Костанайские новости"Костанайские новости"Казахстанг. Костанайпр. Аль-Фараби, 90+7 (7142) 53-27-93
Календарь событий
X
РАДИО КН онлайн
USD curr
EUR curr
RUR curr
curr
События
Политика
Происшествия
Образование
Общество
Медицина
Экономика
Криминал
Еще >>
Культура, творчество
Человек и природа
Коммунальная сфера
Спорт
В Казахстане
Новости мира на КН
Общество
Экономика
Политика
Коммуналка
Медицина
Образование
Интервью
Репортаж
Потребительский рынок

Только эти странички КН в соцсетях ОФИЦИАЛЬНЫЕ:      Инстаграм            ВКонтакте          Фейсбук         Одноклассники                              Ватсап «КН»   8-777-442-1122 

 

 

Только эти странички КН в соцсетях ОФИЦИАЛЬНЫЕ:      Инстаграм            ВКонтакте          Фейсбук         Одноклассники                              Ватсап «КН»   8-777-442-1122 

 

 

Только эти странички КН в соцсетях ОФИЦИАЛЬНЫЕ:      Инстаграм            ВКонтакте          Фейсбук         Одноклассники                              Ватсап «КН»   8-777-442-1122 

 

 

Только эти странички КН в соцсетях ОФИЦИАЛЬНЫЕ:      Инстаграм            ВКонтакте          Фейсбук         Одноклассники                              Ватсап «КН»   8-777-442-1122 

 

 
Полувековой юбилей «копейки»Костанайские новостиКостанайские новостиКазахстанг. Костанайпр. Аль-Фараби, 90+7 (7142) 53-27-93Полувековой юбилей «копейки»

Полувековой юбилей «копейки»

 

19 апреля 2020 года исполняется 50 лет с того дня, когда с конвейера Волжского автозавода сошли первые легковые машины ВАЗ-2101 «Жигули».


 

Эта модель, базируемая на итальянском седане Fiat 124, стала самой массовой в российской автопромышленности. С 1970-го по 1988 год было выпущено около 4,8 млн ВАЗ-2101 и его модификаций. И за выпуск данной модели в мае 1972 года Волжскому автомобильному заводу была вручена Международная премия «Золотой Меркурий». А в 2000 году ВАЗ-2101 был назван лучшим отечественным автомобилем XX века по результатам всероссийского опроса, проведённого журналом «За рулём».

Но не думайте, что в свое время советские специалисты элементарно слизнули у итальянцев понравившийся автомобиль. Ведь после подписания в 1966 году генерального соглашения с итальянской компанией Fiat о сотрудничестве в области разработки легковых автомобилей началось плотное знакомство с этой машиной. И в ходе испытания на советских дорогах здесь выявились серьезные проблемы и с долговечностью, и с тормозами, и с ходовой частью, и с двигателем...

В итоге в конструкцию Fiat 124 было внесено свыше 800 изменений. Русификация этого автомобиля оказалась крайне полезной и для итальянцев, накопивших уникальные сведения о надёжности своих машин в экстремальных условиях эксплуатации. Ну а советские люди получили прекрасную в то время машину, о которой многие до сих пор с благодарностью вспоминают. Кстати, в гаражах ценителей ретроавтотехники все еще можно увидеть «копейку». Кое-кто по-прежнему эксплуатирует ВАЗ-2101.

Виктор Штыкельмайер info@kstnews.kz 53-07-07
Просмотров: 777
Комментариев: 0
Нравится: +2
КОММЕНТАРИИ
ГЛАВНОЕ НА СЕГОДНЯ
Показать больше
КОММЕНТАРИИ
Комментариев нет, станьте первым!
ОСТАВИТЬ КОММЕНТАРИЙ
Отправить
Последние новости
Нравится читателям
ЖУРНАЛИСТЫ ПИШУТ
Новости и события
в Казахстане
в Мире
Наши проекты
ЧАСТНЫЕ ОБЪЯВЛЕНИЯ

* книгу А. Бушкова "Сталин. Ледяной трон" на любую книгу автора Джо Диспенза, или продам. Тел. 50-27-49. 

Остальные объявления
ПроектыБлогиОбъявленияО редакцииРекламодателямКонтакты
Информационная продукция данного сетевого издания предназначена для лиц, достигших 18 лет и старше
x
x
Регистрация


После регистрации Вы сможете комментировать материалы от своего имени, а также получить настройки недоступные неавторизованным пользователям.
x
Авторизация
x
Добавить свою новость
Добавить приложение КН на главный экран