, 2 млн 600 тыс. тг. Тел. 8-705-988-95-09. 
* ВАЗ-21144, 2013 г., учет РК, цвет черный, 1 млн 200 тыс. тг. Тел. 8-707-321-10-79. 
* ВАЗ-2115, 2010 г.в., учет РК, цвет белый, ГБО, 1 млн 300 тыс. тг. Тел. 8-707-321-10-79. 
* ВАЗ-21154, 2010 г., учет РК, цвет белый, инжектор, газобаллонное оборудование, 1 млн 250 тыс. тг. Тел. 8-705-626-08-20. 
* ЗИЛ самосвал сельхозник, 1992 г.в., нов., АКБ, резина, капремонт в 2018 г., 2 млн 100 тыс. тг. Тел. 8-777-315-85-56. 
* Москвич-412, всё новое фары и др., недорого. Тел.: 56-14-11, 8-777-524-42-63. 
* ось, два колеса от сельхозтехники для самодельного прицепа; два сиденья на Volkswagen. Тел. 8-705-562-29-35. 
* приспособление для регулировки зазоров клапанов ВАЗ-2106 с высокой точностью при любой температуре, 12000 тг, торг. Тел. 8-777-302-58-65. 
* резину летнюю: 185х65х14, 2 шт., 215х65х16, 2 шт., 215х75 грязевая, 1 шт.; наконечники рулевые на ГАЗ "Вахта", 6 шт.; динамометры на 50 т, 5 т. Тел.: 8-705-570-00-29, 8-702-797-72-19. 
* резину "Кама": 175/70/13 N-391, 4 шт, нов., 10000 тг, торг. Тел.: 25-78-23, 8-777-295-17-83. 
* резину "Nokian" 255/65/R17 114T XL шипованные, недорого. Тел. 8-705-130-90-32. 
* резину (всесезонка) 225х45R17 94Т (Германия), хороший протектор, 4 шт., б/у, 30 тыс. тг. Тел. 8-705-130-90-32. 
* резину летнюю "Кама": 175/70/13 N-391, 4 шт., нов. Тел.: 50-87-37, 8-705-544-58-30, 8-747-594-78-42. 
* 4 диска титаны с резиной R13 на ВАЗ, 60000 тг. Тел. 8-705-194-51-19. 
* трактор Т-40, на ходу, новый мотор. Тел.: 51-30-59, 8-705-404-66-80. 
* ГАЗ-52 (самосвал), 1992 г., прицеп Тралл, 1988 г., ГАЗ-33073 (будка), 1993 г.; экскаватор ЭО 4224, 1993 г., можно на запчасти; дизельную эл. станцию, передвижная, 45 кВт; заправку контейнерную 2-секц. по 7,5 куб.м. Тел.: 55-02-66, 8-777-302-59-36. 
* UAZ Pickup, 2015 г.в., цвет желтый металлик, объем двигателя 2693, пробег 53600 км; лебедку на УАЗ. Тел.: 25-86-91, 8-777-259-84-65. 
* Volkswagen (транспортер): автокресла, три шт., хор. сост.; электродвигатель от помпы токарного станка с длинным валом, 2 шт. Тел.: 22-47-07, 8-705-562-29-35. 
* Volkswagen Passat В-3, 1992 г., 1,8 л, моно, полный электропакет, цвет бордовый металлик, седан, 1 млн 100 тыс. тг, торг, варианты. Тел.: 8 (714-31) 5-79-05, 8-771-482-33-02. 
* Volkswagen Polo. Тел. 8-705-766-26-91. 
* Ford Scorpio Sierra-Fiesta, бензин, дизель. Тел.: (714-31) 5-79-05, 8-771-482-33-02. 

Остальные объявления
ПроектыБлогиОбъявленияО редакцииРекламодателямКонтакты
Информационная продукция данного сетевого издания предназначена для лиц, достигших 18 лет и старше
x
x
Регистрация


После регистрации Вы сможете комментировать материалы от своего имени, а также получить настройки недоступные неавторизованным пользователям.
x
Авторизация
x
Добавить свою новость
Добавить приложение КН на главный экран