198 миллионов тенге из своего кармана пришлось направить в этом году подрядчикам на исправление дефектов отремонтированных дорог
Среди наиболее частых нарушений: несоответствие температуры асфальтобетонной смеси при укладке (менее требуемой), неправильное складирование железобетонных изделий? Несоответствие коэффициентов уплотнения и водонасыщения уложенного асфальтобетонного покрытия. Нередко встречается несоблюдение технологии производства, к примеру, нет должного ухода за уже устроенным основанием. Имеет место некачественно выполненная подгрунтовка основания. – С начала года мы произвели более 700 инспекций на автодорогах … Читать далее

