Костанайские новости"Костанайские новости"Казахстанг. Костанайпр. Аль-Фараби, 90+7 (7142) 53-27-93
Календарь событий
X
РАДИО КН онлайн
USD
EUR
RUR
Показать меню
События
Политика
Происшествия
Образование
Общество
Медицина
Экономика
Криминал
Еще >>
Культура, творчество
Человек и природа
Коммунальная сфера
Спорт
В Казахстане
В Мире
Общество
Экономика
Политика
Коммуналка
Медицина
Образование
Интервью
Репортаж
Потребительский рынок
Глазами друзей: Астане – 20Костанайские новостиКостанайские новостиКазахстанг. Костанайпр. Аль-Фараби, 90+7 (7142) 53-27-93Глазами друзей: Астане – 20

Глазами друзей: Астане – 20

«КН» приглашают к участию в этой рубрике всех, кто может рассказать интересные истории о нашей молодой столице – городе Астане.

Малоизвестные факты, редкие фотографии, личные достижения, которые стали возможны благодаря Астане – вы делитесь с нами, а мы – с читателями. В следующем году столице – 20 лет. Мы обсуждаем ее развитие с друзьями. Подключайтесь!

А сегодня у нас в гостях люди, с которыми «КН» встречаются не в первый раз, хотя они – граждане других государств. Мы писали о них в разное время, материалы выходили под разными рубриками. Сегодня они поделятся впечатлениями об Астане.

«Первый дом для всех казахов»

Бахчан ЖАНБАЕВ – глава Саракташского района Оренбургской области (Российская Федерация), кандидат сельскохозяйственных наук.

О нем очень хорошо отзываются в Оренбуржье. С Жанбаевым Саракташский район входит в число лидеров региональной экономики. Район – постоянный участник Всероссийского конкурса «Лучшее муниципальное образование», не раз выходил в призеры этого конкурса. Так же не раз район занимал первые и вторые места по итогам мониторинга социально-экономического развития муниципальных образований Оренбургской области.

– Бахчан Нурейманович, вы россиянин и вы – казах. Не сомневаюсь, что бывали в Астане...

– В этом году побывал на ЭКСПО в Астане. Это, конечно, был не случайный туризм. Я вырос среди украинцев, но посмотрите на меня: я – казах. Я был казахом и остаюсь казахом, соблюдаю национальные традиции. И молодежь в семье к этому приучаю. Казахстан всегда в душе. Я радуюсь, что меня называют «своим» в Казахстане. Недавно посетил Уральск, встречался с выпускниками Оренбургского сельхозинститута. Много ребят из Казахстана училось с нами. И немало казахов переехало из Оренбуржья, к примеру, в Актюбинскую область. Каждый человек выбирает, где ему жить. Кто-то возвращается в Россию, а кто-то возвращается в Казахстан. Это нормальный, свободный процесс, его формируют не политики, а простые человеческие связи. Из нашего региона некоторые специалисты уехали работать в Астану. И мы рады, что они нашли себе применение в столице Казахстана.

– Сначала вы только слышали об Астане, а потом всё увидели своими глазами. Это обыкновенный город или особенный?

– Да, я был наслышан, слух о казахстанской столице идет везде. А при личном знакомстве с городом получаешь не одно впечатление – их много, они разносторонние, разнообразные, яркие. Меня очень впечатлило, что когда-то средних масштабов провинциальный город, порядка 300 тысяч человек в нем было в конце прошлого века, за неполные 20 лет стал городом-миллионником. Стал столицей. Некоторые люди жили в аулах, а сейчас они астанинцы, жители столицы. Это уникальный случай на планете, когда большой город спокойно «переваривает» потоки новоселов. Почему это удается? Потому что Астана строится очень быстро – ни один в мире город-миллионник не был построен за такие короткие сроки. Так быстро, широко и красиво, как Астана, раньше столицы не строились. Можно смело говорить, что Астана – это чудо. С какой бы точки зрения не смотреть – демографической, архитектурной или экономической.

– Города строят люди. Понравились вам жители Астаны?

– В Астане я очень много встречался с молодежью. Молодые люди настроены интернационально, все хорошо говорят по-русски. То есть тот, кто приезжает из СНГ, не будет испытывать проблем с языком. Но что особенно приятно видеть: молодежь, которая учится в Астане, искренне тянется к знаниям, к новой полезной информации. Я там с девушками пошутил: «Замуж выходите быстрее, слишком долго учитесь...». А они в ответ: «Агай, сначала надо выучиться, потом замуж».

С волонтерами на ЭКСПО с интересом разговаривал: «Кто вы, ребята? Чем занимаетесь, откуда приехали?» А это были старшеклассники, студенты – душа радовалась их молодым приветливым лицам. Их знаниям. Никто не мешкал с ответом на вопросы, никто не выглядел беспомощным. Я общался с ними с большим удовольствием, я понимал, что у этих ребят есть будущее. И в целом нашу делегацию принимали в Астане по-родственному, как своих. Казахи, которые живут за пределами Казахстана, говорят, что Астана – второй дом. Но можно сказать, что это первый дом для всех казахов. Так считать правильнее.

– Астана и другие города Казахстана строятся в соответствии с госпрограммами. Вы, как крупный руководитель, государственный служащий, это почувствовали?

– Я обратил внимание на то, как озеленяют столицу Казахстана. Известно, климат здесь резко-континентальный – жаркое лето, холодная зима. Зеленый пояс вокруг Астаны призван смягчить природные условия. И мы уже с самолета видели, что эта государственная программа успешно выполняется. Мы с хорошими чувствами улетали из Астаны. И с таким же чувством принимаем гостей из Казахстана. У нас ежегодно проходит форум «Оренбуржье – сердце Евразии». В этом году он состоялся в начале ноября. Уровень участников был высокий – акимы областей и районов приезжали, члены правительства Казахстана. Из Казахстана всегда приезжают и казахи, и русские, точнее, славяне. И в нашем районе их встречали. Связи постоянные, и это очень правильно.

Сейчас политики должны быть очень ответственными на всех уровнях. А чтобы люди нам доверяли, надо работать. Наш район в этом году получил высокий урожай. Мы много строим, ремонтируем, сохраняем объекты, которые возводились до нас. Есть немало примеров, когда создавая что-то в России, мы помогаем и Казахстану. И, наоборот. Был конкретный эпизод: когда президенты России и Казахстана готовились встретиться в Актобе, возникла проблема – плохой участок автомобильной дороги из нашего региона в соседний. Казахстан свой участок давно сделал, а мы – нет. Устранили этот пробел за одно лето. Сейчас вместо бездорожья – 50 км отличной дороги, которую иногда называют «Встреча двух президентов». Хочется, чтобы всегда у нас с вами были такие результаты.

«Колорит восточный, хватка деловая»

Своими впечатлениями о нашей столице поделился Владимир ДОБРОВОЛЬСКИЙ, заместитель директора по коммерческим вопросам Мозырского машиностроительного завода (Республика Беларусь). Владимир Петрович побывал в Астане и других городах Казахстана, включая Костанай.

– В Казахстан приезжаешь не опасаясь, что едешь зря, что тебя подведут или, грубо говоря, обманут. Казахстанцы уважают своих партнеров, и независимо, какой это город, ведут себя порядочно. Моя работа часто связана с выставками сельскохозяйственной техники. С этой миссией я бывал и в Алматы, и в Астане. Оба города очень красивы. Но Астана выделяется тем, что здесь все живут в деловом ритме. Восточный колорит, конечно, чувствуется. Но более всего чувствуется пульс бизнеса, крупных его участников, я бы назвал это «деловой хваткой Астаны». При этом все друг друга понимают – есть язык межнационального общения. Так же и в Минске. Я думаю, что Астана и Минск – это города тесного сотрудничества и взаимопонимания.

«Символ сильной воли»

Что думают о Казахстане украинцы? На этот вопрос мы предложили ответить известному украинскому политологу, эксперту Киевского центра политических исследований и конфликтологии Антону ФИНЬКО. Читатели «КН» знакомы с его высказываниями в политической рубрике. В этот раз мы пригласили его поговорить об Астане.

– Естественно, у представителей народа Украины не может не быть особого отношения к Астане. Значительная и стратегически важная часть Украины, особенно Причерноморье и Приазовье – это степи. Архетип степи и степной дороги, степное мироощущение роднят казахстанцев и значительную часть украинцев – наследников казачьей культуры, многие из которых пополнили население Казахстана. К тому же один из основателей Астаны (тогда Акмолинска) – полковник Шубин – на Бородинском поле воевал в составе войск военачальника украинского происхождения, генерал-лейтенанта Дмитрия Петровича Неверовского, чьи предки являются выходцами из Переяславского полка Войска Запорожского.

Что касается современной Астаны, то, несомненно, ее сильная сторона состоит в том, что этот город и его достопримечательности, в том числе Байтерек, олицетворяют весьма решительную государственную волю Казахстана, нацеленность на модернизацию, заботу о престиже страны.

Очень хотелось бы, чтобы всё то лучшее, что позволило Казахстану достичь успехов в постсоветский период и возвести новую мощную столицу, сохранилось бы и впредь, и Казахстан не оказался бы, в отличие от некоторых иных государств постсоветского пространства, под ударами дестабилизации, распрей и смуты.

Людмила ФЕФЕЛОВА bolgerdt@mail.ru 54-20-27
Просмотров: 3166
Комментариев: 0
Нравится: +3
КОММЕНТАРИИ
ГЛАВНОЕ НА СЕГОДНЯ
Показать больше
КОММЕНТАРИИ
Комментариев нет, станьте первым!
ОСТАВИТЬ КОММЕНТАРИЙ
Отправить
Последние новости
Народные новости
ЖУРНАЛИСТЫ ПИШУТ
Новости и события
в Казахстане
в Мире
Наши проекты
ЧАСТНЫЕ ОБЪЯВЛЕНИЯ

* магазин "Авто Lider", всегда в наличии автозапчасти на а/м Audi, Volkswagen, ВАЗ, Москвич. г. Костанай, ул. Дощанова, 133Б (напротив АЗС "Гелиос"). Тел.: 50-70-22, 8-705-902-09-89. 
* ВАЗ-2110, 2005 г., цвет синий металлик, отл. сост., 950 тыс. тг. Тел.: 26-76-83, 8-747-034-63-38. 
* КамАЗ с прицепом (сельхозник 8 тн), 3 млн 500 тыс. тг; ЗИЛ-131 (охотничий), 4 млн 500 тг; УАЗ (фермер-39094 бортовой), 1 млн 300 тыс. тг, торг. Тел.: 28-23-29, 8-776-711-37-64. 
* Mercedes-Benz 190, 1993 г., цвет черный, фартуки серые, техосмотр пройден. Тел. 8-747-229-47-81. 
* Mercedes С190, 1991 г., цвет бордо, объем двиг. 2 л, техосмотр пройден, хор. сост., 350 тыс. тг, на ходу, двигатель требует ремонта. Тел. 8-778-595-96-80. 
* Mercedes-Benz Е200, 1992 г., салон 124, двигатель 102, 5-ступка, механика, люк, тит. литые диски. Тел.: 56-47-28, 8-777-645-17-40. 
* Нива-2121, 2005 г., пробег 148 тыс. км, з/ч новые, цвет белый, хор. сост., на ходу. Тел. 8-777-694-50-56. 
* плуг-Т4, плуг ДТ, трактор Т-25. Тел. 8-771-542-25-77. 
* тракторы К-701, б/у, 6 ед., в рабочем состоянии; сеялки СЗС 2.1, б/у, 60 ед. Тел.: 25-51-80, 8-777-759-89-95. 
* трактор МТЗ-80 с телегой ПТС-40, хор. сост. Тел. 8-777-375-97-61. 
* з/ч ЗИЛ-130: коробка передач, водяной насос, компрессор, тормозные барабаны со ступицами на задний мост; Т-40: двигатель; МТЗ-80: топливный насос; сварочный трансформатор двухфазный. Тел.: 8 (714-43) 9-66-77, 8-777-650-41-19. 
* з/ч Mitsubishi: стойки по 4500 тг. Тел: 28-68-77, 8-777-264-74-65. 
* з/ч Москвич-2141: вентилятор радиатора, печка в комплекте, диски колес, стекла, задняя подвеска, поперечная штанга, ступицы и др., все б/у. Тел. 8-705-446-46-40. 
* з/ч ЗИЛ-130: фланец на вал КПП, 2000 тг, переключатель света ножной, 300 тг, омыватель, 300 тг. Тел. 8-705-576-74-69. 
* з/ч КамАЗ: редуктор задний 49 зубьев после кап. ремонта, 16 тыс. тг, корпус КПП, 35 тыс. тг. Тел. 8-705-576-74-69. 
* з/ч К-700: толкатели рокерного вала, 2500 тг; шкив 2-ручейный, 2000 тг. Тел. 8-705-576-74-69. 
* автогрузовик ЗИС-585 (ретро) на ходу, мотоколяску (инвалидка), мотоцикл "Восход". Тел. 8-777-441-13-57. 
* ГАЗ-52 (самосвал), 1992 г., ГАЗ-33073 (будка), 1993 г., Урал-4320, 1986 г., прицеп Тралл, 1988 г., заправку контейнерную, 2-секц. по 7,5 куб.м. Тел.: 55-02-66, 8-777-302-59-36. 
* ГАЗ-53 (бензовоз), калибровка 4718, требует вложений, 950 тыс. тг. Тел.: 8-777-375-59-53, 8-775-511-95-90. 
* ЗИЛ-130 (сельхозник) с прицепом, раб. сост., 1 млн 500 тыс. тг. Тел: 8-777-375-59-53, 8-775-511-95-90. 
* ЗИЛ (сельхозник), 1992 г., двигатель после кап. ремонта, отл. сост., 2 млн тг. Тел. 8-700-659-26-09. 
* книги по ремонту и обслуживанию а/м легковых, грузовых, спецтехники. Тел. 8-777-30-44-777. 
* лапу СТС, 1200 тг, зуб бороны, 360 тг, шпагат 1 кг, 1000 тг, вилка СТС колеса, 19500 тг, насос вакуумный, 96 тыс. тг, коробка КПП, 1 млн 500 тыс. тг. тел. 8-777-344-32-48 (WhatsApp). 
* масло трансмиссионное ТСП-15К, 4500 тг, масло дизельное гидравлическое, в канистре 10 л, 4800 тг. Тел. 8-705-450-66-12. 
* решетчатый автобагажник, 110х110, хор. сост., 5000 тг. Тел. 8-705-130-90-32. 
* УАЗ-31512, 1988 г., после кап. ремонта, цельнометаллич., новая резина, новый аккумулятор, в отл. сост., 700 тыс. тг. Тел. 8-777-315-85-56. 
* Volkswagen Passat В-3, 1992 г., 1,8 л, моно, полный электропакет, цвет бордовый металлик, седан, 1 млн 150 тыс. тг, торг, варианты. Тел.: 8 (714-31) 5-79-05, 8-771-482-33-02. 
* Volkswagen В-3 (дизель), коленвал, интеркулер, коллекторы, диски на 13. Тел. 8-777-373-28-71. 
* фонари светодиодные на ГАЗель, 6800 тг, фонари задние со стрелкой на КамАЗ, 7500 тг, головку ГБЦ, спринтер, 75 тыс. тг, з/ч на Nissan Тел. 8-705-860-85-79. 
 * Ford Scorpio Sierra-Fiesta, бензин, дизель. Тел.: (714-31) 5-79-05, 8-771-482-33-02. 
* цепи, подшипники, ремни сов. пр-ва, насос К-100/65-250. Тел. 8-777-283-34-02. 
* цепи против скольжения при гололеде, бездорожье, на 13, 14 дюймов, заводские, отл. сост., испытаны. Тел.: 28-96-69, 8-705-194-03-52. 
* цепи 19,25 пр-ва ООО "Альба цепь", от 1000 до 13000 тг за п/м, ремни, ленты, патрубки, рукава, 1000 тг. Тел. 8-777-344-32-48. 
* Chevrolet Cruze, 2011 г., отл. сост., 3 млн 500 тыс. тг, торг. Тел. 8-777-149-48-08. 

 

Остальные объявления
ПроектыБлогиОбъявленияО редакцииРекламодателямКонтакты
x
x
Регистрация


После регистрации Вы сможете комментировать материалы от своего имени, а также получить настройки недоступные неавторизованным пользователям.

Также вы можете войти на сайт через социальные сети:
x
Авторизация


Также вы можете войти на сайт через социальные сети:
x
Добавить свою новость