Данный участок проходит по территории города Рудного — по сути объездная дорога, обеспечивающая транспортное сообщение в западном направлении. Ремонтировал участок протяженностью более шести км подрядчик — ТОО «ВАН». Работали по четкому графику и уложились в срок.
Последний раз ремонтировали этот участок почти полвека лет назад — в 1980 году. Сама же дорога была построена еще в 1960 году. С тех пор дорожное покрытие постепенно изнашивалось. На многих участках асфальтобетонное покрытие разрушилось, а кое-где и вовсе исчезло. Также образовались выбоины, ямы и колеи, появилась сетка трещин. Конечно, проблему пытались решить локальным ямочным ремонтом. Но это не принесло стабильного и надежного результата. Только в этом году появись финансовые возможности для проведения среднего ремонта.
Глава государства отметил, что большое значение имеет программа среднего ремонта: «Именно эти дороги пользуются высоким спросом у граждан. Поэтому поручаю масштабировать данную программу с охватом не менее 10 тысяч км дорог по всей стране. Разумеется, качество в особом приоритете. Для этого нужно шире применять инновационные методы и передовые решения. С целью усиления общественного контроля следует запустить единую цифровую платформу, на которой будет отражаться вся информация о строительстве и ремонте дорог, в том числе внутригородских».
Послание Президента РК К.Токаева народу Казахстана, 2.09.2024 г.
Подрядчик тщательно выполнил весь список запланированных работ. Сначала был послойно снят старый изношенный и поврежденный асфальт с помощью специальной техники — дорожной фрезы. Затем снятый асфальт переработали в гранулят (асфальтовую крошку), которую повторно использовали для изготовления новой асфальтобетонной смеси. В отличие от простого фрезерования, где поврежденный асфальт срезают и увозят, при ресайклировании старый материал используется повторно на 80–95%, а его свойства улучшают за счет новых «освежающих» компонентов. Такой технологический подход обеспечивает долговечность нового покрытия. Были также укреплены обочины. Финальной точкой стала дорожная разметка и замена старых дорожных знаков. В итоге на этом участке дороги стоят 110 знаков и 54 сигнальных столбика. По словам представителей ТОО «ВАН», на объекте трудились 27 работников, также было задействовано 16 единиц дорожно-строительной техники.
Комиссия в составе представителей Костанайского областного филиала АО «НК «ҚазАвтоЖол», местных властей, областного филиала ТОО «КАЖ сервис», Филиала центра качества, службы технического надзора ТОО «Tender Consulting Company» и самого подрядчика провела приемку этого участка дороги. По мнению экспертов, проведенные работы позволили восстановить эксплуатационные характеристики автомобильной дороги, повысить безопасность дорожного движения и обеспечить бесперебойное транспортное сообщение между регионами.
