Костанайские новости"Костанайские новости"Казахстанг. Костанайпр. Аль-Фараби, 90+7 (7142) 53-27-93
Календарь событий
X
РАДИО КН онлайн
USD
EUR
RUR
События
Политика
Происшествия
Образование
Общество
Медицина
Экономика
Криминал
Еще >>
Культура, творчество
Человек и природа
Коммунальная сфера
Спорт
В Казахстане
В Мире
Общество
Экономика
Политика
Коммуналка
Медицина
Образование
Интервью
Репортаж
Потребительский рынок
Арман АЛИЕВ: «Моя цель – вернуть былую славу Карабалыкскому району»Костанайские новостиКостанайские новостиКазахстанг. Костанайпр. Аль-Фараби, 90+7 (7142) 53-27-93Арман АЛИЕВ: «Моя цель – вернуть былую славу Карабалыкскому району»

Арман АЛИЕВ: «Моя цель – вернуть былую славу Карабалыкскому району»

О том, как район подходит к завершению года, рассказал его новый руководитель Арман Алиев, который был назначен на эту должность в ноябре.

Производство

– Арман Кокишевич, поздравляю вас со вступлением в должность. Понимаю, что прошло немного времени, но, думаю, вы уже можете рассказать, с какими показателями район подходит к завершению года.

– В целом год завершается так, как хотелось бы. Есть свои плюсы и минусы. По итогам 10 месяцев 2017-го объем производства увеличился на 14,8 процента по сравнению с прошлым годом, по индексу физического объема промышленного производства мы занимаем четвертое место среди районов области. Этот же период отмечен ростом валовой продукции в сфере сельского хозяйства – на 10,2 процента по отношению к 2016 году. Положительная динамика наблюдается и в работе по привлечению инвестиций, перевыполнен план по строительству жилья, розничного товарооборота, исполнению доходной части бюджета.

Однако следует отметить, что хозяйства Карабалыкского района не в полной мере используют почвенно-климатические условия по наращиванию урожайности. Урожайность зерновых культур в весе после доработки за последние пять лет снизилась с 12,4 ц/га до 10,7 ц/га. Средняя урожайность за последние пять лет не превысила 12,5 ц/га. В то же время в таких же поч­вен­но-климатических условиях в соседнем Фёдоровском районе средняя урожайность за эти годы составила 14,3 ц/га. Следовательно, необходимы кардинальные изменения в подходе к работе с землей. Я уже вижу, что есть и другие проблемные сферы, над которыми нужно трудиться. К примеру, недостаточно развита переработка. А это могло бы создать дополнительные рабочие места, обеспечить пополнение бюджета.

– Какие проекты в этом году были самыми значимыми? Что в планах на будущий год?

– Уровень жизни жителей района с каждым годом повышается. И происходит это благодаря поддержке государства. В рамках программы «Нұрлы Жол» району были выделено 633 миллиона тенге. Благодаря этому завершена реконструкция магистрального группового водопровода Смирновского месторождения. Теперь вода в райцентр подается бесперебойно, подключаются новые абоненты. Продолжалась в этом году и работа с сетями водоотведения. Подключили многоэтажные дома. В 2017 году была проведена газификация сел Тогузак и Ворошиловка, дополнительно подключены к голубому топливу жители села Босколь и поселка Карабалык – всего 653 абонента. С начала года 235 человек получили социальную поддержку: по программе «Молодежная практика» трудоустроено 22 человека, на социальные рабочие места направлены пять, на общественные работы – 22, профессиональной переподготовкой охвачены 130 и так далее. В текущем году по программе «С дипломом в село» бюджетный кредит на приобретение жилья получили 13 молодых специалистов, подъемные пособия – 20 человек. Планируем обратить внимание на поддержку и развитие семейного предпринимательства. Как показывает мировой опыт, именно оно составляет основу экономики любого развитого государства. В районе есть семьи, которые уже занимаются бизнесом сообща, есть и потенциальные кандидаты. Кроме того, в будущем году ожидается реанимирование птицефабрики. Управляющая компания «Шанырак» намерена возродить предприятие, которое бездействует уже несколько лет. При содействии акима области идут переговоры инвестора с АО «КазАгроФинанс».

Бизнес

– Карабалыкский район – приграничный. Это преимущество всегда использовалось и для того, чтобы наладить бизнес-отношения с соседями, тем более что в рамках ЕвразЭС это стало легче...

– Развитие транспортно-логистической сферы – один из приоритетов Послания главы государства «Нұрлы Жол – Путь в будущее». В нашем районе есть необходимые предпосылки для работы в данном направлении. И этот вектор уже осваивается. Карабалыкским предпринимателем Маратом Айтказиным построен кемпинг. Это не просто придорожная гостиница, это логистический объект, который объединяет офисные и складские помещения, удобные гостиничные номера. Мы видим актуальным сотрудничество с транспортно-логистическим комплексом «Южноуральский», который будет обслуживать грузооборот транспортного коридора Китай – Россия. В том числе через трассу Екатеринбург – Алматы. Этот комплекс позволит сократить железнодорожные пути Северо-Западный Китай – Казахстан – Россия – Западная Европа более чем в три раза. Для развития сотрудничества в этом направлении со стороны нашей области была проведена реконструкция автомобильного пункта пропуска «Кайрак», что позволило в целом увеличить пропускную способность, повысить уровень логистики. Кроме того, это дает возможность продолжить работу по привлечению инвестиционных активов, внедрению инвестпроектов, налаживанию внешнеэкономических связей с соседними районами России, с руководством которых несколькими годами ранее были проведены двухсторонние встречи.

– Вы долгое время возглавляли корпорацию, которая эффективно поддерживала предпринимателей. Поможет ли опыт прошлой работы по-новому подойти к поддержке бизнес-сообщества Карабалыкского района?

– Я думаю, что многим чиновникам эффективно работать мешает оторванность от взаимодействия с бизнес-средой. Есть такое выражение – «по разные стороны барьера». Иногда государственные служащие и предприниматели действительно находятся по разные стороны, и это мешает развитию, росту, наращиванию потенциала. Моя работа в корпорации «Тобол» дала возможность побывать на стороне бизнес-сообщества, посмотреть на проблемы их глазами. Поэтому и сейчас я иначе подхожу к организации сотрудничества с представителями бизнеса. В Карабалыкском районе вижу огромный потенциал, люди могут работать. При поддержке государства – программы «Дорожная карта», проектов фонда «Даму» – можно сделать многое. Но я убедился в том, что население мало информировано. Будем работать в этом направлении. Потому что только через реализацию инвестпроектов мы сможем достичь достойного уровня развития. Я всегда своим говорю: обратите внимание на программные документы нашего Президента. В «Стратегии-2050» много внимания уделяется поддержке предпринимательства, в Послании Президента «Третья модернизация» вторым пунктом идет кардинальное расширение и улучшение бизнес-среды.

Служба

– Какие качества вы цените в сотрудниках? Чего в первую очередь требуете от себя самого и что для вас самое важное в эффективной работе руководителя?

– От себя и от сотрудников требую в первую очередь порядочности в работе и в жизни, во-вторых, профессионализма, инициативности, умения принимать решения и брать на себя ответственность за них. Не перекладывать на других. А еще не устраивает, когда человек заходит и озвучивает проблему, но не предлагает пути решения. Всегда нужно искать выход!

– У вас несколько высших образований, одно из них – магистр государственного и муниципального управления. Что более ценно: полученные теоретические знания или опыт, практика?

– Считаю, что у современного менеджера должно быть как минимум два высших образования. Это требование современности. Образование дает перспективы для роста – личностного и служебного. Вообще, учителя хорошие у меня были всю жизнь – это вне институтов. Тлеулес Бекмурзин сделал из меня финансиста, генерал-майор Атшабаров, полковник Сагындыков учили военной дисциплине и требовательности. Сергей Кулагин внес большой вклад – формировал меня как руководителя. Я им всем очень благодарен.

– Обозначили ли вы для себя главное направление, в котором будете работать? Цель?

– Сейчас у района не лучшая позиция, он по показателям проигрывает другим регионам. Поэтому цель моя – вернуть былую славу Карабалыкскому району. Вывести регион в лидеры!

– Спасибо.

СПРАВКА «КН»
Итоги развития района в цифрах (данные за 10 месяцев 2017 года):
Объем производства в районе достиг 20 млрд 530 млн тенге, с ростом на 14,8% к уровню 2016 года.
Удельный вес объема сельского хозяйства составил 87,9%, промышленности 12,1%. Объем промышленного производства – почти 2,5 млрд тенге, что на 65,1% больше уровня 2016 года, индекс физического объема – 126,8%.
Обеспечен рост валовой продукции сельского хозяйства на уровне 10,2% к 2016 году, превысил 18 млрд тенге. Индекс физического объема (ИФО) – 97,2%, в том числе ИФО продукции животноводства – 117,3%, растениеводства – 91,9%.
Объем инвестиций в основной капитал – более 2,3 млрд тенге, с ростом на 10,2% к 2016 году. Основная доля инвестиций в удельном весе приходится на бюджетные инвестиции – 50%, собственные средства предприятий – 35,4%, кредиты банков – 13,8%. Доля внутренних инвестиций составляет 96,3%, внешних – 3,7%.
Динамика в сфере строительно-монтажных работ достигла 1, 7 млрд тенге. Введено в эксплуатацию 1612 квадратных метров жилья при плане 700.
Динамика роста розничного товарооборота составила 110%.
Исполнение доходной части в районный бюджет – 830 млн 300 тыс. тенге, или 105,2% от плана, с перевыполнением на 40,7 млн тенге.
Мария ШИЛО mari-shilo@yandex.ru 53-02-08
Просмотров: 3521
Комментариев: 0
Нравится: +6
КОММЕНТАРИИ
ГЛАВНОЕ НА СЕГОДНЯ
Показать больше
КОММЕНТАРИИ
Комментариев нет, станьте первым!
ОСТАВИТЬ КОММЕНТАРИЙ
Отправить
Последние новости
Нравится читателям
ЖУРНАЛИСТЫ ПИШУТ
Новости и события
в Казахстане
в Мире
Наши проекты
ЧАСТНЫЕ ОБЪЯВЛЕНИЯ

Магазин "Авто Lider". Всегда в наличии автозапчасти на а/м Audi, Volkswagen, ВАЗ, Москвич. ул. Дощанова, 133Б (напротив АЗС "Гелиос"). Тел.: 50-70-22, 8-705-902-09-89. 
* Мазда-626, 1985 г.в., в хорошем состоянии, не битая, не гнилая, 400000 тг, хороший торг. Тел. 8-771-058-48-48.
* Mercedes-Benz 190, 1993 г., цвет черный, фартуки серые, техосмотр пройден. Тел. 8-747-229-47-81. 
* Mercedes С190, 1991 г., цвет бордо, объем двиг. 2 л, техосмотр пройден, хор. сост., 350 тыс. тг, на ходу, двигатель требует ремонта. Тел. 8-778-595-96-80. 
* Mercedes-Benz Е200, 1992 г., салон 124, двигатель 102, 5-ступка, механика, люк, тит. литые диски. Тел.: 56-47-28, 8-777-645-17-40. 
* трактор МТЗ-80, 1 млн 100 тыс. тг, торг. Тел.: 8-777-302-41-41, 8-702-257-40-25. 
* трактор Т-25, плуги на Т-4, ДТ-75. Тел. 8-771-542-25-77. 
* шины грузовые (Китай), новые: 9.00R20, 10.00R20, 11.00R20, 12.00R24. Тел. 8-777-396-41-58. 
* шины грузовые (Китай), новые: 315/80R22,5, 295/80R22,5, 11R22,5, 275/70R22,5. Тел. 8-777-396-41-58. 
* шины грузовые (Китай), новые: 7.00R16, 7.50R16, 235/75R17,5. Тел. 8-777-396-41-58. 
* з/ч ЗИЛ-130: водяной насос, коробка передач, компрессор, тормозные барабаны со ступицами на задний мост; Т-40: двигатель; МТЗ-80: топливный насос. Тел.: 8 (714-43) 9-66-77, 8-777-650-41-19. 
* з/ч Mitsubishi: стойки по 4500 тг. Тел: 28-68-77, 8-777-264-74-65. 
* з/ч BMW-520, 1998 г.: катушка зажигания, б/у, 7000 тг. Тел.: 8-778-241-68-83, 8-775-365-56-97. 
* з/ч ВАЗ: катализатор, немного б/у, недорого. Тел. 8-705-130-90-32. 
* з/ч ВАЗ-01, -06: стартер, генератор, капот, мосты, трамблер, карбюраторы, фары. Тел. 8-705-226-46-68. 
* з/ч ГАЗель, Волга: мост, балка, рессоры, коробки, головка, двери, карданы, блоки, коленвалы, двигатель. Тел.: 50-47-55, 8-777-792-29-99. 
з/ч ЗАЗ: стоп-сигнал, зубчатое колесо распредвала, синхронизаторы; ЗАЗ-968: коренные, шатунные вкладыши. Тел. 8-777-638-90-15. 
* з/ч КамАЗ: редуктор задний 49 зубьев, после кап. ремонта; корпус КПП, 35000 тг; стойки с коромыслами с головками, 2250 тг. Тел. 8-705-576-74-69. 
* з/ч К-700: толкатели рокерного вала, 2500 тг; КамАЗ: шкив 2-ручейный, нов., 2000 тг. Тел. 8-705-576-74-69. 
з/ч УАЗ, ГАЗ-69: блок, коробки, раздатки, рессоры, рама, головки, двери, крылья, карданы, капот. Тел.: 50-47-55, 8-777-792-29-99. 
* з/ч Volkswagen Passat В-4: стекло боковое водительское, стекло задней форточки, недорого. Тел. 8-705-130-90-32. 
* з/ч Volkswagen B-4: коробка переменных передач. Тел.: 55-09-58, 8-702-802-22-09. 
* ВАЗ-21065, 1999 г., на ходу, хор. сост., 6 млн 500 тыс. тг, торг. Тел.: 28-34-87, 8-777-581-63-10. 
* ДСП НШ50У-ЗЛ, стеклоблоки; вкладыши и клапаны на Т-4, ДТ-75, поршни на Енисей, Т-25. Тел.: 8-775-723-22-67, 8-777-508-98-21. 
* автобагажник решетчатый регулир., недорого. Тел. 8-705-130-90-32. 
* автогрузовик ЗИС-585 (ретро) на ходу, мотоколяску (инвалидка), мотоцикл "Восход". Тел. 8-777-441-13-57. 
* ВАЗ-21703 (Приора), 2012 г., покупал в Бипэк-Авто в Костанае, один хозяин, пробег 73 тыс. км, цвет белый, снят с учета. Тел. 8-747-685-40-65. 
* ГАЗ-53 (бензовоз), калибровка 4718, требует вложений, 950 тыс. тг. Тел.: 8-777-375-59-53, 8-775-511-95-90. 
* книги по ремонту и обслуживанию а/м легковых, грузовых, спецтехники. Тел. 8-777-30-44-777. 
* Москвич-412, 1979 г., цвет красный, 200 тыс. тг. Тел. 8-700-659-26-09. 
* резины: 185х60х14, 4 шт., 215х65х16, 2 шт., 215х15 высокая грязевая, 1 шт.; рулевые наконечники ВАЗ, 6 шт. Тел.: 8-705-570-00-29, 8-702-797-72-19. 
* Урал-4320 (самосвал), 1986 г., ГАЗ-33073 (будка), 1993 г., ГАЗ-52 (самосвал), 1992 г., экскаватор Э-4224, 1993 г., дизельную электростанцию 45 кВт, передвижная, прицеп Тралл, 1988 г. Тел.: 55-02-66, 8-777-302-59-36. 
* Volkswagen Passat В-3, 1992 г., 1,8 л, моно, полный электропакет, цвет бордовый металлик, седан, 1 млн 150 тыс. тг, торг, варианты. Тел.: 8 (714-31) 5-79-05, 8-771-482-33-02. 
* Volkswagen В-3 (дизель), коленвал, интеркулер, коллекторы, диски на 13. Тел. 8-777-373-28-71. 
* Ford Scorpio Sierra-Fiesta, бензин, дизель. Тел.: (714-31) 5-79-05, 8-771-482-33-02. 
* цепи, подшипники, ремни сов. пр-ва, насос К-100/65-250. Тел. 8-777-283-34-02. 
* шпагат ТЕКС 2200, 1050 тг, сетку сенажную, 65 тыс. тг, ленту ЖВН, 13000 тг. Тел. 8-777-344-32-48. 

Остальные объявления
ПроектыБлогиОбъявленияО редакцииРекламодателямКонтакты
x
x
Регистрация


После регистрации Вы сможете комментировать материалы от своего имени, а также получить настройки недоступные неавторизованным пользователям.

Также вы можете войти на сайт через социальные сети:
x
Авторизация


Также вы можете войти на сайт через социальные сети:
x
Добавить свою новость