Костанайские новости"Костанайские новости"Казахстанг. Костанайпр. Аль-Фараби, 90+7 (7142) 53-27-93
Календарь событий
X
РАДИО КН онлайн
USD curr
EUR curr
RUR curr
curr
События
Политика
Происшествия
Образование
Общество
Медицина
Экономика
Криминал
Еще >>
Культура, творчество
Человек и природа
Коммунальная сфера
Спорт
В Казахстане
В Мире
Общество
Экономика
Политика
Коммуналка
Медицина
Образование
Интервью
Репортаж
Потребительский рынок

Только эти странички КН в соцсетях ОФИЦИАЛЬНЫЕ:      Инстаграм            ВКонтакте          Фейсбук         Одноклассники                              Ватсап «КН»   8-777-442-1122 

 

 

Только эти странички КН в соцсетях ОФИЦИАЛЬНЫЕ:      Инстаграм            ВКонтакте          Фейсбук         Одноклассники                              Ватсап «КН»   8-777-442-1122 

 

 

Только эти странички КН в соцсетях ОФИЦИАЛЬНЫЕ:      Инстаграм            ВКонтакте          Фейсбук         Одноклассники                              Ватсап «КН»   8-777-442-1122 

 

 

Только эти странички КН в соцсетях ОФИЦИАЛЬНЫЕ:      Инстаграм            ВКонтакте          Фейсбук         Одноклассники                              Ватсап «КН»   8-777-442-1122 

 

 
Богатый урожай начинается с хорошей техникиКостанайские новостиКостанайские новостиКазахстанг. Костанайпр. Аль-Фараби, 90+7 (7142) 53-27-93Богатый урожай начинается с хорошей техники

Богатый урожай начинается с хорошей техники

Какую технику могут позволить себе наши крестьяне? Кто выбирает дорогую импортную, но большинство предпочитает более приемлемую по цене – отечественную. Многие хозяйства, взяв в арсенал импортную, стали ее заложниками, а вот отечественная более доступная по стоимости техника, наоборот, работает на крестьянские хозяйства.


Опыт

Такой политики придерживается Максим Федорович АРТЕМУК, директор ТОО «Макс» и ТОО «Железнодорожное» Карасуского района. В свой 81 год он знает об экономии и правильном распределении средств немало, работал первым руководителем и в советское время, и в перестроечное, в трудные 90-е и сейчас продолжает развивать два вышеупомянутых сельхозпредприятия.

Максим Федорович родом из Белоруссии, начинал механизатором, два года работал трактористом – узнал технику от и до. А после армии приехал в Казахстан на целину. С тех пор казахстанская земля – его стихия и родной дом. В 1983 году Максима Федоровича назначили директором совхоза «Железнодорожное». Со временем совхоз был реорганизован в ТОО, но историческое название так и осталось. А ТОО «Макс» было организовано на основе президентских паев, лично выделенных Максиму Федоровичу как директору, проработавшему более 20 лет.

– В перестройку наш совхоз, как один из самых рентабельных, попал в список экспериментальных хозяйств, которые перевели на самоокупаемость. С тех пор хозяйство само себя обеспечивало и по линии строительства, и техникой. Все тщательно планировали и расходовали из своих оборотных средств. Мы и сейчас живем этим принципом – рассчитывать на свои силы, экономить и распределять так, чтобы и на новую технику хватило и заработную плату достойную вовремя выдавать, – рассказывает Максим Федорович.

Выбор

Сейчас в двух хозяйствах работают порядка 400 сотрудников, причем это же количество было и в самые сложные времена. И всегда, по словам собеседника, решения принимались из интересов рабочего класса.

– Удержать хозяйство на плаву помогли рабочие силы и хорошая техника. Многие покупали импортную, дорогую. Я же решил обновить весь парк, но с таким расчётом, чтобы без кредитов, без долгов и максимально оснастить всё хозяйство, никого не оставить без работы. Я думал на перспективу, думал о людях, стремлюсь сохранить рабочие места и остановить миграцию. На наши посевные площади необходимо около 100 комбайнов. Взял бы я дорогую импортную технику, хватило бы только на 50, а остальные 50 комбайнеров что делать будут?! Мы взяли в то время «Енисеи», наши костанайские. Они нам послужили хорошую службу, затем стали выпускать «Есиль 740», и мы со временем поменяли отслужившие комбайны на эти новые, – делится крестьянин.

Примерно каждые 10 лет хозяйство частично обновляет крупную технику. Сейчас в хозяйствах около 60 зерноуборочных комбайнов «Есиль 740» и 15 – «Есиль 760». Как говорит Максим Артемук, необходимо исходить из возможностей: если за стоимость импортного комбайна можно купить один отечественный, а к нему так же посевной комплекс и трактор, то он выберет второй вариант из экономических соображений. Зерно не дорожает, а цена на технику и запчасти растет, и с каждым годом приходится брать запчастей все больше и больше. А если запчасти дорогостоящие, то это неизменно может привести к банкротству.

Результат

– В одно из посещений хозяйств я сказал коллегам, что брать импортную технику никто не запрещает, но, поживем-увидим, как завтра ее эксплуатировать будете. Я и патриот, и отечественное производство поддерживаю. Но и на качество техники обращаю внимание. Пока жаловаться мне не на что. Любая техника имеет свойство ломаться, а запчасти на импорт в копеечку обходятся. Хозяйства стали заложниками такой техники, и сервис дорогой, и уже деть некуда. Я же могу спокойно и ремонт себе позволить и обновить парк. И заметьте, мы начинаем посевную 18 мая и заканчиваем 30 мая. А убираем урожай за 22 дня, – сказал Максим Федорович.

Урожай в хозяйствах выше среднерайонного карасуского, а в последние годы выше областных показателей. В 2018 году по области было 13,7 центнера с гектара, а в хозяйствах «Макс» и «Железнодорожное» – 15 центнеров с гектара.

В этом году, по словам Максима Федоровича, хозяйства готовы и к посевной, и к уборке. Машинно-тракторный парк не самый маленький: здесь и «Есиль», и Кировец, и посевные комплексы «Кузбасс» – ждут своего времени. Часть техники находится в мастерской. На этот сезон уже приобрели из новой техники орудия для обработки почвы, построили зернохранилище, и сейчас занимаются животноводческими помещениями.

Подготовил Олег Гурский
Фото Сергея Миронова
Инфографика Владимира Березкина

Просмотров: 2547
Комментариев: 0
Нравится: +0
КОММЕНТАРИИ
ГЛАВНОЕ НА СЕГОДНЯ
Показать больше
КОММЕНТАРИИ
Комментариев нет, станьте первым!
ОСТАВИТЬ КОММЕНТАРИЙ
Отправить
Последние новости
Нравится читателям
ЖУРНАЛИСТЫ ПИШУТ
Новости и события
в Казахстане
в Мире
Наши проекты
ЧАСТНЫЕ ОБЪЯВЛЕНИЯ

* магазин "Авто Lider", всегда в наличии автозапчасти на а/м Audi, Volkswagen, ВАЗ, Москвич. г. Костанай, ул. Дощанова, 133Б (напротив АЗС "Гелиос"). Тел.: 50-70-22, 8-705-902-09-89. 
* Mercedes-Benz 190, 1993 г., цвет черный, фартуки серые, техосмотр пройден. Тел. 8-747-229-47-81. 
* Mercedes С190, 1991 г., цвет бордо, объем двиг. 2 л, техосмотр пройден, хор. сост., 600 тыс. тг, торг, на ходу. Тел. 8-778-595-96-80. 
* Mercedes-Benz Е200, 1992 г., салон 124, двигатель 102, 5-ступка, механика, люк, тит. литые диски. Тел.: 56-47-28, 8-777-645-17-40. 
* Mitsubishi Outlander, 2017 г., объем 3 л, пробег 19500 км, цвет белый, в отличном состоянии, в связи с выездом, 13 млн 200 тыс. тг, возможен торг. Тел.: 8-776-749-09-49, 8-777-234-55-59. 
* трактор Т-16УМ с ковшом; з/ч ГАЗ, МАЗ, УАЗ: мосты, рессоры. Тел. 8-777-255-93-42. 
* Volkswagen Passat, 2011 г., цвет белый, объем двигателя 1,4 (бензин), автомат, полный электропакет, вложений не требует, 4 млн 100 тыс. тг, торг. Тел. 8-777-037-81-50. 
* з/ч ВАЗ-2101, -06: головка блока после кап. ремонта. Тел. 8-705-462-00-42. 
* з/ч Mitsubishi: стойки по 4500 тг. Тел: 28-68-77, 8-777-264-74-65. 
* з/ч Москвич-412: поршневая, головка, радиатор, стартер, коробка переменных передач, коленвал, резина б/у, рессоры, таль для подъема до тонны. Тел. 8-777-257-95-47. 
* з/ч ВАЗ-01, -06: стартер, генератор, капот, мосты, трамблер. Тел. 8-705-226-46-68. 
* з/ч ВАЗ-2121: боковины; ВАЗ-01, -02, -06: реактивные тяги, диски сцепл., подшипники, полуось, фонарь задний; УАЗ: эл. лебедка. Тел.: 25-86-91, 8-777-259-84-65. 
* з/ч ГАЗель, Волга: мосты, КПП, карданы, двери, крылья, капот, ДВС, головки, блок, рама, салон.Тел.: 50-47-55, 8-777-792-29-99. 
* з/ч К-700: редуктор ВОМ; Ивеко: седло; УАЗ: колодки, ступицы; Фольксваген: чехлы; ГАЗ-21: головка блока, нов. Тел.: 55-02-66, 8-777-302-59-36. 
* з/ч К-744: коробка КПП, 1 млн 500 тыс. тг; рукав водяной 4 м, 17259 тг. Тел. 8-700-659-26-09. 
з/ч УАЗ, ГАЗ-69: мосты, КПП, раздатка, рессоры, двери, крылья, головка, блок, радиатор. Тел.: 50-47-55, 8-777-792-29-99. 
* агрегат для заводки а/м в зимнее время или на слабый аккумулятор, автобагажник трубчатый раздвижной. Тел.: 28-96-69, 8-705-194-03-52. 
* ГАЗ-3102 (Волга), 2002 г., цвет белый, двигатель 406, раб. сост., 600 тыс. тг. Тел. 8-771-270-88-23. 
* ГАЗ-3110 (Волга), 1998 г., нов., один хозяин, 5 млн 500 тыс.тг, торг. Тел. 8-705-860-85-79. 
* ГАЗ-33073 (фургон), экскаватор-704224, дизельную эл. станцию, передвижная, 45 кВт. Тел.: 55-02-66, 8-777-302-59-36. 
* ГАЗ-53 (бензовоз), ЗИЛ-130 с прицепом, цена договор. Тел. 8-777-375-59-53. 
* дистиллятор стекл. нов.; катализатор на ВАЗ; колпаки Ф.В. Шаран, недорого. Тел. 8705-130-90-32. 
* ЗИЛ (самосвал), 1993 г., АКБ нов., в отл. сост., 2 млн тг. Тел. 8-777-315-85-56. 
* книги по ремонту и обслуживанию а/м легковых, грузовых, спецтехники. Тел. 8-777-30-44-777. 
* резину летнюю: 185х65х14, 2 шт., 215х65х16, 2 шт., 215х75 грязевая, 1 шт.; наконечники рулевые на ГАЗ "Вахта", 6 шт.; динамометры на 50 т, 5 т. Тел.: 8-705-570-00-29, 8-702-797-72-19. 
* МТЗ-80, ЮМЗ кун, Т-40, плуг, грабли, жатки, цена договор. Тел. 8-777-375-59-53. 
* Урал-4320 (самосвал), 1986 г., ГАЗ-33073 (будка), 1993 г., ГАЗ-52 (самосвал), 1992 г., прицеп Тралл, 1998 г., заправку контейнерную 2-секц. по 7,5 куб.м, строительные вагоны, б/у. Тел.: 55-02-66, 8-777-302-59-36. 
* Volkswagen Passat В-3, 1992 г., 1,8 л, моно, полный электропакет, цвет бордовый металлик, седан, 1 млн 100 тыс. тг, торг, варианты. Тел.: 8 (714-31) 5-79-05, 8-771-482-33-02. 
* Volkswagen Polo. Тел. 8-705-766-26-91. 
* Ford Scorpio Sierra-Fiesta, бензин, дизель. Тел.: (714-31) 5-79-05, 8-771-482-33-02. 

Остальные объявления
ПроектыБлогиОбъявленияО редакцииРекламодателямКонтакты
Информационная продукция данного сетевого издания предназначена для лиц, достигших 18 лет и старше
x
x
Регистрация


После регистрации Вы сможете комментировать материалы от своего имени, а также получить настройки недоступные неавторизованным пользователям.
x
Авторизация


Также вы можете войти на сайт через социальные сети:
x
Добавить свою новость