Костанайские новости"Костанайские новости"Казахстанг. Костанайпр. Аль-Фараби, 90+7 (7142) 53-27-93
Календарь событий
X
РАДИО КН онлайн
USD
EUR
RUR
События
Политика
Происшествия
Образование
Общество
Медицина
Экономика
Криминал
Еще >>
Культура, творчество
Человек и природа
Коммунальная сфера
Спорт
В Казахстане
В Мире
Общество
Экономика
Политика
Коммуналка
Медицина
Образование
Интервью
Репортаж
Потребительский рынок
Досым Сатпаев: «Казахстан должен восприниматься без ассоциации с другим государством»Костанайские новостиКостанайские новостиКазахстанг. Костанайпр. Аль-Фараби, 90+7 (7142) 53-27-93Досым Сатпаев: «Казахстан должен восприниматься без ассоциации с другим государством»

Досым Сатпаев: «Казахстан должен восприниматься без ассоциации с другим государством»

Досым Сатпаев –  директор Группы оценки рисков, кандидат  политических наук.

В одной лодке

– Досым Асылбекович, глава МИД РФ Сергей Лавров в связи с новыми санкциями США заявил, что они направлены против Астанинского процесса. Это правильная оценка?

– Ужесточение санкций по отношению к России в первую очередь направлено против России. Но, видимо, Россия хочет сделать вид, что санкции направлены не только по отношению к ней, но и ее партнеров в рамках ЕАЭС. Это не так. Казахстан не находится в состоянии конфронтации с США. Если обратиться к нашей политической доктрине, Соединенные Штаты в этом документе находятся в числе наших стратегических партнеров. Визит Назарбаева в начале этого года в Вашингтон, встреча с Дональдом Трампом показывают, что отношения поддерживаются на уровне партнерства.

– Министр национальной экономики РК Тимур Сулейменов успокоил казахстанцев: США не планируют экстраполировать антироссийские санкции на Казахстан. Можно жить спокойно?

– Казахстанские власти пытаются отделить то, что происходит в России, от того, что происходит с Казахстаном. Но с другой стороны, все хорошо понимают, что мы находимся в одной лодке с Россией. Эта лодка называется Евразийский экономический союз. Наша экономика сейчас очень сильно привязана к российскому экономическому полю. В том числе на Западе ка­зах­стан­цев воспринимают как часть этого евразийского пространства. Возникают проблемы у России – это автоматически сказывается на экономических индикаторах, из которых первый – курс рубля. Его скачки отдаются на курсе тенге. Все наши девальвации, особенно в августе 2015 года, были связаны с падением курса рубля. Хотя это лишь один из факторов. Среди других: низкая цена на нефть, падение экономического роста в Китае, снижение роста в ЕС, а Европейский союз является торговым партнером Казахстана №1. Но именно привязка тенге к курсу российского рубля – довольно чувствительный дестабилизирующий момент.

Минусов больше, чем плюсов

– Эксперты видят и позитив: инвесторы из России перейдут в Казах­стан. Это возможно?

– Если Россия ослабнет, то у Казахстана появится возможность занять определенные экономические ниши, которые упустит российский бизнес. Это палка о двух концах. На постсоветском пространстве у иностранных инвесторов не так много выбора. Им надо куда-то вкладывать деньги, и в этом плане Казахстан смотрится более-менее хорошо. С Россией сейчас мало кто хочет сотрудничать, с Украиной тоже – там экономическая ситуация не очень хорошая и постоянное политическое давление. Из стран Центральной Азии привлекают инвесторов лишь Казахстан и Узбекистан. Узбекистан активно наращивает свой инвестиционный потенциал и в будущем может составить серьезную конкуренцию для Казахстана.

Казахстан недавно открыл международный финансовый центр «Астана» – первая попытка создать свободную экономическую зону, чтобы прогрессивные инвесторы на фоне катаклизмов с Россией пришли туда. Хотя казахстанское руководство, как это можно понять, ждет китайских инвесторов. Но, повторяю, это палка о двух концах. Возможно, иностранные инвесторы будут внимательно присматриваться к Казахстану, но санкции могут привести к тому, что Россия усилит давление на Казахстан. Это уже происходило, когда началась первая волна санкций. Часть российского бизнеса лоббировала ужесточение по отношению к белорусским и нашим товарам, обвиняла нас в реэкспорте санкционной продукции. Россиянам надо было защитить свой рынок. Проблема с санкциями многослойная. Минусов для Казахстана больше, чем плюсов. Мы должны исходить из того, что война санкций Запада к России продлится долгие-долгие годы. К этому нужно приспосабливаться.

Микс разных интересов

– С Китаем и Турцией у США тоже разворачиваются экономические войны, а они наши стратегические партнеры. Здесь стоит опасаться рикошета?

– Здесь другие нюансы. На территории США находится главный противник Эрдогана проповедник Фетхулла Гюлен. А в Турции под домашним арестом находится американский пастор Эндрю Брансон – Турция обвиняет его в связях с Гюленом. С приходом Эрдогана к власти, особенно с учетом его конфликтов с Гюленом, обострившихся еще в середине двухтысячных, Турция стала охлаждать отношения с США. Экономические санкции против Турции – результат политического конфликта. США не выдают Гюлена, Турция – Брансона.

Что касается Китая, то здесь имеет место абсолютно прагматическая позиция Дональда Трампа. Он ведет себя как бизнесмен: сначала оказывает давление, а потом будет вести переговоры, чтобы выторговать более выгодные условия. Китай это тоже хорошо понимает. То, что мы сейчас наблюдаем, на самом деле война нервов. Рано или поздно две стороны придут к определенным соглашениям. Но это другая ситуация, чем в отношениях США и России. И американские санкции к России имеют другую причину. Кроме того, Россия находится под санкциями Евросоюза. Казахстан должен очень внимательно присматриваться к тому, что происходит в геополитике и мировой экономике, чтобы не оказаться между молотом и наковальней.

Экономический потенциал Турции, Китая, России выше, чем у Казахстана. У нас только нефть и газ. И то основные рынки экспорта – в Европе. Сейчас мы пытаемся направить экспорт в сторону Китая, но пока основные наши энергоресурсы идут через Россию, через Каспийский трубопроводный консорциум (КТК). Особый момент в том, что нефть у нас добывают западные компании, в том числе американские, а идет она через КТК, включая территорию России – микс разных интересов. Казахстан находится в сложной ситуации. И Россия ему необходима как партнер, и США необходимы как партнер. Мы сейчас собираемся выходить на рынок Китая не только с нефтью и газом, но и с сельхозпродукцией. Поэтому по всем своим границам Казахстан пытается диверсифицировать свои связи, чтобы в случае серьезных проблем с одним из партнеров иметь альтернативу.

Если встанем перед выбором

– Это решаемая задача – диверсифицировать связи?

– Ну пока многовекторная политика Казахстана приносила определенные дивиденды. Но я не раз говорил: долго сидеть на нескольких стульях не получится. Рано или поздно наступит тот самый серьезный геополитический кризис, когда перед Казахстаном встанет жесткий выбор, с кем он будет. Тогда придется проявить мастерство дипломатии, чтобы при этом выборе не ущемить национальные интересы.

– На каком стуле удобнее всего сидеть?

– Я считаю, что сидеть на одном стуле с Россией опасно – это непредсказуемый партнер. К примеру, свои действия на Украине она не согласовывала с Казахстаном или ОДКБ. Все – постфактум. Когда началась война санкций – опять получается, что эта проблема возникла не по вине Казахстана или Беларуси. Но Россия затеяла эту геополитическую полемику и тут же получила санкции, они автоматически ударили по всему ЕАЭС. Естественно, мы не можем сидеть и на китайском стуле, Китай – это тот самый дракон или удав, который готов переварить все, что угодно и кого угодно. Я в свое время говорил, что Швейцария сумела сохранить независимость в окружении сильных соседей и свой нейтральный статус. В будущем Казахстан может стать аналогом Швейцарии. Чтобы мы воспринимались партнерами без ассоциации с каким-то другим государством. Даже в очень жестких условиях можно сохранить свой суверенитет и развиваться экономически.

«У нас есть очень хороший диалог с американскими партнерами с той точки зрения, чтобы санкции, которые вырабатываются, не затрагивали экономические интересы нашей страны. Они дали гарантию, что будут учитывать интересы нашей страны... С другой стороны, у нас также хороший диалог с экономическим блоком российского правительства с точки зрения, как это повлияет на Россию и каким образом сделать так, чтобы опять же интересы Казахстана были не затронуты».
Министр национальной экономики РК Тимур Сулейменов. NUR KZ 14.08.2018
Людмила ФЕФЕЛОВА bolgerdt@mail.ru 54-20-27
Просмотров: 3465
Комментариев: 0
Нравится: +4
КОММЕНТАРИИ
ГЛАВНОЕ НА СЕГОДНЯ
Показать больше
КОММЕНТАРИИ
Комментариев нет, станьте первым!
ОСТАВИТЬ КОММЕНТАРИЙ
Отправить
Последние новости
Нравится читателям
ЖУРНАЛИСТЫ ПИШУТ
Новости и события
в Казахстане
в Мире
Наши проекты
ЧАСТНЫЕ ОБЪЯВЛЕНИЯ

Магазин "Авто Lider". Всегда в наличии автозапчасти на а/м Audi, Volkswagen, ВАЗ, Москвич. ул. Дощанова, 133Б (напротив АЗС "Гелиос"). Тел.: 50-70-22, 8-705-902-09-89. 
* Мазда-626, 1985 г.в., в хорошем состоянии, не битая, не гнилая, 400000 тг, хороший торг. Тел. 8-771-058-48-48.
* Mercedes-Benz 190, 1993 г., цвет черный, фартуки серые, техосмотр пройден. Тел. 8-747-229-47-81. 
* Mercedes С190, 1991 г., цвет бордо, объем двиг. 2 л, техосмотр пройден, хор. сост., 350 тыс. тг, на ходу, двигатель требует ремонта. Тел. 8-778-595-96-80. 
* Mercedes-Benz Е200, 1992 г., салон 124, двигатель 102, 5-ступка, механика, люк, тит. литые диски. Тел.: 56-47-28, 8-777-645-17-40. 
* трактор МТЗ-80, 1 млн 100 тыс. тг, торг. Тел.: 8-777-302-41-41, 8-702-257-40-25. 
* трактор Т-25, плуги на Т-4, ДТ-75. Тел. 8-771-542-25-77. 
* шины грузовые (Китай), новые: 9.00R20, 10.00R20, 11.00R20, 12.00R24. Тел. 8-777-396-41-58. 
* шины грузовые (Китай), новые: 315/80R22,5, 295/80R22,5, 11R22,5, 275/70R22,5. Тел. 8-777-396-41-58. 
* шины грузовые (Китай), новые: 7.00R16, 7.50R16, 235/75R17,5. Тел. 8-777-396-41-58. 
* з/ч ЗИЛ-130: водяной насос, коробка передач, компрессор, тормозные барабаны со ступицами на задний мост; Т-40: двигатель; МТЗ-80: топливный насос. Тел.: 8 (714-43) 9-66-77, 8-777-650-41-19. 
* з/ч Mitsubishi: стойки по 4500 тг. Тел: 28-68-77, 8-777-264-74-65. 
* з/ч BMW-520, 1998 г.: катушка зажигания, б/у, 7000 тг. Тел.: 8-778-241-68-83, 8-775-365-56-97. 
* з/ч ВАЗ: катализатор, немного б/у, недорого. Тел. 8-705-130-90-32. 
* з/ч ВАЗ-01, -06: стартер, генератор, капот, мосты, трамблер, карбюраторы, фары. Тел. 8-705-226-46-68. 
* з/ч ГАЗель, Волга: мост, балка, рессоры, коробки, головка, двери, карданы, блоки, коленвалы, двигатель. Тел.: 50-47-55, 8-777-792-29-99. 
з/ч ЗАЗ: стоп-сигнал, зубчатое колесо распредвала, синхронизаторы; ЗАЗ-968: коренные, шатунные вкладыши. Тел. 8-777-638-90-15. 
* з/ч КамАЗ: редуктор задний 49 зубьев, после кап. ремонта; корпус КПП, 35000 тг; стойки с коромыслами с головками, 2250 тг. Тел. 8-705-576-74-69. 
* з/ч К-700: толкатели рокерного вала, 2500 тг; КамАЗ: шкив 2-ручейный, нов., 2000 тг. Тел. 8-705-576-74-69. 
з/ч УАЗ, ГАЗ-69: блок, коробки, раздатки, рессоры, рама, головки, двери, крылья, карданы, капот. Тел.: 50-47-55, 8-777-792-29-99. 
* з/ч Volkswagen Passat В-4: стекло боковое водительское, стекло задней форточки, недорого. Тел. 8-705-130-90-32. 
* з/ч Volkswagen B-4: коробка переменных передач. Тел.: 55-09-58, 8-702-802-22-09. 
* ВАЗ-21065, 1999 г., на ходу, хор. сост., 6 млн 500 тыс. тг, торг. Тел.: 28-34-87, 8-777-581-63-10. 
* ДСП НШ50У-ЗЛ, стеклоблоки; вкладыши и клапаны на Т-4, ДТ-75, поршни на Енисей, Т-25. Тел.: 8-775-723-22-67, 8-777-508-98-21. 
* автобагажник решетчатый регулир., недорого. Тел. 8-705-130-90-32. 
* автогрузовик ЗИС-585 (ретро) на ходу, мотоколяску (инвалидка), мотоцикл "Восход". Тел. 8-777-441-13-57. 
* ВАЗ-21703 (Приора), 2012 г., покупал в Бипэк-Авто в Костанае, один хозяин, пробег 73 тыс. км, цвет белый, снят с учета. Тел. 8-747-685-40-65. 
* ГАЗ-53 (бензовоз), калибровка 4718, требует вложений, 950 тыс. тг. Тел.: 8-777-375-59-53, 8-775-511-95-90. 
* книги по ремонту и обслуживанию а/м легковых, грузовых, спецтехники. Тел. 8-777-30-44-777. 
* Москвич-412, 1979 г., цвет красный, 200 тыс. тг. Тел. 8-700-659-26-09. 
* резины: 185х60х14, 4 шт., 215х65х16, 2 шт., 215х15 высокая грязевая, 1 шт.; рулевые наконечники ВАЗ, 6 шт. Тел.: 8-705-570-00-29, 8-702-797-72-19. 
* Урал-4320 (самосвал), 1986 г., ГАЗ-33073 (будка), 1993 г., ГАЗ-52 (самосвал), 1992 г., экскаватор Э-4224, 1993 г., дизельную электростанцию 45 кВт, передвижная, прицеп Тралл, 1988 г. Тел.: 55-02-66, 8-777-302-59-36. 
* Volkswagen Passat В-3, 1992 г., 1,8 л, моно, полный электропакет, цвет бордовый металлик, седан, 1 млн 150 тыс. тг, торг, варианты. Тел.: 8 (714-31) 5-79-05, 8-771-482-33-02. 
* Volkswagen В-3 (дизель), коленвал, интеркулер, коллекторы, диски на 13. Тел. 8-777-373-28-71. 
* Ford Scorpio Sierra-Fiesta, бензин, дизель. Тел.: (714-31) 5-79-05, 8-771-482-33-02. 
* цепи, подшипники, ремни сов. пр-ва, насос К-100/65-250. Тел. 8-777-283-34-02. 
* шпагат ТЕКС 2200, 1050 тг, сетку сенажную, 65 тыс. тг, ленту ЖВН, 13000 тг. Тел. 8-777-344-32-48. 

Остальные объявления
ПроектыБлогиОбъявленияО редакцииРекламодателямКонтакты
x
x
Регистрация


После регистрации Вы сможете комментировать материалы от своего имени, а также получить настройки недоступные неавторизованным пользователям.

Также вы можете войти на сайт через социальные сети:
x
Авторизация


Также вы можете войти на сайт через социальные сети:
x
Добавить свою новость