По словам дружбинцев, график движения автобусов изменился чуть больше недели назад. Теперь люди, не сумев разобраться в новом расписании, то вынуждены долго мерзнуть на остановках (до 40 минут), то опаздывают на очередной рейс. Ведь 18а маршрут, который тянется от КСК до Дружбы, обслуживает всего три автобуса в рабочие дни и два — в выходные.
Полученные фото старого и нового графиков движения поставили корреспондента «КН» в тупик. Прежде в расписании указывали время, в которое автобус должен быть на той или иной остановке. Теперь это три столбика, в которых указан выезд автобуса с конечных остановок. Сориентироваться по времени его появления в той или иной точке маршрута сложно. Дружбинцы рассказали, что сложнее всего старикам и детям, которые не всегда могут воспользоваться мобильным приложением SMSbus. Но даже такое знание — не гарантия успеха. Водители, по словам людей, порой забывают переключиться с 18 на 18а маршрут.
Вопросы, направленные «КН» в акимат, вылились во встречу представителя отдела ЖКХ и перевозчика в лице ТОО TTS на территории поселка Дружба. Забегая вперед отметим, что расписание для жителей перепишут, указав время выезда автобуса с КСК, появления в центре города и время заезда на территорию Дружбы.
Евгений Овечкин, который отвечает за график движения и выход машин на линию рассказал, что изменили график, чтобы автобус меньше стоял на остановках. Ведь возде дружбинской школы приходится делать паузу на 10-15 минут. Иногда, по словам жителей, и дольше. Это вызывает негатив. В перспективе от подобных пауз и вовсе хотят уйти.
Со стороны дружбинцев также прозвучало предложение пересмотреть движение по поселку. Либо объезжать его перед выездом в в город, чтобы люди не ждали у школы. Либо перенести конечную остановку в другое место. Однако во втором случае встал вопрос о месте для разворота. Варианты дружбинцы акимату предложат.
Также люди просят большие вместительные автобусы. Таковые есть только в старом парке. Новые не справляются с нагрузкой, особенно в часы пик. В рамках встречи с перевозчиком и представителями акимата люди попросили друхэтажный автобус в час-пик. Если в поселок заходит новый автобус, то все желающие в него просто не помещаются.
Еще один момоент — увеличение числа автобусов, что обслуживают маршрут. В ближайшее время в рабочие дни их может стать четыре. Однако вполне вероятно, что это связано с предстоящим повышением тарифа на проезд до 100 тенге. Документы, по словам представителей отдела ЖКХ акимата города, находятся на утверждении. Если Минюст РК произведет их регистрацию, то уже с нового года за проезд в Костанае будем платить по-новому.
Часть дружбинцев также настаивает на полной отмене маршрута №18а. По их мнению, поселок должен обслуживать маршрут №18. Предлагают завести в поселок и №21, который подолгу стоит на остановкек «Астыкжан».
Время для всех этих предложений потенциально подходящее. Скоро будут объявлены тендеры на обслуживание городских автобусных маршрутов. От жителей Дружбы в акимате ждут официальное письмо-обращение. Оно станет основанием для детального их изучения и дальнейшего принятия решений.
